Scuderia Clandestina

E” de econômico, modelo já está sendo cotado por fornecedores



O substituto do Chevrolet Celta será fabricado em São José dos Campos (SP) e tem lançamento previsto para o começo de 2016. Ele terá componentes e estrutura mais simples que os do Celta, como os bancos com espumas mais finas, segundo fornecedores, que confirmam o nome do projeto como sendo E-Car. Nada de “E” de ecológico, e sim de econômico. Rival do Volkswagen Up, que chega na virada do ano, o E-Car deverá custar a partir de R$ 24 mil.

Entre as quatro principais marcas instaladas no Brasil, a Fiat também vai entrar na briga dos novos compactos de entrada com um modelo no lugar do Mille, que deixará de ser produzido no início de 2014 por causa da obrigatoriedade do ABS e duplo air bag frontal em todos os carros produzidos no Brasil. Pelo menos inicialmente, o substituto do Mille será uma versão atualizada do Palio Fire. E a Ford prepara a nova geração do Ka para 2014, que dessa vez terá versão sedã e hatch de quatro portas.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/se ... celta/5546

bom, queria o que, que algo mais barato que o celta fosse melhor? :impussibru:

:cllgdenie:

será que GM vai simplificar ainda mais a estrutura do celta nesse novo carro??? ou vão usar alguma plataforma mais nova?
bom, só de saber que será mais simples que o celta, já é medonho.

HAHA vão depenar ainda mais oq nesse carro.

Vão usar papel alumínio pra fazer a carroça

me disseram que o velocimetro só vai vir na versão LTZ.

Meu amigo do primo do sobrinho do vizinho do meu tio trabalha na GM, o projeto está pronto, segue a foto.

Vazou uma imagem do centro de desenvolvimento da GMB:

Motor será opcional em todas as versões.

O desenvolvimento ta mais avançado do que se imagina. Foi flagrado o carro sendo testado pelos engenheiros na estrada:

Kicksilver escreveu:Motor será opcional em todas as versões.

Puxa tem volante... tem certeza que isso vai vir pro mercado brasileiro?

vazou:

HateSeeker escreveu:vazou:

Essa projeção ta meio car and driver... não acredito que seja isso tudo...

GMB

Breissem seus orseufis!

Caralho, mais simples que o Celta?

O Celta já é derivado do Corsa de primeira geração simplificado. Agora vão pegar esse corsa simplificado e simplificar mais ainda. :ohgodk: Tenho medo.

não podendo esquecer, que um tempo atras, um cara da gm falou que simplificaram um monte de coisas no carro, e diminuiu o numero de soldas em algumas partes do carro.

K.D.R escreveu:não podendo esquecer, que um tempo atras, um cara da gm falou que simplificaram um monte de coisas no carro, e diminuiu o numero de soldas em algumas partes do carro.

Solda é luxo no BR

tomara que a chevrolet se dê mal com isso... coisa porca... pqp

alipiolm88 escreveu:tomara que a chevrolet se dê mal com isso... coisa porca... pqp

Quanto mais barato, melhor..

Solda na linha de montagem do Celta

Danilo Souza escreveu:Solda na linha de montagem do Celta

No singular né, só tem uma

K.D.R escreveu:não podendo esquecer, que um tempo atras, um cara da gm falou que simplificaram um monte de coisas no carro, e diminuiu o numero de soldas em algumas partes do carro.

Sim, as laterais do assoalho tinham 20 pontos, agora tem 6

Rapaz, to começando a gostar dos carros chineses, porque pelo menos eu terei uma chance de (sobre) viver em caso de acidente ou mesmo um Siena Mk 1 com air bags

porra GM, não basta cagar no pau tem que cagar no já cansado Corsa B(porque chamar o Celta de carro é insulto) puta merda véi