Porsche 911 faz 50 anos com edição especial
Enviado: 04 Jun 2013, 13:48
Versão limitada a 1963 unidades é baseada no 911 Carrera S
Há 50 anos, em 1963, a Porsche apresentava no Salão de Frankfurt (Alemanha) o protótipo do que viria a ser o primeiro Porsche 911. Para comemorar, a marca alemã revelou uma versão especial chamada 911 50 Years Edition. Ao invés de usar a idade como diretriz para a quantidade de unidades produzidas, a fabricante sediada em Stutgart (Alemanha) resolveu usar o ano do nascimento. Então teremos 1963 unidades deste 911 baseado no Carrera S.
Como se trata de um Carrera S, que já encarou nossa pista de testes, o modelo continua com o mesmo motor 3.8 turbo com injeção direta, produzindo 400 cv e 44,9 mkgf de torque. O propulsor trabalha em conjunto com o câmbio de dupla embreagem PDK ,de sete marchas. Na nossa pista, o 911 levou 4,3 segundos para ir de 0 a 100 km/h.
Mesmo com motor e embreagem iguais, há mudanças mecânicas. A carroceria ficou mais larga, a suspensão com o sistema Porsche Active Suspension Management foi revisada e um escapamento esportivo. O resto é só no visual: rodas de liga leve aro 20 inspirada nas clássicas rodas Fuchs, faixas cromadas nas entradas de ar dianteiras, espelhos laterais reestilizados e acabamento interno em duas cores
O Porsche 911 50 Years Edition chega às lojas do mercado europeu por volta de setembro, época do Salão de Frankfurt, e cada uma das 1963 unidades que serão fabricadas custará 92.257 libras (aproximadamente R$ 229.263).
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... oto=5188-0
Há 50 anos, em 1963, a Porsche apresentava no Salão de Frankfurt (Alemanha) o protótipo do que viria a ser o primeiro Porsche 911. Para comemorar, a marca alemã revelou uma versão especial chamada 911 50 Years Edition. Ao invés de usar a idade como diretriz para a quantidade de unidades produzidas, a fabricante sediada em Stutgart (Alemanha) resolveu usar o ano do nascimento. Então teremos 1963 unidades deste 911 baseado no Carrera S.
Como se trata de um Carrera S, que já encarou nossa pista de testes, o modelo continua com o mesmo motor 3.8 turbo com injeção direta, produzindo 400 cv e 44,9 mkgf de torque. O propulsor trabalha em conjunto com o câmbio de dupla embreagem PDK ,de sete marchas. Na nossa pista, o 911 levou 4,3 segundos para ir de 0 a 100 km/h.
Mesmo com motor e embreagem iguais, há mudanças mecânicas. A carroceria ficou mais larga, a suspensão com o sistema Porsche Active Suspension Management foi revisada e um escapamento esportivo. O resto é só no visual: rodas de liga leve aro 20 inspirada nas clássicas rodas Fuchs, faixas cromadas nas entradas de ar dianteiras, espelhos laterais reestilizados e acabamento interno em duas cores
O Porsche 911 50 Years Edition chega às lojas do mercado europeu por volta de setembro, época do Salão de Frankfurt, e cada uma das 1963 unidades que serão fabricadas custará 92.257 libras (aproximadamente R$ 229.263).
http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... oto=5188-0
