Scuderia Clandestina

De olho no segmento dos hatches esportivos, a Peugeot já se prepara para mostrar uma versão apimentada para concorrer no seleto time onde competem Golf GTI, Focus ST e Astra OPC. Estamos falando do Peugeot 308R Concept, versão conceitual que estará no Salão de Frankfurt.


Após o vazamento das primeiras fotos, a marca confirmou que ele será equipado com o motor 1.6 Turbo que estreia no RCZ R, de 270 cv e 33,6 kgfm de torque associado a uma caixa manual de seis marchas e diferencial de deslizamento limitado Torsen.



Para entrar no clima, o 308R Concept tem visual mais esporitivo e agressivo. Possui pintura em dois tons com preto cobrindo a parte traseira e um vermelho esportivo na frente. Além disso há rodas aro 19″ com pneus 235/35 e suspensão rebaixada em 26 mm.

Apesar de tratá-lo como conceito, é questão de tempo para a marca francesa apresentar a versão “de rua” desta variante esportiva.

http://carplace.virgula.uol.com.br/peug ... ncept-2013

ficou bom hein

FWD?

Ramiel escreveu:FWD?

Sim, com diferencial blocado.

1.6T com 270hp?!?!?!?!?!??

Não acho que ele seja concorrente do Focus ST, e sim na nova versão do RS que deve sair.

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:FWD?

Sim, com diferencial blocado.

diferencial blocado?! então não faz curva çaporra?

porra pelo que eu me lembre o Civic Si com motor K20 usa diferencial auto blocante também...

:mgstaperv:

Diferencial auto blocante e diferencial blocado são duas coisas diferentes

Ramiel escreveu:Diferencial auto blocante e diferencial blocado são duas coisas diferentes

Esse Pug deve ter o LSD (Limited Slip Differencial).

Algumas marcas usam o EDL e o XDS, sendo que ambos usam o TC/ESP.
No caso do EDL ele bloqueia com o TC a roda que destraciona, direcionando força para a roda com tração.
Já o XDS freia a roda interna da curva, impedindo ela de destracionar e evita o understeer.

É um meio eletrônico e mais barato.

O LSD é algo mecânico, acho que alguns esportivos FWD tem. Astra OPC/Focus ST/RS.

LPRF escreveu:

Ramiel escreveu:Diferencial auto blocante e diferencial blocado são duas coisas diferentes

Esse Pug deve ter o LSD (Limited Slip Differencial).

Algumas marcas usam o EDL e o XDS, sendo que ambos usam o TC/ESP.
No caso do EDL ele bloqueia com o TC a roda que destraciona, direcionando força para a roda com tração.
Já o XDS freia a roda interna da curva, impedindo ela de destracionar e evita o understeer.

É um meio eletrônico e mais barato.

O LSD é algo mecânico, acho que alguns esportivos FWD tem. Astra OPC/Focus ST/RS.

esse pug usa lsd mesmo. e o focus st usa o sistema que freia a roda interna da curva, outro que usa lsd é o mazdaspeed 3.

Lindo!

Quanto a BMW tira nesse motor?

Acho que no maximo os 218cv no JCW nao?

pulga escreveu:Acho que no maximo os 218cv no JCW nao?

1130kg
28,5kgfm
0-100: 6,4s

Fiesta ST 1.6T 200hp = 0-100 6s

Mas prefiro o Cooper.

125i >>>>>

Sim... E custa parecido.

Como nego até la fora cogita comprar esses pocket rocket e não essa Bimmer?

Série 1 é feia.

Weddly escreveu:Série 1 é feia.

E o Mini é lindo né.

Feia nada... Com xenon fica bacanuda...

Feia são as versões peba.

E sim, o Cooper é lindo.