Scuderia Clandestina

A fabricante chinesa Chery anunciou nesta quarta-feira (4) a venda de 600 unidades do subcompacto QQ por R$ 19.990. É o primeiro modelo zero-KM a ser vendido abaixo de R$ 20 mil nos últimos dez anos no Brasil, segundo diz a própria marca. UOL Carros não registra um veículo novo de quatro rodas por esse valor pelo menos desde 2007.

Algumas concessionárias Chery de São Paulo ouvidas por UOL Carros após o anúncio afirmaram que o valor não inclui o frete de R$ 1.000. A assessoria da marca, porém, reiterou que R$ 19.990 é o preço final do carro. O desconto em relação à Tabela Fipe de agosto, que traz o QQ a R$ 24.111, chega a R$ 4.121.

Com essa oferta, o QQ passa a ser o carro mais barato à venda no Brasil (ainda que temporariamente).

O pequenino QQ (3,55 metros de comprimento, com 2,34 m de entre-eixos) tem como apelo de vendas o bom pacote de equipamentos, que inclui airbags frontais, freios ABS, direção hidráulica e ar-condicionado. Outros itens, que às vezes faltam em carros de entrada de mais de R$ 25 mil, mas que estão no QQ, são painel digital, luzes de neblina dianteiras e traseiras, vidros, travas e retrovisores elétricos e sistema de som com rádio, toca-CDs e MP3 e entrada USB.

O motor do QQ é um 1,1 litro, a gasolina, quatro-cilindros, capaz de entregar 68 cavalos de potência. O peso do carrinho quando vazio, mas pronto para andar, é de 890 kg. As rodas são de 13 polegadas, possivelmente as menores entre os modelos de passeio vendidos no Brasil. A velocidade máxima é de 130 km/h -- outro recorde (para baixo) do QQ.

O modelo vendido no Brasil já está velho em relação à China: em abril passado, experimentamos a nova geração do QQ, a ser produzida em Jacareí a partir de 2014 -- a mesma futura fábrica da Chery vai fazer o novo Celer, hatch e sedã. Na ocasião, já se cogitava a venda do carrinho no Brasil a preço abaixo de R$ 20 mil (é o que diz o título da reportagem de UOL Carros, diga-se).

A Chery encerrou o primeiro semestre de 2013 na 20ª posição do ranking de montadoras no Brasil, com 3.237 carros emplacados (1.108 deles são QQs) e participação de 0,16%. A também chinesa JAC tem participação três vezes maior, na 14ª posição. Ambas foram prejudicadas pela elevação do IPI e pela imposição de cotas de importação; como resposta, ambas erguem fábricas no país.

Fonte: http://carros.uol.com.br/noticias/redac ... 20-mil.htm

Ah, falem mal do carrinho, mas pelo menos preço pra enfrentar a concorrência ele tem.
Por 20k não se acha nada equivalente, e pra conseguir algo um pouco melhor tem q desembolsar pelo menos +5k.
Pra primeiro carro é legalzinho, pra mulheres, claro

Ta, é o 0km mais barato...

Porém entre isso e um usado da Starflex, capaz do usado durar mais.

pulga escreveu: Porém entre isso e um usado da Starflex, capaz do usado durar mais.

Não exagere, não exagere...

Capaz, eu disse capaz...

Esse carro dura mais tempo sem dar problema do que qualquer [s]bomba[/s] carro da Starflex. Eu garanto.

Prefiro um 307 com AL4 véio todo bichado por esse preço.

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Duas considerações: Se "completão" custa 20k, imagina quanto sairia pelado igual aos populixos das marcas tradicionais? E, por 20k, dá pra comprar dois. Um pra usar e outro pra fornecer as peças que quebrarem do primeiro...

19.990?

mais negócio é gastar mais 10k por um populixo como o Palio (sem A/C ) ou um Classic igualmente [s]depenado[/s] equipado, nesses pelo menos a cara vai estar conservada pro velório

Sou mais um Clio.

Alguém me explique onde está o "carro" 0KM na matéria? Não vi carro nenhum aí.

AlvoErrado2 escreveu:Alguém me explique onde está o "carro" 0KM na matéria? Não vi carro nenhum aí.

Já ia perguntar a mesma coisa.

Tem um vermelho no meu prédio, mas deve ser de parente.

LPRF escreveu:Tem um vermelho no meu prédio, mas deve ser de parente.

não pode ser de morador né :feelikesir:

Couto escreveu:

LPRF escreveu:Tem um vermelho no meu prédio, mas deve ser de parente.

não pode ser de morador né :feelikesir:

Não porque a garagem dele sempre tem carro de outra pessoa e os carros dele são novos, logo não trocaria agora.

Léo.Daltoé escreveu:Prefiro um 307 com AL4 véio todo bichado por esse preço.

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Pra que ser redundante?

Deve tirar mais estrelas no NCAP que o Agile

Couto escreveu:

LPRF escreveu:Tem um vermelho no meu prédio, mas deve ser de parente.

não pode ser de morador né :feelikesir:

Faxineira VIP, usa o estacionamento do prédio :feelikesir:

geniallis escreveu:Sou mais um Clio.

Prefiro um carro

geniallis escreveu:Sou mais um Clio.

Se for pra comprar um carro 0* prefiro o QQ. Pelo menos a cara fica inteira pro velório.

tinha alguns defensores dos carros chineses no antigo forum que chegava a ser cômico. um deles inclusive era um colega roedor mineiro
hj esses fanboys estão em extinção também pudera, vai ver o preço de um effa, jac ou chery usado não faz mto tempo vi um anúncio de um effa m100 2011 por 10k.

só se o air bag do QQ quiser abrir

Effa por 10k? Takaro.

Mesmo se fosse de graça ainda ia takaro

Cara, só de presente eu andaria com um lixo chinês.

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