Scuderia Clandestina

Aerodynamic efficiency is the key to improving a car's performance – whether you're talking about how fast it can go or how little fuel it can consume. That's why automakers (exotic supercar manufacturers especially) are constantly trying to streamline their products – closing panel gaps, developing adaptive aerodynamic aids and even eliminating superfluous appendages altogether.

The latest is McLaren, which wants to remove even the single wiper blade that clears droplets and debris off its expansive windshields in favor of a more high-tech solution. Its system, similar to those used on jet aircraft, would use an high-frequency ultrasonic transducer to clear the surface of the windshield, eliminating the need for a drag-producing wiper arm and blade – not to mention eliminating the weight of the motor as well.

It strikes us as a good idea, but even if McLaren were to perfect it, that doesn't mean it would be put into production overnight. The British automaker would still have to get DOT approvals from government regulators around the world, which might not come easy on something as fundamentally integral to safety as a windshield wiper. Just look at all those concept cars with side-view cameras and then at the drag-inducing side mirrors on your car and you'll see what we mean. But with companies like Audi using cameras to replace mirrors on their racecars, we wouldn't be surprised to see a wiperless 12C GT3 lapping the racetrack in the near future.

http://www.autoblog.com/2013/12/17/mcla ... gy-report/

Tradução: A Mclaren está trabalhando num limpador de para-brisas de dispensaria as hastes convencionais por um sistema que funcionaria com ondas de som em alta frequencia. Algo parecido já é usado em aeronaves, aparentemente. A idéia, mesmo se der certo, pode esbarrar no mesmo problema da eliminação dos retrovisores externos por parte da Tesla, pois hj em dia as leis de todos os países do mundo exijem q os carros venham com limpadores de para-brisas convencionais.

okay, pra água pode ser, e lama, areia, poeira, sai como?

HateSeeker escreveu:okay, pra água pode ser, e lama, areia, poeira, sai como?

O artigo diz que a McLaren está projetando uma maneira de eliminar completamente o limpador de parabrisa, não apenas para varrer a água, mas para as coisas que você citou também.

p_h escreveu:

HateSeeker escreveu:okay, pra água pode ser, e lama, areia, poeira, sai como?

O artigo diz que a McLaren está projetando uma maneira de eliminar completamente o limpador de parabrisa, não apenas para varrer a água, mas para as coisas que você citou também.

Não sei... Confio mais nos palhetões.

Marciel, é vc?

Trunks escreveu:Marciel, é vc?

Nesse caso, como é uma coisa que não pode em hipótese nenhuma dar "problema", prefiro o método arcaico mesmo.
It's Old, but Still works.

E limpador atual não dá problema não né?

Trunks escreveu:
E limpador atual não dá problema não né?

Qual é a dificuldade em trocar uma palheta ou verificar o sistema? além disso eu to falando durante o uso.
Vai que essa porra ai "entope" ou suja o sensores e ai? adeus.
Se até avião mesmo entope...

Relaxa que em carro de ralé vai demorar a chegar, isso se chegar...

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Vittel escreveu:Relaxa que em carro de ralé vai demorar a chegar, isso se chegar...

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Claro, e vai demorar mais ainda pra chegar na toyota, por exemplo...

HateSeeker escreveu:

Vittel escreveu:Relaxa que em carro de ralé vai demorar a chegar, isso se chegar...

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Claro, e vai demorar mais ainda pra chegar na toyota, por exemplo...

E quem disse em Toyota?

Tu que é tosco e burro. A porra ainda tá em desenvolvimento, pra estrear num carro de tiragem limitadíssima e tu tá de mimimi.

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Vittel escreveu:

HateSeeker escreveu:

Vittel escreveu:Relaxa que em carro de ralé vai demorar a chegar, isso se chegar...

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Claro, e vai demorar mais ainda pra chegar na toyota, por exemplo...

E quem disse em Toyota?

Tu que é tosco e burro. A porra ainda tá em desenvolvimento, pra estrear num carro de tiragem limitadíssima e tu tá de mimimi.

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toscão eu, burro também.
Eu to falando do conceito em si, tu que enfiou "carro ralé" no meio. e tem coisa mais ralé e povão que toyota?

HateSeeker escreveu:

Vittel escreveu:

HateSeeker escreveu:

Vittel escreveu:Relaxa que em carro de ralé vai demorar a chegar, isso se chegar...

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Claro, e vai demorar mais ainda pra chegar na toyota, por exemplo...

E quem disse em Toyota?

Tu que é tosco e burro. A porra ainda tá em desenvolvimento, pra estrear num carro de tiragem limitadíssima e tu tá de mimimi.

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toscão eu, burro também.
Eu to falando do conceito em si, tu que enfiou "carro ralé" no meio. e tem coisa mais ralé e povão que toyota?

Se faz de burro, que culpa tenho eu?

Coisa mais ralé que Toyota?

Olha pro teu histórico de "carros" e depois volta aqui.

Hiper carro tem todo direito, e até obrigação, de ser maluco/inovador em todos os sentidos.

Mas aí não, mais uma vez você solta suas doses diárias de vômito.

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