Scuderia Clandestina

A Kia Motors anunciou a adesão ao programa Inovar-Auto e a chegada do sedã de luxo Quoris e da nova geração do Soul para 2014. A marca sul-coreana incluiu a produção uruguaia do utilitário Bongo no programa e, ao se comprometer a cumprir metas de eficiência energética até outubro de 2017, ganha o direito de importar a cota máxima de 4.800 unidades por ano sem os 30 pontos percentuais adicionais de IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados).
Com isso, a Kia pretende aumentar suas vendas em 3% no próximo ano, de 29 para 30 mil veículos, e acredita ter obtido competitividade de preços para trazer novos modelos: o Quoris em abril e o novo Soul em maio. Outros lançamentos esperados, como Cerato Hatch, nova Carens e Cerato Koup, continuam sem previsão “por conta do fator incompatibilidade de preços finais”, de acordo com a empresa.

O Quoris é um grande sedã de 5,1 metros, com 3,04 m entre eixos, que tem motor V6 de 3,8 litros e 290 cv, tração traseira e caixa automática de oito marchas. O interior traz bancos dianteiros com ajuste elétrico, aquecimento e ventilação, memória para o do motorista, banco traseiro aquecido, tela de TFT de 12,3 pol no painel, projeção de informações no para-brisa, controlador da distância até o tráfego à frente, navegador, câmeras para exibir uma imagem de 360 graus ao redor do carro e telas de vídeo para o banco traseiro.
O novo Soul está mais espaçoso e ganhou motor de 1,6 litro com injeção direta, de 130 cv, ou de 2,0 litros com a mesma tecnologia e 164 cv, sempre com seis marchas para os câmbios manual e automático, embora a mecânica para o Brasil possa ser diferente.








http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... novo-soul/


Essa cota é muito

Eu não achei esse Quoris muito bonito e também não tenho tanta certeza se 290 cv serão suficientes pra um carro tão grande. Eu esperava que viesse com o 5.0 V8.

Quoris é o carro do Felix?

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Agora vai né Gandini… Só que não.

E continua gastando dinheiro com novela, afinal é isso que vende carro né Gandini.

Veja como o Optima disparou nas vendas depois da Carminha dirigir.

Imagina o Quoris então, dirigido pelo vilão Felix. Pode pedir uns R$ 250k que vai ter fila pra comprar…. (só que não...)

Se é que já não tem né, afinal o esperto tá o ano inteiro gastando dinheiro pra anunciar um carro que não existe pra vender.

Piada pronta é pouco.

Cerato hatch, Kia Rio, e essas coisas estranhas ninguém por aqui gosta viu Gandini.

A gente gosta de carro normal, tipo Soul, Picanto sem abs etc.

Ou então esses sedas gigantes mais caros que BMW, acho que seu nicho correto é esse mesmo…

RIP

Horrível esse Soul
Esse Quoris vai vender o que, 1 a cada 3 meses?
Enquanto isso, Rio, Cerato Hatch e motor 2.0 e equipamento decente no sedan que é bom, nada

Kia Soul é feio demais.

Cerato Koup

Ué, o Felix tá de Quoris agora? Antes ele dirigia o Optima né?

Rodolfo escreveu:Ué, o Felix tá de Quoris agora? Antes ele dirigia o Optima né?

Já voltou pra Cuiabá é?

Mas sobre o carro do Félix, não sei.

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Novela tá paia por causa disso, antes tinha BMW, Volvo, Audi e outras marcas luxuosas, agora o povo só anda de Kia

Quoris

bugrezilla escreveu:Agora vai né Gandini… Só que não.

E continua gastando dinheiro com novela, afinal é isso que vende carro né Gandini.

Veja como o Optima disparou nas vendas depois da Carminha dirigir.

Imagina o Quoris então, dirigido pelo vilão Felix. Pode pedir uns R$ 250k que vai ter fila pra comprar…. (só que não...)

Se é que já não tem né, afinal o esperto tá o ano inteiro gastando dinheiro pra anunciar um carro que não existe pra vender.

Piada pronta é pouco.

Cerato hatch, Kia Rio, e essas coisas estranhas ninguém por aqui gosta viu Gandini.

A gente gosta de carro normal, tipo Soul, Picanto sem abs etc.

Ou então esses sedas gigantes mais caros que BMW, acho que seu nicho correto é esse mesmo…

RIP

Vocês falam de marca de carro como se fosse time de futebol. Credo.

Se a empresa é mal administrada, a tendência é entrar com pedido de falência depois de algum tempo. Quem perde é o dono, não você.

Eu perco cabelo amigo, de tanta raiva que eu passo com as cagadas que eles fazem.

bugrezilla escreveu:Eu perco cabelo amigo, de tanta raiva que eu passo com as cagadas que eles fazem.

Vende suas ações.

E se tu for proprietário de um modelo?

Não te afeta em nada?

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Kicksilver escreveu:E se tu for proprietário de um modelo?

Não te afeta em nada?

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Se você é proprietário, tanto faz o que a empresa está fazendo para vender carro novo.

O que importa é o pós-venda e garantia.

Fora a provável desvalorização do seu carro.

duds escreveu:Fora a provável desvalorização do seu carro.

Kia sempre foi ruim de revenda. Logo, argumento inválido.

Desvalorização, liquidez, manutenção, peças de reposição, foda-se né?

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Kicksilver escreveu:Desvalorização, liquidez, manutenção, peças de reposição, foda-se né?

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Vende o carro se isto é um medo, simples. Ou não compra Kia.

Depois do que ocorreu nos anos 1990, brasileiro médio se tornou bastante conservador no que diz respeito à carro importado. Quem compra Kia não importa-se com desvalorização, não espera boa liquidez, nem manutenção barata, e sabe que o estoque de peças de reposição pode ser limitado. Tem marca "brasileira" que leva mês para levar uma peça de Curitiba a São Paulo, que dirá uma peça que precisa vir da Coreia do Sul.

No mais, a Kia não anunciou que vai sair do país, muito pelo contrário, anunciou novos investimentos e ingresso no Inovar-Auto, então não sei por que esta discussão.

A discussão é sobre o fato da linha Kia não ser atraente.

Todo mundo queria:

Com preços e equipamentos adequados.

-Picanto
-Rio
-Soul
-Cerato sedan/HB
-Carens
-Optima
-Cadenza

Esse Quoris é viagem, pior que o C6.

E pra quem você vende um carro bastardo?

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LPRF escreveu:A discussão é sobre o fato da linha Kia não ser atraente.

Todo mundo queria:

Com preços e equipamentos adequados.

-Picanto
-Rio
-Soul
-Cerato sedan/HB
-Carens
-Optima
-Cadenza[...]

Mohave tbm

p_h escreveu:

duds escreveu:Fora a provável desvalorização do seu carro.

Kia sempre foi ruim de revenda. Logo, argumento inválido.

Cerato é um carro que a desvalorização é baixa, infelizmente

Bons tempos quando o Cerato custava o mesmo que um Shity, Linea ou Polo Sedan.
Ótima compra.

Veio o Super-ipi e o Gandini quis transformar a marca em "premium" e cagou tudo.