Scuderia Clandestina

Modelo será baseado na versão Sporting e trará acabamento exclusivo



Depois de lançar o Bravo Wolverine, a Fiat prepara outra edição especial. Desta vez, é o Punto que ganhará uma edição limitada, batizada de BlackMotion. Ainda não há muitas informações disponíveis sobre o modelo, mas, de acordo com o anúncio ao qual Autoesporte teve acesso, o hatch investirá em um viés esportivo. No passado, a montadora já fez uma edição BlackMotion do extinto Stilo.

O carro será baseado na versão Sporting, com motor 1.8 16V de 132 cv de potência. De série, trará, entre outros itens, teto solar elétrico, rodas de liga leve de 16 polegadas diamantadas, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico no painel, volante de couro com comandos de rádio e seletor de DNA, item oferecido no turbinado Punto T-Jet que permite que o motorista escolha entre três modos de direção: Dinâmico, Normal e Autonomia. A primeira opção privilegia uma tocada mais agressiva enquanto a última prevê econômia de combustível.
Visualmente, o modelo trará carroceria na cor preta. Por dentro, o acabamento é exclusivo, com painel e revestimento das portas na mesma cor.
O Punto BlackMotion deverá chegar às lojas em agosto. Embora a Fiat ainda não tenha divulgado o preço oficial, podemos esperar por um valor ligeiramente maior que o cobrado pela versão Sporting, que atualmente é tabelada em R$ 47.900.



http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... otion.html

Por que não apostam numa cor diferente.
Preto?

BM?







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Que coisa escrota esse Stilo rebaixado.

Stilo

BlackMotion

Motion eu já lembro de VW. Tinha esse nome na linha FIAT?

Stilo que não é Abarth não me chama atenção... e mesmo os Abarth nunca teria pois o motor da muito problema...

HateSeeker escreveu:

Pinta a 50tinha de preto e coloque rodas manoladas de stilo nela pintadas de grafite que ela também será blackmotion...

Blackmotion = vai morrer?

Tomare que seja... ja passou da hora do novo punto vir pra ca...

q novo punto??

alipiolm88 escreveu:q novo punto??

Gaetani

Só pintar aquele borrachão

Esse ai é bonitão

Milton__ escreveu:

alipiolm88 escreveu:q novo punto??

Gaetani

Milton

A Fiat com o punto está que nem a VW com o Golf.

Os caras mudam uma porca no interior do carro ou uma lâmpada no farol e chamam de "novo"...

Que venha então o "novo" punto...

O Punto azul da foto está com a cor do parachoque diferente da lataria.

Doutor Givago escreveu:A Fiat com o punto está que nem a VW com o Golf.

Os caras mudam uma porca no interior do carro ou uma lâmpada no farol e chamam de "novo"...

Que venha então o "novo" punto...

Problema é que tá faltando grana pra projetar um Novo de verdade.

E dizem que vai ser baseado no Panda.

Weddly escreveu:

Doutor Givago escreveu:A Fiat com o punto está que nem a VW com o Golf.

Os caras mudam uma porca no interior do carro ou uma lâmpada no farol e chamam de "novo"...

Que venha então o "novo" punto...

Problema é que tá faltando grana pra projetar um Novo de verdade.

E dizem que vai ser baseado no Panda.

Ou seja, será simplificado.

Weddly escreveu:

Doutor Givago escreveu:A Fiat com o punto está que nem a VW com o Golf.

Os caras mudam uma porca no interior do carro ou uma lâmpada no farol e chamam de "novo"...

Que venha então o "novo" punto...

Problema é que tá faltando grana pra projetar um Novo de verdade.

E dizem que vai ser baseado no Panda.

Mas os caras também são estúpidos, não acha?

Se a Fiat do Brasil está dando lucros estratosféricos, liderando o mercado por mais de 10 anos eles deveriam usar a grana daqui para projetar novos carros. Dai, a Matriz na Italia não gastaria nada e receberia produtos alinhados, modernos.

Doutor Givago escreveu:Se a Fiat do Brasil está dando lucros estratosféricos, liderando o mercado por mais de 10 anos eles deveriam usar a grana daqui para projetar novos carros. Dai, a Matriz na Italia não gastaria nada e receberia produtos alinhados, modernos.

melhor não. já sabemos que engenharia Fiat = estrutura antiga + carcaça nova.

EHIDEKI escreveu:

Doutor Givago escreveu:Se a Fiat do Brasil está dando lucros estratosféricos, liderando o mercado por mais de 10 anos eles deveriam usar a grana daqui para projetar novos carros. Dai, a Matriz na Italia não gastaria nada e receberia produtos alinhados, modernos.

melhor não. já sabemos que engenharia Fiat = estrutura antiga + carcaça nova.

Verdade...

Tem razão...

Pra Fiat é até melhor que continue com as estruturas antigas... porque as novas: