Scuderia Clandestina

A versão três volumes do hatch Audi A3 está com data marcada para aportar no mercado nacional. De acordo com fontes ligadas à montadora ouvidas por Autoesporte, o A3 Sedan chega às concessionárias do Brasil no dia 15 de janeiro. Por enquanto, será importado da Hungria. Em 2015, ele tem a responsabilidade de estrear as atividades da nova fábrica da marca em São José dos Pinhais, no Paraná. A versão tupiniquim do sedã será vendida apenas em setembro de 2015.

Enquanto isso, fiquemos com as informações do carro húngaro. Concessionárias contatadas pela reportagem estimam um preço em torno de R$ 125 mil. Hoje, a versão hatch é vendida por R$ 115 mil.

Por aqui, desembarca apenas a opção com motor 1.8 TFSI, câmbioS-Tronic (automatizado de seis marchas e dupla embreagem) e tração integral Quattro. O veículo tem 25,5 kgfm de torque e traz 180 cv de potência.
Segundo a Audi, o A3 Sedan mira mercados como Estados Unidos, Brasil e China, onde também será produzido. A montadora afirma que metade das vendas globais da linha A3 se concentrarão no sedã. Por aqui, ele disputará espaço com o Mercedes-Benz CLA, marcado para chegar ao Brasil também em janeiro de 2014.

http://revistaautoesporte.globo.com/Not ... neiro.html







125k num sedan seg C

1ª cagada é só vir a versão 1.8 TFSI 180cv quattro, por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Por que não trazem a versão 1.4 TSI 140cv e oferecem 2 pacotes de acabamento.

1.4 TSI 140cv S-tronic Attraction 90k (6ab+ESP, xenon, sensor luz/chuva/estacionamento, cruise-control, rádio CD, 16", couro/tecido)
1.4 TSI 140cv S-tronic Ambition 100k (GPS, teto panorâmico, 17", couro)
1.8 TSI 180cv S-tronic Ambition 110k

Isso em preços alinhados ao nosso mercado bizarro onde um Focus sedan top custa 90k

Oh god, que preço é esse?

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Vittel escreveu:Oh god, que preço é esse?

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CLA custa 148k

Percebe-se que premium não é pra pobre.

Por que se o premium de pobre é caro, imagina os premium de verdade.

Já lançaram a CLA aqui?

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Não vão trazer a versão mais peba por causa do Jetta TSI, que fica na faixa de 100k.

dcoelho escreveu:Não vão trazer a versão mais peba por causa do Jetta TSI, que fica na faixa de 100k.

O Jetta pode até ter o acabamento fraquinho mas o que justifica os 35k (10k MMI) a mais do A3?

O equipamento dos 2 deve ser igual (xenon, teto, 17", couro, GPS, mimos...).

Na Alemanha o preço do Jetta Highline 2.0 TSI DSG é 2k euros menos que o A3 1.8 TSI quattro com equipamento parecido.

Por 110k dava para pensar pelo acabamento e pelo quattro.

Audi é premium...

LPRF escreveu:por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Gruda mais na estrada.

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Audi

com o CLA e A3 sedan chegando em breve, A4 e atual C-klass por 110k será coisa do passado.
reclamam da BMW, mas acho que o 316i por 115k competirá justamente com esses novos sedanzinhos metidos a besta. e, cá entre nós, 316i>>>>>>>>>>>essas coisinhas

Não sou fã nem da [s]Classe-A vestida pra matar[/s] CLA e nem do [s]Jetta metido a besta[/s] A3 Sedan e não acho nenhum dos dois bonito; a CLA tem um balanço dianteiro longo demais e o A3 Sedan é sem graça.

EHIDEKI escreveu: 316i>>>>>>>>>>>essas coisinhas

This

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Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Gruda mais na estrada.

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Pesa mais, gasta mais gasolina, desgasta mais pneu, esterça menos, eixo da transmissão rouba espaço interno...

LPRF escreveu:

Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Gruda mais na estrada.

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Pesa mais, gasta mais gasolina, desgasta mais pneu, esterça menos, eixo da transmissão rouba espaço interno...

É premium. O que importa é a experiência ao volante.

Se for ficar com neurinha de gasto, compra um Jetta

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Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:

Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Gruda mais na estrada.

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Pesa mais, gasta mais gasolina, desgasta mais pneu, esterça menos, eixo da transmissão rouba espaço interno...

É premium. O que importa é a experiência ao volante.

Se for ficar com neurinha de gasto, compra um Jetta

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No preço do A3 saio de Golf GTI com pack exclusive+TS e sobra 20k de troco.

Porra, esse no A3 ficam tão sem graça. Esse interior ai é um retrocesso. zzzzzzzzzzzzzzzzz

LPRF escreveu:

Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:

Kicksilver escreveu:

LPRF escreveu:por que raios quattro num país tropical, para gastar mais gasolina?

Gruda mais na estrada.

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Pesa mais, gasta mais gasolina, desgasta mais pneu, esterça menos, eixo da transmissão rouba espaço interno...

É premium. O que importa é a experiência ao volante.

Se for ficar com neurinha de gasto, compra um Jetta

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No preço do A3 saio de Golf GTI com pack exclusive+TS e sobra 20k de troco.

Tava falando de premium...

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Que piada

Audi?

Semi-Premium com preço de Premium.

3er come com farinha essa porcaria aí.

No mesmo preço do A4?

Quem vai preferir isso a um carro superior?

Uai, tem doido pra tudo.

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Audi A3 Sedan 1.8 turbo vai custar R$ 116.400

Com lançamento marcado para o fim de janeiro no Brasil, o novo Audi A3 Sedan vai custar a partir de R$ 116.400 na versão 1.8 turbo, de acordo com uma concessionária da marca. Apesar de ter produção nacional confirmada para 2015 em São José dos Pinhais (PR), o modelo virá inicialmente importado da Hungria, onde é produzido na cidade de Gyor.

Sob o capô, o A3 Sedan virá com o mesmo motor 1.8 TFSI de 180 cv e 25,5 kgfm de torque do A3 hatch. O câmbio será sempre o conhecido S-Tronic, de dupla embreagem e sete marchas. Versão esportiva da linha, o modelo S3 tem lançamento esperado para março.

Com 4,46 m de comprimento (6 cm menor que um Honda Civic), o A3 Sedan é apenas 15 cm mais longo que o Sportback e mantém o entre-eixos de 2,64 m. Não há ganho em espaço interno, mas o porta-malas chega a 425 litros – 45 litros a mais que no Sportback e 60 litros maior que o do Sport duas portas. Veja avaliação do modelo clicando aqui!

http://carplace.virgula.uol.com.br/audi ... r-116-400/

Difícil acreditar:
-A3 Sport Ambition 1.8 = 114k
-A3 Sportback Ambition 1.8 = 124k

Enfim, ainda assim caro pra burro.

Deve ser um carro bem bacana, mas preço de 3er

Inferior ao A4 e custa a mesma coisa.