Scuderia Clandestina

A Volkswagen apresenta no Salão do Automóvel de Buenos Aires, Argentina, o novo Golf VII, assim como o modelo compacto UP!.
Com relação ao Golf no mercado brasileiro, o jornalista Fernando Calmon, em sua coluna Alta-Roda desta semana, informa que o que chega ao Brasil primeiro será o Golf VII GTI, importado na Alemanha.

Em artigo anterior nós estimamos que, caso do Golf VII viesse da Alemanha, na configuração GTI, seria vendido no Brasil com preço de R$ 108.100 reais, caso seja mantida a proporção de preço relativa ao Audi A3.


Calmon também afirma que posteriormente o carro será fabricado no Brasil, na planta de São José dos Pinhais, no estado do Paraná.

VW UP!


Já o subcompacto UP! mostrado na Argentina é o modelo alemão, que é diferente do carro que será lançado no Brasil ainda este ano.

O VW UP! brasileiro disporá de interior e porta-malas maiores. Outra alteração no VW UP! brasileiro é o fato de contar com janelas traseiras que podem ser baixadas (o modelo vendido na Alemanha conta apenas com janelas traseiras basculantes).

Fonte: Fernando Calmom / Automotive Business

quem duvida clique aqui e

Odeio esse tipo de volante... :ohgodk:

pulga escreveu:Odeio esse tipo de volante... :ohgodk:

De base achatada?

Golf com volante de fusca: pq é feio pra kct
Esse mesmo Golf sendo o GTI= :wndrfl: :mgstaperv:

Vindo da Alemanha teremos a garantia que o carro não será capado.

P.A. escreveu:

pulga escreveu:Odeio esse tipo de volante... :ohgodk:

De base achatada?

Não, esse troço redondo...

Tbem acho aquele volante escrotissimo...

Lembra o da Kombi

o volante com a parte da buzina redonda é feio d+
esse ai de baixo ficaria bem melhor no GTI
e sobre ele não vir capado concordo com o Givago

GTi não vem capado, jamais viria... Até pq nunca foi...

Quero ver é o preço...

pulga escreveu:GTi não vem capado, jamais viria... Até pq nunca foi...

Quero ver é o preço...

Bem, ele não vinha capado, mas dada impede de a VW capá-lo, caso fosse feito aqui.

Jamais duvide da capacidade da VW em capar carros...


Tenho medo mesmo é do preços, mas como o Kick diz: "Vai comprar? Não? Então..

Doutor Givago escreveu:

pulga escreveu:GTi não vem capado, jamais viria... Até pq nunca foi...

Quero ver é o preço...

Bem, ele não vinha capado, mas dada impede de a VW capá-lo, caso fosse feito aqui.

Jamais duvide da capacidade da VW em capar carros...


Tenho medo mesmo é do preços, mas como o Kick diz: "Vai comprar? Não? Então..

quando não capavam o Golf 4,5 GTI Tiptronic ele custava uns 115 mil
então quem não quiser um carro capado se fode do mesmo jeito

GTI

Quero o 1.4 TSI ou se puder aceito o 1.2 TSI se for baratinho

Essa notícia vive se repetindo, ta pra chegar modelo novo no Brasil desde 2007. Mas se vir atualizado com a Europa, aí sim

LPRF escreveu:GTI

Quero o 1.4 TSI ou se puder aceito o 1.2 TSI se for baratinho

pulga escreveu:

LPRF escreveu:GTI

Quero o 1.4 TSI ou se puder aceito o 1.2 TSI se for baratinho

man, depois do GTI só vão trazer o 1.4 TSI..... a não ser que você goste de levar facada no bolso pela VW

Meia dúzia de malucos vão comprar esse carro, achar que tão tirando onda, quando podiam estar andando de marca Premium ao invés dessa bosta.

geniallis escreveu:Meia dúzia de malucos vão comprar esse carro, achar que tão tirando onda, quando podiam estar andando de marca Premium ao invés dessa bosta.

Melhor ir de Pilantra, premium e potente

LPRF escreveu:

geniallis escreveu:Meia dúzia de malucos vão comprar esse carro, achar que tão tirando onda, quando podiam estar andando de marca Premium ao invés dessa bosta.

Melhor ir de Pilantra, premium e potente

Problema é que com a grana do pilantra não se compra carro premium.

geniallis escreveu:

LPRF escreveu:

geniallis escreveu:Meia dúzia de malucos vão comprar esse carro, achar que tão tirando onda, quando podiam estar andando de marca Premium ao invés dessa bosta.

Melhor ir de Pilantra, premium e potente

Problema é que com a grana do pilantra não se compra carro premium.

A1, 116i

Golf Mk4,75 Custava 93 mil manual, e 99,900 com tiptronic.
acho que o Mt6 vem por 90k, e o tip por 99.900 pra não quebrar a barreira psicológica dos 100.000...

Vem sim... Jetta top arranha os 100k...

Sent from my GT-I9000B using Tapatalk 4 Beta

E pq viria mais barato que o antigo? Nunca foi assim. Esperem lá seus mais de 110k.

Doce ilusão