Scuderia Clandestina

Pelo visto a GM resolveu não esperar muito para lançar o Tracker mais barato. Prova disso é que o site Blogauto revelou nesta terça-feira (3) que o SUV compacto já está chegando na versão LT, representada inicialmente pela série especial Freeride (veja foto). Além do nível de equipamentos inferior à LTZ, esta configuração virá com adesivos alusivos à edição e até uma bicicleta de 27 marchas customizada pelo departamento de marketing da GM.

Em termos de conteúdo, o Tracker Freeride virá com câmbio manual de cinco marchas, rodas aro 16″ com pneus 205/70, ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos, airbags frontais e ABS. Em relação à LTZ, a versão perde a transmissão automática, as rodas aro 18″, os bancos de couro e a central multimídia My Link.

Trata-se da aposta da Chevrolet para bater de frente com o EcoSport Freestyle, versão mais vendida do jipinho da Ford. A previsão de preço para o Tracker Freeride é na faixa dos R$ 67 mil. Depois, é provável que exista também um modelo LT sem a bike e os adesivos.

[img]http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-c ... -LT-11.jpg[/img


http://carplace.virgula.uol.com.br/segr ... freestyle/

Que criatividade hein, GM!

Concorrente chama FreeStyle. Vamos fazer uma versão pra brigar com ela! FREERIDE!

Bicicleta? Wtf

Ninguém liga pra essas bostas, mais fácil baixar o preço do carro. 67k

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Podiam trazer a LT 1.6 16V ecotec pra ca, pra concorrer com o Eco 1.6 SE... e não essas versões sem noção...

Tem horas que a GM consegue fazer mais cagadas que a Ford...

Deve ser a água que batizam as crianças nos EUA. Puta povo burro.

Prefiro a Eco.

GM

CAMBIO MANUAL?

BICICLETA INCLUSA?

Logo agora que parecia que a GM estava tentando tomar jeito...

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

-- Adicionado em 04 Dez 2013, 14:53 --

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

Marciel Leite escreveu:De certo que alguém tá afim de de bicicleta

-- Adicionado em 04 Dez 2013, 14:53 --

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

Bicicleta não esconde a sua cara feia.

Danilo Souza escreveu:

Marciel Leite escreveu:De certo que alguém tá afim de de bicicleta

-- Adicionado em 04 Dez 2013, 14:53 --

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

Bicicleta não esconde a sua cara feia.

Mas é sério... Andar espremido entre os carros, cansando e passando calor

E foda-se o que ambientalistas pensam.

Marciel Leite escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Marciel Leite escreveu:De certo que alguém tá afim de de bicicleta

-- Adicionado em 04 Dez 2013, 14:53 --

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

Bicicleta não esconde a sua cara feia.

Mas é sério... Andar espremido entre os carros, cansando e passando calor

E foda-se o que ambientalistas pensam.

É que não inventaram ciclovia ainda né.

pablo13 escreveu:

Marciel Leite escreveu:

Danilo Souza escreveu:

Marciel Leite escreveu:De certo que alguém tá afim de de bicicleta

-- Adicionado em 04 Dez 2013, 14:53 --

De certo que alguém tá afim de de bicicleta

Bicicleta não esconde a sua cara feia.

Mas é sério... Andar espremido entre os carros, cansando e passando calor

E foda-se o que ambientalistas pensam.

É que não inventaram ciclovia ainda né.

Ah, é...

Mas ela também refresca o clima?

Geladinho do ar do carro

Pô GM, será que não dava pra trocar a bicicleta e os adesivos toscos por um câmbio automático?

Eu juro que eu queria o emprego desses caras, eu passo raiva com essas coisas esdrúxulas que eles fazem.

bugrezilla escreveu:Pô GM, será que não dava pra trocar a bicicleta e os adesivos toscos por um câmbio automático?

Eu juro que eu queria o emprego desses caras, eu passo raiva com essas coisas esdrúxulas que eles fazem.

Po, eu também fico inconformado com isso.

Marciel Leite escreveu: Geladinho do ar do carro

Podiam trazer o LT sem a bicicleta e os apetrechos free-ride com o motor 1.6 16V e câmbio manual, ai poderia custar uns R$58/59Mil e brigar com os Ecosports 1.6.

Não falem mal da GM que o LJ colocará vocês todos de castigo

GMB quando deu sinais de que estava tomando jeito, começa a fazer uma cagada atrás da outra e vai levar pau de novo.

Vamos aos últimos fatos:

Cobalt = Visual tosco, o resto até que passa, mas não deixa de ser cagada.
Spin = Carro podre ao extremo, e ainda substituiu veículos superiores e manteve preço.
Prisma = Visual legal, interior bom, mas motor totalmente cagado.
Sonic = Visual bom, motor bom, mas caparam os equipamentos e cobram uma fortuna.
Tracker = Versão LTZ sem ESP e agora essa bosta de Freeride. Pode manter o câmbio MT, tem gente que gosta, mas tira a porra da bicicleta e adesivos e baixa 3k do preço.

Na moral, eu quero que a GM se foda com gosto, pra ver se essa cambada de burro aprende a vender carro.

PEgar umas aulinhas com a ford

Daniel escreveu:GMB quando deu sinais de que estava tomando jeito, começa a fazer uma cagada atrás da outra e vai levar pau de novo.

Vamos aos últimos fatos:

Cobalt = Visual tosco, o resto até que passa, mas não deixa de ser cagada.
Spin = Carro podre ao extremo, e ainda substituiu veículos superiores e manteve preço.
Prisma = Visual legal, interior bom, mas motor totalmente cagado.
Sonic = Visual bom, motor bom, mas caparam os equipamentos e cobram uma fortuna.
Tracker = Versão LTZ sem ESP e agora essa bosta de Freeride. Pode manter o câmbio MT, tem gente que gosta, mas tira a porra da bicicleta e adesivos e baixa 3k do preço.

Na moral, eu quero que a GM se foda com gosto, pra ver se essa cambada de burro aprende a vender carro.

Engraçado que Cobalt, prisma e Spin são os lideres entre os seus concorrentes

São líderes, mas não deixam de ser carros bosta.

Cobalt vende porque não tem muito pra onde correr, vai comprar um Versa? É Nissan, desvaloriza e tem CSS bosta. Logan tava desatualizado, agora acho que o Cobalt vai sofrer um pouco. Que eu me lembre são esses dois os sedans maiores por preço marromenos.

Spin? Segmento de Minivan é cagado no Brasil, concorre com J6 e Livina, dois outros lixos.

Prisma é um caso a parte, custa carro pra burro, tem motor podre, mas mesmo assim vende, nego tá comprando só o design mesmo.

Cobalt só é feio e tem motor desatualizado. Mas é grande, oferece opção AT6, tem plataforma recente. Prisma sofre do mesmo mal, mas leva melhor no design.

Já a Spin é caso perdido, porém o que tá brotando de Spin táxi aqui não tá no gibi... Na segunda meus pais Pegaram táxi, um em cada lado da cidade, e coincidentemente os dois eram Spin.

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Spin pra taxi é bom mesmo.

Falando nisso, como táxi aqui é deprimente, principalmente em aeroporto.

Os carros já não tem muita mala, aí o manolo vai e mete um gnv

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Kicksilver escreveu:Spin pra taxi é bom mesmo.

Falando nisso, como táxi aqui é deprimente, principalmente em aeroporto.

Os carros já não tem muita mala, aí o manolo vai e mete um gnv

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Se precisar de táxi agora ligarei para Calixto.

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