PERTO DA APOSENTADORIA, GOLF "VELHO" É NEGOCIADO COM DESCONTO
Enviado: 18 Ago 2013, 13:06
Versões mais completas podem ser encontradas por até R$ 4 mil a menos
por REDAÇÃO AUTOESPORTE
17/08/2013 10h00
VOLKSWAGEN GOLF NACIONAL DE DESPEDE DO MERCADO PARA DAR LUGAR À GERAÇÃO VII, QUE CHEGA A PRINCÍPIO IMPORTADA (FOTO: DIVULGAÇÃO)
Às vésperas da chegada do novo Golf às revendas, a geração anterior vai se despedindo do mercado. Em várias revendas consultadas por Autoesporte em São Paulo, sobram poucas unidades do modelo nacional, que passam a ser negociadas com descontos (não muito grandes) de até R$ 4 mil.
A versão de entrada com motor 1.6 de 101 cv e câmbio mecânico de cinco marchas, por exemplo, já sumiu das lojas há algumas semanas. Mas o consumidor ainda poderá encontrar com alguma facilidade versões mais completas do hatch. Em uma loja na Zona Sul da capital, o vendedor informou que constava no estoque apenas a versão 1.6 com pacote Limited Edition, ao preço de tabela de R$ 61.579. Na cor prata e equipada com bancos esportivos em couro, a unidade poderia sair da loja por até R$ 59 mil.
Em outra concessionária, dessa vez na Zona Leste, a única unidade disponível para compra é a Sportline 2.0, com módulo Limited Edition II. Tabelada ao valor de R$ 64.860, o modelo inclui bancos esportivos, interior em couro, volante multifuncional, teto solar elétrico e rodas de liga leve 17 polegadas. Segundo o vendedor, o modelo pode ser negociado por até R$ 61 mil - R$ 3.860 a menos. O mesmo modelo chegou a ser encontrado com um desconto um pouco menor, por R$ 61.500, mas ainda abaixo do valor sugerido pela montadora.
Quase todos os vendedores consultados não souberam informar se receberiam ou não novas unidades do hatch, já que, segundo eles, o novo Golf VII tem previsão de chegar às concessionárias até o fim de setembro, importado da Alemanha . Com isso, a geração anterior, diga-se de passagem bastante defasada, deve deixar de ser produzida em breve, informação que ainda não é confirmada pela Volkswagen. Segundo a assessoria de imprensa da marca, o modelo (geração IV) continuará a ser produzido normalmente na fábrica de São José dos Pinhais (PR), pelo menos por enquanto.
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por REDAÇÃO AUTOESPORTE
17/08/2013 10h00
VOLKSWAGEN GOLF NACIONAL DE DESPEDE DO MERCADO PARA DAR LUGAR À GERAÇÃO VII, QUE CHEGA A PRINCÍPIO IMPORTADA (FOTO: DIVULGAÇÃO)
Às vésperas da chegada do novo Golf às revendas, a geração anterior vai se despedindo do mercado. Em várias revendas consultadas por Autoesporte em São Paulo, sobram poucas unidades do modelo nacional, que passam a ser negociadas com descontos (não muito grandes) de até R$ 4 mil.
A versão de entrada com motor 1.6 de 101 cv e câmbio mecânico de cinco marchas, por exemplo, já sumiu das lojas há algumas semanas. Mas o consumidor ainda poderá encontrar com alguma facilidade versões mais completas do hatch. Em uma loja na Zona Sul da capital, o vendedor informou que constava no estoque apenas a versão 1.6 com pacote Limited Edition, ao preço de tabela de R$ 61.579. Na cor prata e equipada com bancos esportivos em couro, a unidade poderia sair da loja por até R$ 59 mil.
Em outra concessionária, dessa vez na Zona Leste, a única unidade disponível para compra é a Sportline 2.0, com módulo Limited Edition II. Tabelada ao valor de R$ 64.860, o modelo inclui bancos esportivos, interior em couro, volante multifuncional, teto solar elétrico e rodas de liga leve 17 polegadas. Segundo o vendedor, o modelo pode ser negociado por até R$ 61 mil - R$ 3.860 a menos. O mesmo modelo chegou a ser encontrado com um desconto um pouco menor, por R$ 61.500, mas ainda abaixo do valor sugerido pela montadora.
Quase todos os vendedores consultados não souberam informar se receberiam ou não novas unidades do hatch, já que, segundo eles, o novo Golf VII tem previsão de chegar às concessionárias até o fim de setembro, importado da Alemanha . Com isso, a geração anterior, diga-se de passagem bastante defasada, deve deixar de ser produzida em breve, informação que ainda não é confirmada pela Volkswagen. Segundo a assessoria de imprensa da marca, o modelo (geração IV) continuará a ser produzido normalmente na fábrica de São José dos Pinhais (PR), pelo menos por enquanto.
Fonte
da auto esporte
