Scuderia Clandestina

Peugeot 6008 Concept é a resposta francesa para Audi Q5 e BMW X3

02/10/2013 Por: Julio Cesar




De olho no segmento de luxo, em uma tentativa de rivalizar com o Audi Q5 e o BMW X3, a Peugeot anuncia o SUV 6008 Concept, que será revelado no Salão de Pequim em abril de 2014.


Aproveitando a boa receptividade do Citroën Wild Rubis Concept, a Peugeot vai usar a mesma plataforma para o seu novo SUV. Diante disso, o utilitário deverá ter aproximadamente 4,7 metros de comprimento e 1,95 metros de largura, e apesar de não contar com a nova plataforma EMP2, a equipe de design irá utilizar recursos de estilo do Peugeot 2008 e 308, com faróis LED’s e lanternas ao estilo bumerangue.


Em entrevista ao Auto Express, o diretor-geral da Peugeot, Maxime Picat, afirmou: “Precisamos claramente estar nesse segmento. A única questão é se ele terá tração 4×4. Na Europa, 80% dos SUVs possuem tração 4×2 – temos a funcionalidade 4×4 associada a tecnologia HYbrid4″.





Picat também destacou a importância de elevar o nível da marca para o segmento de luxo, onde existem maiores margens de lucro nos carros, acrescentando: “Vamos alavancar continuamente a marca de luxo – é uma prioridade para os próximos anos. Nós também estamos focados em melhorar a qualidade dos serviços.”


Como a China está prestes a se tornar o maior mercado da Peugeot, o 6008 será lançado primeiro por lá, com vendas na Europa a partir de 2016.


Fonte: AutoExpress

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/peug ... -e-bmw-x3/

Ah tá, levar Peugeot ao invés de BMW ou Audi

Po, curti!

E termos de desenho de cara superou Q5 e X3

Mas é francês, e de marca generalista.

Marciel Leite escreveu:Mas é francês, e de marca generalista.

E?

RCZ é resposta da PUG pro Audi TT.

Óbvio que não custa o mesmo que o Audi, mas tá no segmento.

Cada coisa que a gente lê aqui que nem parece ser fórum especializado.


No mais, o carro tá lindo.

Desde quando o Marciel é especialista em alguma coisa?

Lindo..

Franceses tão acertando a mão legal no design.

Pejô ta sendo elevada dentro da PSA, apostar na Citroën não deu certo, agora vão de Pejô.

Weddly escreveu:

Marciel Leite escreveu:Mas é francês, e de marca generalista.

E?

RCZ é resposta da PUG pro Audi TT.

Óbvio que não custa o mesmo que o Audi, mas tá no segmento.

Cada coisa que a gente lê aqui que nem parece ser fórum especializado.


No mais, o carro tá lindo.

Tá bom especialista :feelikesir:

Weddly escreveu:

Marciel Leite escreveu:Mas é francês, e de marca generalista.

E?

RCZ é resposta da PUG pro Audi TT.

Óbvio que não custa o mesmo que o Audi, mas tá no segmento.

Cada coisa que a gente lê aqui que nem parece ser fórum especializado.


No mais, o carro tá lindo.

Sim, e digamos que RCZ>>>>TT, ok ainda faltam versões esportivas ao RCZ, mas as equivalentes o RCZ deixa o TT no chinelo, por custar menos, oferecer o mesmo e ser melhor acabado.

falando em X3, esses dias fui na ccs BMW e gostei bastante. espaço interno abundante, porta-malas bem razoável, acabamento excelente, e mesmo na versão de entrada 20i vem bem recheada (só fica devendo o teto panorâmico e park assist). pena que o valor seja fora da minha realidade (209k).
em compensação, andei na X1 e não gostei. apertado por dentro, porta-malas pequeno, não anda bem (18i). neste caso, a 320i de 125k é muito mais negócio.

Po, Park assist é o que? Câmera + sensores, ou aquele sistema que manobra sozinho?

Kicksilver escreveu:Po, Park assist é o que? Câmera + sensores, ou aquele sistema que manobra sozinho?

Sistema que manobra sozinho.

Park assist é um termo usado pela VW (acho que deve ser registrado), pois as outras montadoras cada uma dá um nome diferente para seu sistema, o da BMW é parking assistant, Toyota chama o seu de Intelligent Parking Assist e Mercedes chama de Parktronic. É só um termo para designar um Automatic parking system que é o sistema que funciona sozinho, os outros sistemas de auxílio que não fazem o serviço pelo motorista são só parking systems.

Saquei.

Esse sistema de manobrar sozinho não faço questão não... Mas câmera eu acho show.

Kicksilver escreveu:Saquei.

Esse sistema de manobrar sozinho não faço questão não... Mas câmera eu acho show.

o problema é que a maioria dos carros premium conjugam a câmera com o park assist. eu mesmo prefiro só a câmera, até porque nem uso o park assist.

Eu te pergunto, isso funciona na pratica?

Tipo, nas vagas que encontraríamos na cidade...

Pq funcionar no teste, com uma vaga grande e os carros estacionados perfeitamente é uma coisa...

Não funciona em vagas muito apertadas, mas você pode tomar o controle quando quiser e estacionar você mesmo, o motorista é prioritário.

Kicksilver escreveu:Eu te pergunto, isso funciona na pratica?

Tipo, nas vagas que encontraríamos na cidade...

Pq funcionar no teste, com uma vaga grande e os carros estacionados perfeitamente é uma coisa...

E alem do que o Alvo falou é muito lento, uma baliza de 10-15s ele faz em 40s

Milton__ escreveu:

Kicksilver escreveu:Eu te pergunto, isso funciona na pratica?

Tipo, nas vagas que encontraríamos na cidade...

Pq funcionar no teste, com uma vaga grande e os carros estacionados perfeitamente é uma coisa...

E alem do que o Alvo falou é muito lento, uma baliza de 10-15s ele faz em 40s

kick: claro que funciona. só que na prática acaba não sendo tão prático assim pq vc tem que ligar, dar seta, aí ele vai escanear o espaço e ver se cabe, e aí sim ele manda colocar ré.

Mimimimimimimilton: claro que não. o tempo gasto é parecido, mas eu não uso porque dificilmente paro o carro na rua. se o meu fizesse manobra perpendicular (maioria das vagas), eu usaria mais.

EHIDEKI escreveu:

Milton__ escreveu:

Kicksilver escreveu:Eu te pergunto, isso funciona na pratica?

Tipo, nas vagas que encontraríamos na cidade...

Pq funcionar no teste, com uma vaga grande e os carros estacionados perfeitamente é uma coisa...

E alem do que o Alvo falou é muito lento, uma baliza de 10-15s ele faz em 40s

kick: claro que funciona. só que na prática acaba não sendo tão prático assim pq vc tem que ligar, dar seta, aí ele vai escanear o espaço e ver se cabe, e aí sim ele manda colocar ré.

Mimimimimimimilton: claro que não. o tempo gasto é parecido, mas eu não uso porque dificilmente paro o carro na rua. se o meu fizesse manobra perpendicular (maioria das vagas), eu usaria mais.

O seu é o Park Assist 2?
O da Tiguan demorava pra kct, no interior que não tem estacionamento na cidade e a gente parava na rua nunca usava, por que ele demora muito.

Bonito o Infiniti da Pug

LPRF escreveu:Bonito o Infiniti da Pug

Ainda está pouco esquisito para ser um infiniti.