Scuderia Clandestina

O interior do 3008 ta parecendo o de um esportivo, com o câmbio bem a mão e o painel baixo
deve ser muito bom guiar um desses

5008 ficou bem melhor depois do facelift.

E o 3008 não seguiu o modelo chinês.

Tela de GPS "socada do nada" no painel...

Weddly escreveu:E o 3008 não seguiu o modelo chinês.

Ainda bem!

A 5008 é mais bonita do que a Grand Picasso. Deveriam trazê-la com o THP.

Doutor Givago escreveu:Tela de GPS "socada do nada" no painel...

:LOL:

Doutor Givago escreveu:Tela de GPS "socada do nada" no painel...

Nesses 2 ainda ficou mais bizarro que no 208.

Não acho. A tela do 3008/5008 é escamoteável, igual ao Fluence. Fica menos gambiarra do que Classe A e A3, por exemplo.

Top nesse 3008 é o HUD.

Deve ser bem funcional.

dcoelho escreveu:Não acho. A tela do 3008/5008 é escamoteável, igual ao Fluence. Fica menos gambiarra do que Classe A e A3, por exemplo.

A do A3 também é escamoteável.

No 3008 tiveram que adaptar o suporte que não tinha antes. Mas não ficou ruim.

Ficaram lindos os dois. Esse interior do 3008 :wndrfl:

Os dois ficaram lindos!

Só não entendo, pq não coloca a tela onde fica os comandos do rádio e integra tudo nela? Acho que ficaria bem melhor.

Ali é muito baixo.
E só o motorista veria.

E no outro é muito longe.

3008

Puta carro bom de dirigir!

Ficaram show de bola os dois. O interior do 3008 então, pqp

Franceses esplanando no design.

3008 ficou lindo demais com esse Face-Lift.

Perdeu um tanto daquela cara de Minivan e ficou mais esportivo.