Falhas no câmbio Dualogic da Fiat
Enviado: 20 Dez 2013, 20:59
http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 3976.shtml
Trunks pira no dualtranco!
Falhas no câmbio Dualogic da Fiat
Proprietários reclamam que a trasmissão automatizada não engata as marchas corretamente
Por Waldez Carmo Amorim | 20/12/2013
Desde que o câmbio Dualogic foi lançado, em 2008, a Fiat costuma fazer atualizações no software para eliminar as falhas que ocorriam na transmissão automatizada, feitas nas autorizadas. Mesmo assim, até hoje donos de Fiat reclamam de problemas de funcionamento - ou o câmbio não troca as marchas ou não engata nenhuma, mesmo em carros novos. É a situação da gerente de vendas Nathalia Bueno, de Praia Grande (SP). "Desde que comprei o carro, no ano passado, a luz da bateria acende quando mudo a marcha. Depois apareceu a mensagem de avaria no Dualogic, e o câmbio começou a trocar da segunda marcha direto para quarta ou ficar em neutro, sem o carro andar. E isso aconteceu um mês depois do fim da garantia", diz a proprietária de um Grand Siena 1.6 16V 2012.
Quem também enfrenta problemas semelhantes é a professora Maria José Ferro, de Curitiba (PR), dona de um Grand Siena 1.6 16V Dualogic 2013. "Várias vezes a ré não funcionou e apareceu uma mensagem no painel pedindo para colocar o câmbio em Neutro. E, mesmo assim, ele não engatava", afirma ela.
Nem o Dualogic Plus, versão atualizada do câmbio, escapa dessas críticas. "Desde que comprei o carro, o câmbio não engata as marchas corretamente. Não sei mais o que fazer para resolverem", diz o eletrotécnico José Carlos Vitor Júnior, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Grand Siena 1.6 2013.
Apesar de a maioria das reclamações vir de proprietários de Grand Siena, o defeito atinge outros modelos da Fiat, como o Punto 1.6 16V da engenheira Alexandra Mágda Gonçalves de Araújo, de Belo Horizonte (MG). "Sempre que eu viajava, o câmbio ia para Neutro sozinho e o motor morria e não pegava mais. Os defeitos com o câmbio foram tantos que dos seus 2 000 km rodados, 500 foram em teste das concessionárias", diz Alexandra.
O POVO RECLAMA
"O câmbio trava sempre em Neutro. Já levei mais de dez vezes à concessionária e não resolvem nada."
Fernando Tucci, vendedor, São Paulo (SP), dono de um Grand Siena 2012
"Após várias visitas, a autorizada disse que não tem jeito, que o problema acontece com todos os Fiat com Dualogic."
Manoel Cordeiro, supervisor de compras, São Paulo (SP), dono de um Grand Siena 2012
RESPOSTA
A Fiat afirma que os casos da matéria já foram atendidos em garantia e que, apesar de terem relação com a transmissão, os problemas "se referiam a itens diferentes, não se caracterizando como vício sistêmico em componentes específicos do câmbio Dualogic".
Trunks pira no dualtranco!
Falhas no câmbio Dualogic da Fiat
Proprietários reclamam que a trasmissão automatizada não engata as marchas corretamente
Por Waldez Carmo Amorim | 20/12/2013
Desde que o câmbio Dualogic foi lançado, em 2008, a Fiat costuma fazer atualizações no software para eliminar as falhas que ocorriam na transmissão automatizada, feitas nas autorizadas. Mesmo assim, até hoje donos de Fiat reclamam de problemas de funcionamento - ou o câmbio não troca as marchas ou não engata nenhuma, mesmo em carros novos. É a situação da gerente de vendas Nathalia Bueno, de Praia Grande (SP). "Desde que comprei o carro, no ano passado, a luz da bateria acende quando mudo a marcha. Depois apareceu a mensagem de avaria no Dualogic, e o câmbio começou a trocar da segunda marcha direto para quarta ou ficar em neutro, sem o carro andar. E isso aconteceu um mês depois do fim da garantia", diz a proprietária de um Grand Siena 1.6 16V 2012.
Quem também enfrenta problemas semelhantes é a professora Maria José Ferro, de Curitiba (PR), dona de um Grand Siena 1.6 16V Dualogic 2013. "Várias vezes a ré não funcionou e apareceu uma mensagem no painel pedindo para colocar o câmbio em Neutro. E, mesmo assim, ele não engatava", afirma ela.
Nem o Dualogic Plus, versão atualizada do câmbio, escapa dessas críticas. "Desde que comprei o carro, o câmbio não engata as marchas corretamente. Não sei mais o que fazer para resolverem", diz o eletrotécnico José Carlos Vitor Júnior, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Grand Siena 1.6 2013.
Apesar de a maioria das reclamações vir de proprietários de Grand Siena, o defeito atinge outros modelos da Fiat, como o Punto 1.6 16V da engenheira Alexandra Mágda Gonçalves de Araújo, de Belo Horizonte (MG). "Sempre que eu viajava, o câmbio ia para Neutro sozinho e o motor morria e não pegava mais. Os defeitos com o câmbio foram tantos que dos seus 2 000 km rodados, 500 foram em teste das concessionárias", diz Alexandra.
O POVO RECLAMA
"O câmbio trava sempre em Neutro. Já levei mais de dez vezes à concessionária e não resolvem nada."
Fernando Tucci, vendedor, São Paulo (SP), dono de um Grand Siena 2012
"Após várias visitas, a autorizada disse que não tem jeito, que o problema acontece com todos os Fiat com Dualogic."
Manoel Cordeiro, supervisor de compras, São Paulo (SP), dono de um Grand Siena 2012
RESPOSTA
A Fiat afirma que os casos da matéria já foram atendidos em garantia e que, apesar de terem relação com a transmissão, os problemas "se referiam a itens diferentes, não se caracterizando como vício sistêmico em componentes específicos do câmbio Dualogic".
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