Scuderia Clandestina

Although Porsche has released photographs showing the interior of an automatic-transmission-equipped 2012 911, we’re still waiting on a clear look at the shift-yourself variety. Chas Hallet from WhatCar.com managed to get up close and personal with the newest 911, and he was kind enough to snap a picture of the shift pattern.

link

Eu fico com raiva dessa posição de marcha ré a lá GM Classic.

Mas tá beleza =D

Deve ser irritante dirigir um carro desses.

Anyways, DCT > manual

:awwwyeah:

7 marchas manual... com certeza isso é opcional, e com certeza é pra ser usado numa autobahn...
Puta que pariu, 7ª marcha o cara deve tá beirando os 350..

Putz, dirigir com 5 marchas já é chato, imagina com 7.

geniallis escreveu:Putz, dirigir com 5 marchas já é chato, imagina com 7.

:fuckungud:

geniallis escreveu:Putz, dirigir com 5 marchas já é chato, imagina com 7.

Usuário acostumado a dirigir batedeira 4 velocidades.

Num carro desses, em cidade vai usar no máximo 3.

Mas convenhamos... que flagra bosta, hein?

tomsa2 escreveu:Num carro desses, em cidade vai usar no máximo 3.

Mas convenhamos... que flagra bosta, hein?

Vovôtroll strikes back.

AlvoErrado2 escreveu:

geniallis escreveu:Putz, dirigir com 5 marchas já é chato, imagina com 7.

Usuário acostumado a dirigir batedeira 4 velocidades.

Também te amo. :Arhg!le:

Em uso "normal", serão poucas trocas. Isso deve esbanjar torque em qualquer faixa de giro.

fernando_tw escreveu:Em uso "normal", serão poucas trocas. Isso deve esbanjar torque em qualquer faixa de giro.

Imagina dirigir um uno de 7 marchas ???

Eu achei um porre dirigir um Tiida 6 marchas. Você não tira a mão do câmbio, toda hora tem que trocar de marcha!

E, sinceramente, esses motores sobem de giro tão rápido que nem dá graça trocar tanto de marcha.

É por isso que meu opalão vai ter 4!!!

rlaranjo escreveu:Eu achei um porre dirigir um Tiida 6 marchas. Você não tira a mão do câmbio, toda hora tem que trocar de marcha!

E, sinceramente, esses motores sobem de giro tão rápido que nem dá graça trocar tanto de marcha.

É por isso que meu opalão vai ter 4!!!

Pra que tanta marcha amigo?

3 > 4!

eu imagino que deve ser chato mesmo dirigir com 6 ou 7 maarchas num cambio MANUAL... se fosse AT, foda-se, por mim que tivesse 8,9,15 marchas

Isso é um esportivo, é certeza que os que comprarem tem condições de usar todas as marchas.

Então parem de chorar seus pobres.

Tá doido...

E pra piorar, o manual é mais lento que o DCT.

Larguem de ser bixonas.

Esses 6MT (comuns) a última é OD, nem precisa usar na cidade.

E Porsche 911 é um esportivo, 7MT é pra tirar o máximo de desempenho.
Óbvio que na cidade deve dar para usar só 5.

Até parece que se tem 5 tem que usar as 5.
Deve ser por isso que a maioria dos 6AT sequer usam 6ª abaixo de 60km/h.


7MT >>>>>>>>>>>> 4AT (lixão)

lprf escreveu: 7MT >>>>>>>>>>>> 4AT (lixão)

Kicksilver escreveu:

lprf escreveu: 7MT >>>>>>>>>>>> 4AT (lixão)

Bom, tem gente aqui que acha Focus AT4, i30 AT4, Cobosta AT4 o máximo.

Tá doido....

AT4 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Manual de 5,6,7....... marchas

geniallis escreveu:AT4 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Manual de 5,6,7....... marchas

Pra coroas igual você, com certeza...

Kicksilver escreveu:

geniallis escreveu:AT4 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Manual de 5,6,7....... marchas

Pra coroas igual você, com certeza...

Coroa, com orgulho e conforto. :betterthanexpe :betterthanexpe