Scuderia Clandestina

Numa entrevista exclusiva com José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors, o CARPLACE recebeu a confirmação de que o Cerato Hatch deve chegar em 2012 e com uma boa novidade: equipado com o motor 2.0 de 156 cavalos de potência, o mesmo da versão esportiva Koup.

Durante o evento de lançamento do Soul Flex e da nova Sportage, no final de março passado, a Kia Motors apresentou uma perspectiva de fechar 2011 com mais de 100 mil unidades vendidas e para isso contaria com o fortalecimento de produtos já existentes e com a chegada de novos modelos como o Picanto Flex e o Optima. O Cerato Hatch também estava no cronograma, mas segundo Gandini, o sucesso mundial dos modelos da Kia criou um problema positivo para a marca: não consegue abastecer todos os mercados.



Segundo o presidente da Kia Motors, o Cerato Hatch já está até homologado no Brasil, mas para trazê-lo em 2011, a matriz teria que reduzir o volume da versão sedã. Com as vendas do modelo em crescimento, a Kia do Brasil optou por manter o volume atual do sedã e aguardar o momento em que a fábrica consiga entregar também a versão hatch.

Como a Kia do Brasil também confirmou os planos de lançar o modelo Rio com motor 1.4 Flex no Brasil, questionamos se a chegada do Cerato Hatch equipado com motor 1.6 não causaria um canibalismo entre os modelos, foi quando Gandini afirmou: “O Cerato Hatch virá para concorrer num segmento diferente, para concorrer o i30. Ele virá equipado com motor 2.0, o mesmo do Koup, e por isso, o posicionamento será diferente”. Sobre este motor, Gandini não informou se já chegará Flex, mas a tendência é de que continue sendo somente a gasolina.

Também questionamos uma previsão mais precisa do lançamento, “se” a fábrica conseguir atender a demanda. Neste momento, Gandini retrucou: “Se? Não, o Cerato Hatch virá com certeza em 2012″, mas apesar disso, não informou nem mesmo o semestre do lançamento.

Ainda não há estimativa de preços nem de equipamentos de série que serão oferecidos, mas considerando que o Hyundai i30 será o principal concorrente é de se imaginar um conjunto atrativo do Cerato Hatch para poder encarar o atual líder entre os hatches médios.

Por: Fábio Trindade/Thiago Parísio

FONTE: http://goo.gl/EesRE

Eu tinha esperança do Hatch ser mais barato que o sedã. Que o 1.6 no hatch seria mais satisfatório.

Se vier 2.0 AT6 vai ser épic win, ainda mais se não caparem 4 airbags e um possível ESP.

Um xenon também não faria feio.

Mas enfim, de volta à realidade....

Cerato? Hatch? 2.0 ? AT6 ?




Se lançar o 1.6 Flequis é Kia no top 3 izi do segumento.

Esse 2.0 vai fazer o Cerato andar legal DEMAIS. Espero que tenha MT6 e AT6 disponíveis.
Motor à Gasolina ainda... Que beleza :betterthanexpe

cadeira elétrica

Kastor escreveu:cadeira elétrica

Se não vier com ABS na versão de entrada, vai ser mesmo...

Vai trazer o carro depois que estiver defasado?? A nova geração vai unir Cee'd e Cerato numa coisa só, aí vão trazer o estoque encalhado do modelo velho para cá.

Sem falar que a nova geração do i30 também deve chegar ao Brasil logo, logo e com AT6. Portanto, fail trazer esse cerato só agora.

2.0 de 156 cv?

Vai dar trabalho pro Golf VII que vem ae.

HateSeeker escreveu:2.0 de 156 cv?

Vai dar trabalho pro Golf VII que vem ae.

O que tem de mais esses 156 cv? Os atuais 2.0 do i30, c4 e focus já são quase isso. Não vai fazer diferença alguma.

HateSeeker escreveu:2.0 de 156 cv?

