Scuderia Clandestina

Falta pouco para o anúncio oficial dos esportivos M3 (sedã de quatro portas) e M4 (cupê) da BMW, mas suas fotos oficiais já caíram na internet, em sites como o bmwblog.com. Como habitual nessa linha da marca de Munique, as alterações visuais estão na medida certa para dar imponência sem exagerar na esportividade, caso dos anexos aerodinâmicos discretos. Grandes rodas, amplas tomadas de ar no para-choque dianteiro, saídas nos para-lamas e teto de fibra de carbono (já oferecido no M3 cupê na geração anterior) fazem parte de ambos os modelos. Nos interiores notam-se os bancos envolventes com o emblema da divisão esportiva M e o volante de três raios.

M3 e M4 seguem a tendência de usar menos cilindros e menor cilindrada, compensados pela superalimentação. Em vez do V8 de 4,0 litros, que produzia 420 cv e 40,8 m.kgf, os esportivos usam um seis-cilindros em linha de 3,0 litros com dois turbos, injeção direta e o sistema Valvetronic (que controla a admissão de mistura ar-combustível pela variação de curso das válvulas) para obter 430 cv e mais de 51 m.kgf. O câmbio de série permanece manual de seis marchas, com aceleração interina nas reduções (como no Corvette Stingray e no Nissan 370Z), e há opção pelo automatizado de sete marchas e dupla embreagem, dotado de assistente para arrancada rápida.

A direção adota assistência elétrica e oferece três programas, também válidos para a suspensão com controle eletrônico opcional. Rodas e suspensão traseira de alumínio forjado são de série; freios de carbono-cerâmica, opcionais. O peso abaixo de 1.500 kg (1.625 no antigo quatro-portas) contribui para que o novo M3 consuma e emita CO2 em grau 25% menor que o anterior. Entre as medidas de redução de peso estão o cardã em plástico reforçado com fibra de carbono (40% mais leve que no anterior) e o teto no mesmo material. Os dados oficiais serão inseridos aqui tão logo sejam divulgados.

M3



















M4





















http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... de-430-cv/

M4 tá um espetáculo!



Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Muito bonito o M4, mas 2 portas. Macedo, Rodrigo.

AlvoErrado2 escreveu:Muito bonito o M4, mas 2 portas. Macedo, Rodrigo.

"Compro um carro legal e nem posso levar a família?" Macedo, Rodrigo.

AlvoErrado2 escreveu:Muito bonito o M4, mas 2 portas. Macedo, Rodrigo.

Ramiel escreveu:

AlvoErrado2 escreveu:Muito bonito o M4, mas 2 portas. Macedo, Rodrigo.

"Compro um carro legal e nem posso levar a família?" Macedo, Rodrigo.

Maravilindos!

Mas sairia de GT86 turbinado

via Tapatalk

Achei o M4 legal, mas achei o M3 simplesmente fantástico!!! Um M3 vermelho por favor...

Agora fiquei na dúvida: esse M3 é um carro esportivo?

via Tapatalk

Logico, Z4 é esportivo.

E qual a relação do Z4 com a M3?

via Tapatalk

Audi TT é esportivo.

via Tapatalk

Kicksilver escreveu:Agora fiquei na dúvida: esse M3 é um carro esportivo?

via Tapatalk

Vamos esperar o Zé Vittel, o piloto do fórum definir.

LPRF escreveu:

Kicksilver escreveu:Agora fiquei na dúvida: esse M3 é um carro esportivo?

via Tapatalk

Vamos esperar o Zé Vittel, o piloto do fórum definir.

Antes ser o piloto do que ser o doente do forum

Zé vitor, PARA. tá ficando feio.
Kick e Faber, parem de dar corda, porra.

HateSeeker escreveu:Zé vitor, PARA. tá ficando feio.
Kick e Faber, parem de dar corda, porra.

via Tapatalk

Feio? Fiz nada amigo, se o Faber é um babaca psicótico mal educado a culpa não é minha.

-- Adicionado em 11 Dez 2013 17:42 --

Eu acho uma coisa curiosa.

Se um carro aqui no forum é sem graça, uns 3 ou 4 mete o pau falando que o carro é arroz com feijão, é pra velho, etc.

Ai eu fico pensando, se essas pessoas falam isso significa que elas gostam de pilotar, correto?

Ou será que não? Falam isso só por não ter um argumento decente?

Ele é a vítima, o kico arrogante que sustenta a família e eu psicopata.

Cuidado que vou te matar Zé Vittel.

Não mete nem a cara pra fora, que dirá fazer isso.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

LPRF escreveu:Ele é a vítima, o kico arrogante que sustenta a família e eu psicopata.

Cuidado que vou te matar Zé Vittel.

isso pq diziam que o psicopata era o johnnie...

Sociopata

via Tapatalk

O pulga é só um fanboy recalcado, o Kick um fordlover desiludido e o Faber só é doido pela VW e derivados.