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International Engine of the Year 2013
Enviado: 05 Jun 2013, 23:18
por LPRF
Nenhum japonês
Motor do ano
EcoBoost 1.0 Ford
Motor “Verde”
General Motors 1.4 (Chevrolet Volt, Opel Ampera)
Motor de Performance
Ferrari 4.5 V8 (458 Italia)
Até 1.0
EcoBoost 1.0 Ford
1.0 a 1.4
Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (Polo, Beetle, Golf, etc.) :somuchwin:
1.4 a 1.8
BMW-PSA 1.6-liter turbo gasolina (Mini Cooper S, etc.)
1.8 a 2.0
BMW 2.0 biturbo gasolina (125i, 320i, Z4 20i, etc.)
2.0 a 2.5
Audi 2.5 5 cilindros turbo (TT RS, RS3 Sportback)
2.5 a 3.0
BMW 3.0-liter biturbo 6 cilindros (Série 1 M Coupe, 335is, Z4 35is)
3.0 a 4.0
BMW M 4.0 V8 (BMW M3)
Acima de 4.0
Ferrari 4.5 V8 (458 Italia)
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 05 Jun 2013, 23:29
por Vittel
TSI em uma categoria só.
2.0T da BMW
THP :freddy:
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 05 Jun 2013, 23:40
por Danilo Souza
Ecoboost

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 02:17
por Kicksilver
Johnny disapproves.

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 02:44
por alipiolm88
LPRF escreveu:
2.0 a 2.5
Audi 2.5 5 cilindros turbo (TT RS, RS3 Sportback)
:sptu: :sptu: :sptu: :sptu:
kit RS3
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 02:52
por Milton__
alipiolm88 escreveu:LPRF escreveu:
2.0 a 2.5
Audi 2.5 5 cilindros turbo (TT RS, RS3 Sportback)
:sptu: :sptu: :sptu: :sptu:
kit RS3
Pena que o cambio não aguenta

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 03:05
por alipiolm88
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 11:17
por geniallis
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 14:51
por alipiolm88
esses motores theta não tão com nada

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 15:34
por Kicksilver
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 18:35
por Vittel
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 19:50
por Buzz
Tecnologia. :somuchwin:
Por 70k dá pra ter o melhor motor entre 1,4 e 1,8 litros.
E tem gente que leva 1.8 e 2.0 aspirados.

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 19:53
por Vittel
70k?
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 19:57
por Buzz
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 19:58
por P.A.
Sugestiva a placa. Na hora de vender vc dá ré no KYB

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 19:59
por Kicksilver
Muito lindo nessa cor.
Rodolfo sortudo, daqui a pouco tá com um desses.

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 20:01
por Vittel
Só poderia andar mais.

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 20:07
por Buzz
Anda junto com o Classe A.
Tá bom.
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 20:18
por Kicksilver
Por 40k a menos, concordo que esteja adequado.

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 22:04
por Vittel
Weddly escreveu:Anda junto com o Classe A.
Tá bom.
Ta maluco?
1s mais lento... Senão mais.
AT6 x DCT7
Enviado do meu G GRADIENTE IPHONE
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 22:17
por HateSeeker
pulga escreveu:Weddly escreveu:Anda junto com o Classe A.
Tá bom.
Ta maluco?
1s mais lento... Senão mais.
AT6 x DCT7
Enviado do meu G GRADIENTE IPHONE
1 sec no zero-100 não é nada.
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 22:24
por P.A.
Não.. não é não!

Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 23:23
por HateSeeker
P.A. escreveu:Não.. não é não!

Porra, se tu meter um turbão num uno faz dele um carro melhor? não. só vai fazer ele correr reto mais rápido.
Carro vai além disso, e como o weddly disse, anda junto com A-class que custa o dobro, e tem tanto refinamento quanto ou pouca coisa menos.
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 23:24
por Vittel
HateSeeker escreveu:pulga escreveu:Weddly escreveu:Anda junto com o Classe A.
Tá bom.
Ta maluco?
1s mais lento... Senão mais.
AT6 x DCT7
Enviado do meu G GRADIENTE IPHONE
1 sec no zero-100 não é nada.
Imagina retomada...
Re: International Engine of the Year 2013
Enviado: 06 Jun 2013, 23:28
por P.A.
HateSeeker escreveu:P.A. escreveu:Não.. não é não!

Porra, se tu meter um turbão num uno faz dele um carro melhor? não. só vai fazer ele correr reto mais rápido.
Carro vai além disso, e como o weddly disse, anda junto com A-class que custa o dobro, e tem tanto refinamento quanto ou pouca coisa menos.
Ok, mas em termos de desempenho 1s é relevante sim.