Vai dar trabalho pro Golf VII que vem ae.

Quem te contou essa mentira? :fuckungud:

Golf 7? :fuckungud:


contente-se com o sapão remendado :fuckthat:

geniallis escreveu:O que tem de mais esses 156 cv? Os atuais 2.0 do i30, c4 e focus já são quase isso. Não vai fazer diferença alguma.

poisé... como eu já disse, o erro é vir com este 1.6 tosco, cerato 2.0 seria pra se igualar a concorrência

Não sei qual é o espanto, o Magentis tem um 2.0 de 164cv...

E... Golf 7?

:fuckthat:

Que merda, o carro já tá ultrapassado.

No mínimo as antas deviam equipar ele igual o Koup e vender por <60k

Mas como é KIA e brasileiro otário paga a mais por carro coreano então vai custar 60k o básico.

lprf escreveu:Que merda, o carro já tá ultrapassado.

No mínimo as antas deviam equipar ele igual o Koup e vender por <60k

Mas como é KIA e brasileiro otário paga a mais por carro coreano então vai custar 60k o básico.

Amigo, só uma pergunta, que carro vc têm? Pq tudo para vc é uma merda. Vc deve mandar importar seus carros da europa então.

geniallis escreveu:

lprf escreveu:Que merda, o carro já tá ultrapassado.

No mínimo as antas deviam equipar ele igual o Koup e vender por <60k

Mas como é KIA e brasileiro otário paga a mais por carro coreano então vai custar 60k o básico.

Amigo, só uma pergunta, que carro vc têm? Pq tudo para vc é uma merda. Vc deve mandar importar seus carros da europa então.

Ele tem uma 550i F10 imaginária, não sabia não?



Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Kicksilver escreveu:
Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Deve ser isso então.

geniallis escreveu:

lprf escreveu:Que merda, o carro já tá ultrapassado.

No mínimo as antas deviam equipar ele igual o Koup e vender por <60k

Mas como é KIA e brasileiro otário paga a mais por carro coreano então vai custar 60k o básico.

Amigo, só uma pergunta, que carro vc têm? Pq tudo para vc é uma merda. Vc deve mandar importar seus carros da europa então.

Agora tem que ter Veyron pra criticar?

O caro tá ultrapassado e é caro, vou mentir?

Kicksilver escreveu: Ele tem uma 550i F10 imaginária, não sabia não?

Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Melhor que um Fiesta rocam.

lprf escreveu:

geniallis escreveu:

lprf escreveu:Que merda, o carro já tá ultrapassado.

No mínimo as antas deviam equipar ele igual o Koup e vender por <60k

Mas como é KIA e brasileiro otário paga a mais por carro coreano então vai custar 60k o básico.

Amigo, só uma pergunta, que carro vc têm? Pq tudo para vc é uma merda. Vc deve mandar importar seus carros da europa então.

Agora tem que ter Veyron pra criticar?

O caro tá ultrapassado e é caro, vou mentir?

Ok, mas qual é ele então?

lprf escreveu:

Kicksilver escreveu: Ele tem uma 550i F10 imaginária, não sabia não?

Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Melhor que um Fiesta rocam.

Não é não amigo.

Realidade > sonho

Só vão trazer o carro quando já tiver um novo na praça, então trarão o modelo defasado super-faturado.

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:

Kicksilver escreveu: Ele tem uma 550i F10 imaginária, não sabia não?

Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Melhor que um Fiesta rocam.

Não é não amigo.

Pesadelo < sonho

Fiesta não é realidade é pesadelo.

AlvoErrado2 escreveu:

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu:

Kicksilver escreveu: Ele tem uma 550i F10 imaginária, não sabia não?

Tá explicado o alto nível de exigência do rapaz...

Melhor que um Fiesta rocam.

Não é não amigo.

Pesadelo < sonho

Fiesta não é realidade é pesadelo.

esse novo entao ate da medo