Scuderia Clandestina

[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=26IybBwuL2k[/BBvideo]

É uma prévia da nova Classe S coupé que será lançada no Salão de Detroit em Janeiro de 2014. Mercedes não irá mais usar a nomenclatura CL.

não adianta. essa dianteira definitivamente não vira.

Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

Achei meio

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Acho muito boss esses coupés grandalhões
CL principalmente

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EHIDEKI escreveu:

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Achava que um SL da vida já fizesse esse papel. Enganei-me.

S Coupe AMG V12

Oh god yes!

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Fotos do evento:










A versão de produção será bem próxima do conceito e a Mercedes também tem planos de lançar uma versão conversível. Existe rumores de uma versão coupé de 4 portas, também.

Ramiel escreveu:

EHIDEKI escreveu:

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Achava que um SL da vida já fizesse esse papel. Enganei-me.

SL é conversível pra velho broxa que quer pegar novinha. O S-Coupé é pros que querem sentar no banco do motorista.

Pegar novinha de BS

dcoelho escreveu:

Ramiel escreveu:

EHIDEKI escreveu:

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Achava que um SL da vida já fizesse esse papel. Enganei-me.

SL é conversível pra velho broxa que quer pegar novinha. O S-Coupé é pros que querem sentar no banco do motorista.

E o não é velho broxa?

Achei EPICA!!!!

Ramiel escreveu:

dcoelho escreveu:

Ramiel escreveu:

EHIDEKI escreveu:

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Achava que um SL da vida já fizesse esse papel. Enganei-me.

SL é conversível pra velho broxa que quer pegar novinha. O S-Coupé é pros que querem sentar no banco do motorista.

E o não é velho broxa?

Vai saber.

Mas o é quem tem pefil de velho broxa pegador de novinha.

O motor é um 4.7 V8 Biturbo que desenvolve 455 cv e 71,4 kgfm de torque, a tração é traseira e transmissão é automática de 7 marchas.

:psstv: :psstv: :psstv: :psstv:

Tá louco, puta nave.

Imagina um cromado.

Essa frente é difícil de engolir, principalmente com o carro visto de frente, mas já a lateral e PRINCIPALMENTE a traseira

Eu gostei dessa frente e do resto do carro tb

dcoelho escreveu:

Ramiel escreveu:

dcoelho escreveu:

Ramiel escreveu:

EHIDEKI escreveu:

Ramiel escreveu:Eu gostei, mas um classe S coupe é meio sem sentido né?

mas sempre existiu essa versão... atende a um nicho de endinheirados que querem a "esportividade" de um coupé com todo o luxo possível.
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CL-Class

Achava que um SL da vida já fizesse esse papel. Enganei-me.

SL é conversível pra velho broxa que quer pegar novinha. O S-Coupé é pros que querem sentar no banco do motorista.

E o não é velho broxa?

Vai saber.

Mas o é quem tem pefil de velho broxa pegador de novinha.

Pena que até essa S-Klasse ser lançada, ele não vai ter dinheiro suficiente pra comprar, e nem histórico de crédito bom o suficiente pra financiar uma.

O problema todo está nesses faróis, estão destoando o resto do conjunto, no mais resolveram o problema da traseira caída. Quase perfeito, só falta resolver esses faróis.

O problema é no cérebro de vocês...

Carro tá perfeito.