Scuderia Clandestina

O lançamento oficial do Mercedes CLA será apenas no dia 22 de janeiro, mas o carro já está nas lojas: a reportagem de CARPLACE surpreendeu o modelo numa concessionária da zona sul de São Paulo na noite desta segunda-feira (6). Mais do que sua presença, o sedã do Classe A ostentava o preço de R$ 151.900 na versão CLA 200 First Edition.

Achou caro? Nós também. Afinal, o principal rival Audi A3 Sedan tem preço a partir de R$ 116.400. Mas a tal “First Edition” pode ser apenas uma série especial para marcar o início das vendas, para aqueles consumidores ávidos por novidade. O CLA 200 tem o mesmo conjunto mecânico do hatch Classe A, com motor 1.6 turbo de 156 cv e câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas. A tração é dianteira, pelo menos até a chegada da versão CLA 45 AMG, com motorzão 2.0 turbo de 360 cv e tração integral.

Pelo display ao lado do carro na revenda, o CLA First edition vem equipado com ar-condicionado automático, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa Auto-Hold, teto-solar, rodas de liga aro 18″, central multimídia e controlador automático de velocidade, entre outros recursos.

CARPLACE participa do lançamento no dia 22 e traz mais informações e impressões ao dirigir em seguida.




http://carplace.virgula.uol.com.br/excl ... r-151-900/











Essa merda nem sensor de estacionamento tem

Haha não tem sensor de estacionamento, que lixo

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Wtf quem vai pagar 151k nessa porra?

WTF MB?

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MB fora da casinha



Não é novidade, mas é classe maior e preço menor...

E estamos falando de um sedan seg C de 156cv com um equipamento fraquinho.
Tem 18" e TS mas não tem coisas simples como GPS, câmera de ré ou sensor de estacionamento.

150k daria para pedir em uma CLA 45 AMG.


Ideal (com equipamento decente, nada de volante em plástico ou rádio foston).

CLA180 Style 122cv = 87k
CLA180 Urban 122cv = 92k
CLA200 Style 156cv = 97k
CLA200 Urban 156cv = 102k
CLA250 Urban 211cv = 112k
CLA45 AMG 360cv = 150k

-- Adicionado em 07 Jan 2014 12:51 --

E estamos falando de um sedan seg C de 156cv com um equipamento fraquinho.
Tem 18" e TS mas não tem coisas simples como GPS, câmera de ré ou sensor de estacionamento.

150k daria para pedir em uma CLA 45 AMG.


Ideal (com equipamento decente, nada de volante em plástico ou rádio foston).

CLA180 Style 122cv = 87k
CLA180 Urban 122cv = 92k
CLA200 Style 156cv = 97k
CLA200 Urban 156cv = 102k
CLA250 Urban 211cv = 112k
CLA45 AMG 360cv = 150k

320i atropela

via Tapatalk

nem chegou e já pode enterrar. por esse valor, certeza que vai micar. basta ver que com menos que isso vc sai de C200...

Até o Fusion atropela...

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Pior é pensar que vai ter otário pagando...

via Tapatalk

se pensar bem, o preço está coerente sim, já que um golf 1.4 top cola nos 115k...

Qual a semelhança do golf pra esse ai?
Nenhum dos dois é premium via Tapatalk

EHIDEKI escreveu:se pensar bem, o preço está coerente sim, já que um golf 1.4 top cola nos 115k...

Tá serto.

Paga-se 125k num Accord 2.4 ab2+ABS, 49k num City sem ABS, 87k num Corolla AT4+ABS, 125k num Camry sem ABS, 180k numa SW4...

Realmente perto deles o Golf e até a CLA são baratos.

Camry sem Abs??

Rodolfo escreveu:Camry sem Abs??

Errei, RAV4 sem ESP

O ódio toma conta e causa esses erros.

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Vittel escreveu:O ódio toma conta e causa esses erros.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Muito carro pelado, até confunde.

LPRF escreveu:

EHIDEKI escreveu:se pensar bem, o preço está coerente sim, já que um golf 1.4 top cola nos 115k...

Tá serto.

Paga-se 125k num Accord 2.4 ab2+ABS, 49k num City sem ABS, 87k num Corolla AT4+ABS, 125k num Camry sem ABS, 180k numa SW4...

Realmente perto deles o Golf e até a CLA são baratos.

O mal dos outros carros não deixa o Golf e o CLA baratos.

Marciel Leite escreveu:

LPRF escreveu:

EHIDEKI escreveu:se pensar bem, o preço está coerente sim, já que um golf 1.4 top cola nos 115k...

Tá serto.

Paga-se 125k num Accord 2.4 ab2+ABS, 49k num City sem ABS, 87k num Corolla AT4+ABS, 125k num Camry sem ABS, 180k numa SW4...

Realmente perto deles o Golf e até a CLA são baratos.

O mal dos outros carros não deixa o Golf e o CLA baratos.

Golf de 115k sequer existe.

95% dos Golf são: Elegance+TS DSG 82k e Exclusive+TS DSG 94k

LPRF escreveu:

Marciel Leite escreveu:

LPRF escreveu:

EHIDEKI escreveu:se pensar bem, o preço está coerente sim, já que um golf 1.4 top cola nos 115k...

Tá serto.

Paga-se 125k num Accord 2.4 ab2+ABS, 49k num City sem ABS, 87k num Corolla AT4+ABS, 125k num Camry sem ABS, 180k numa SW4...

Realmente perto deles o Golf e até a CLA são baratos.

O mal dos outros carros não deixa o Golf e o CLA baratos.

Golf de 115k sequer existe.

95% dos Golf são: Elegance+TS DSG 82k e Exclusive+TS DSG 94k

Mas a VW disponibilizou para venda, teve má intenção

Discutir com Faber sobre o Golf?

Nice move...

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Verdade, o Golf nem tem o que discutir.

Golf >> all

Golf com pack fica viajado mesmo.

O standard DSG com couro por 75k estaria muito bem pago.

Primeiro e segundo lote já foram completamente vendidos.

ps: alguém vai colocar a imagem da mae dinah em minha homenagem?