Scuderia Clandestina

Já noticiamos aqui que o Fiat Idea teria um pequeno tapinha na linha 2014. Só não imaginamos que seria tão rápido. Nos próximos dias a marca já começa a distribuir o Idea 2014 com pequenas alterações. As versões Attractive e Essence ganharam novas grades superior e inferior além do interior renovado. Confiram em primeira mão a nova cara do Idea.


No visual externo o modelo conta com novas grades superior com o family feeling Fiat e a inferior em formato de colmeia. O farol de neblina também ganhou nova moldura. Da versão Adventure vieram as lanternas com máscara negra para as versões Essence e Attractive. O Idea 2014 também ganhou novas opções de calotas e rodas.

O interior também é novo como já tínhamos antecipado. O painel conta com novas entradas de ar centrais e laterais e novos comandos do ar condicionado. O kit Emotion da versão Essence passa a contar com insert molding na região central do painel. O volante revestido em couro e com os comandos do rádio são de série para a versão Adventure e opcionais para a Attractive e Essence. No Adventure a bússola e o inclinômetro ganharam novas molduras.



ATTRACTIVE O ar-condicionado e para-brisa degrade passam a ser de série para a versão Attractive com um repasse R$1.610. Com isso o Idea passa a ser completo na versão de entrada com direção hidráulica, vidros e travas elétricas, volante e bancos com regulagem de altura.

ESSENCE A versão Essence passa a vir de série retrovisores externos elétricos e frisos laterais, dianteiros e traseiros com detalhes cromados.

ADVENTURE O volante revestido de couro com comandos de rádio é a única novidade para a versão aventureira.

BORBOLETA Para as versões Essence e Adventure equipadas com o câmbio Dualogic Plus a marca disponibilizou os comandos do câmbio tipo borboleta como opcionais.

Confiram no quadro abaixo os valores para o Idea 2014.



http://autossegredos.com.br/2013/06/13/ ... idea-2014/

Esse painel.

Esse painel, esse carro

Continua tosco pra caralho.

eu teria uma, mas como existe a Palio week e o linea...

Ficou oh, uma bosta...

Será que a Fiat não vai substituir a Idea pelo 500L não?

Fiat né..

esse painel tá bem effa/chery/JAC, ou seja, xing ling total.

:ohgodk:


Enviado do meu Galaxy

Meu amigo que a mãe tem a Kyron tinha um Idea HLX 1.8 top, com teto, couro original, painel emotion

E continua com a saída de ar gela sacos? Esse painel é feio demais :ohgodk:
Por fora ela não tão feia assim.

P.A. escreveu:Meu amigo que a mãe tem a Kyron tinha um Idea HLX 1.8 top, com teto, couro original, painel emotion

Deve ter pago uns 70k.

P.A. escreveu:Meu amigo que a mãe tem a Kyron tinha um Idea HLX 1.8 top, com teto, couro original, painel emotion

O que vem a ser isso?

Deve ser algum kit tosco da Fiat.

Weddly escreveu:

P.A. escreveu:Meu amigo que a mãe tem a Kyron tinha um Idea HLX 1.8 top, com teto, couro original, painel emotion

Deve ter pago uns 70k.

R$33k

Kicksilver escreveu:

P.A. escreveu:Meu amigo que a mãe tem a Kyron tinha um Idea HLX 1.8 top, com teto, couro original, painel emotion

O que vem a ser isso?

Painel inteiro soft touch, em 2 tons, e porta soft touch e couro, bancos em couro, apoios de braço e mais uns detalhes de acabamento.
O da foto tem veludo no lugar do couro, era o pacote mais simples.

Painel soft touch?

Só se for o plástico derretendo!

É aquele emborrachado tipo Golf IV

P.A. escreveu: Painel inteiro soft touch, em 2 tons, e porta soft touch e couro, bancos em couro, apoios de braço e mais uns detalhes de acabamento.
O da foto tem veludo no lugar do couro, era o pacote mais simples.

Saquei...

A saída de ar sempre bem localizada

Bom, é melhor que o painel padrão

Milton__ escreveu:A saída de ar sempre bem localizada

AC

A_Gaspar escreveu:Painel soft touch?

Só se for o plástico derretendo!

Pois é

P.A. escreveu: AC

Quem desdenha..