Scuderia Clandestina

Tem uns erros só...

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Corolla XEI tem rebatimento elétrico dos retrovisores e o Altis tem Cruise Control (lógico, XEI tem...)

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pulga escreveu:Tem uns erros só...

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Onde?

Só o preço do Focus que é 90k e não 89k

Léo.Daltoé escreveu:Corolla XEI tem rebatimento elétrico dos retrovisores e o Altis tem Cruise Control (lógico, XEI tem...)

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Já arrumei

Faltou uma legenda nisso aí, eu sei o que é S, O e ND, mas se vai mostrar isso para algum leigo isso é necessário.


P.S: Não estou dizendo que tenha O e ND, é só um exemplo.

Outra coisa que faltou eh colocar o valor do carro com os opcionais. E o valor de mercado, que pode ser bem menor que o de tabela

Conclusão desse comparativo.

Bom custo benefício estão nas marcas menores.

Ford, Chevrolet e VW são caros, mas equipados.

E Toyota e Honda são caros e pelados.

EHIDEKI escreveu:Outra coisa que faltou eh colocar o valor do carro com os opcionais. E o valor de mercado, que pode ser bem menor que o de tabela

Coloquei o preço dos opcionais.

Sobre preço praticado, aí fica difícil.

Dá para perceber que o que não falta é opção, de 66-94k
139-211cv

Preço praticado é difícil. Aqui em Floripa, a CCS Toyota (Hai) está anunciando em horário nobre Corolla AT por 59.990. É bem provável que seja a XLI, mas o preço, comparado ao padrão normal, é atrativo.

Cada canto , cada cliente barganha e consegue preços diferentes, melhor deixar a tabela mesmo.

No aguardo dos hatches, o que eu percebi ai.

Fluence, melhor cxb disparado.

Franceses em geral com o melhor CxB

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Acho engraçado essas marcas, a top = europa, cheio de itens tecnológicos...
Menos as japas e seus modelos pelados mesmo na versão top.

Básicas uma merda em quase todas.
Palmas para Renault e GM q tem 1 deslize cada na versão de entrada, ESP/airbag de cortina.

Espero que a Toyota resolva parte do problema no 11gen e a VW no Jetta 1.4 TSI.

Tá com tempo hein Faber!

Trunks escreveu:Tá com tempo hein Faber!

Faber, quem está em greve é os Correios, não o SUS!

Essa tabela tá bem simples, qdo tava procurando um carro em 2009 montei uma tb.

a tabela mostra o que é óbvio p/ quem acompanha o mercado automotivo: focus está caríssimo e mal posicionado, assim como o jetta 2.manco. fluence, sentra, 408 e C4 tem os melhores preços, e no segundo pelotão estão o cruze, civic, corolla, sendo que os do segundo pelotão são os mais vendidos, ou seja, o mercado prefere pagar mais para ter mais confiança e menos dor de cabeça.
resumo: uma simples tabela dessas é suficiente p/ mostrar p/ Ford que o focus está caro e que vai micar. novamente.

Ramiel escreveu:Essa tabela tá bem simples, qdo tava procurando um carro em 2009 montei uma tb.

Cara, se for por tudo aí tem 50 itens, fica grande demais, aja paciência, essa aí você monta em 30min.

Tipo ABS, PC de bordo... todos tem.

Claro, tem aqueles itens de conveniência como apoio de braço, luz de leitura... que varia um pouco.

Trunks escreveu:Tá com tempo hein Faber!

E depois ainda diz que esta estudando.

Quero ver passar na Residência...