Scuderia Clandestina

As regulamentações do Contran que obrigam a presença de airbags e freios ABS em automóveis e o IPI voltando parcialmente pesaram nos preços da Peugeot. Com o fim do “pelado” 207 BlueLion, o 207 Active passa a ser a única versão do compacto. A versão, que conta com ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos e chave com telecomando, agora ainda conta com freios ABS e airbags, mas o preço passoa a R$ 34.690, ante os R$ 30.990 cobrados até então.

O 207 Sedan Active também teve impacto nos preços, passando de R$ 33.490 a R$ 35.590. A versão Allure sai por R$ 39.790. Os preços da picape Hoggar subiram apenas R$ 300, para R$ 34.790 na versão Active e R$ 35.790 na versão Allure.

Já o Peugeot 208 está até R$ 2.000 mais caro. Nas versões Active, Active Pack e Allure o aumento foi de R$ 1.000, custando agora R$ 40.990; R$ 44.990 e R$ 47.990, respectivamente. A versão Griffe viu seu preço passar de R$ 51.690 a R$ 53.490, e a versão Griffe Automática passou dos R$ 54.990 a R$ 56.990, ficando mais caro que o 308 Active, cujo preço está apenas R$ 500 mais caro: R$ 54.990.

As outras versões do 308 Allure MT, Allure AT e Griffe THP estão 1 mil mais caros, custando, R$ 63.490, 68.990 e R$ 75.990

http://autossegredos.com.br/2014/01/13/ ... -r-34-690/

Daqui um tempo encalhado deve ficar interessante esse 207, ainda mais que a linha 206/207 com ABS sempre teve disco traseiro

Câmbio borrachudo e embreagem alta...

207 ainda existe?

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Deveriam tirar de linha e baixar o preço do 208.

Não vejo um 207 0km há muito tempo.

Vittel escreveu:207 ainda existe?

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Pois é

E a hoggar. achei que çamerda tinha saído de linha há séculos!

Deve vender umas 100/mês?

207? Alguém liga pra essa porcaria?

Milton__ escreveu:Daqui um tempo encalhado deve ficar interessante esse 207, ainda mais que a linha 206/207 com ABS sempre teve disco traseiro

Agora só as versões mais tops tem disco traseiro, antigamente vinham em todos.

207 está fazendo hora extra faz tempo. nem as ccs querem mais vender esse lixo.

207 é piada de mal gosto. Carro tosco e inseguro.

Acho que o único que saiu de linha foi o 207 Passion, que era um verdadeiro aborto sobre rodas.

Danilo Souza escreveu:207 é piada de mal gosto. Carro tosco e inseguro.

Acho que o único que saiu de linha foi o 207 Passion, que era um verdadeiro aborto sobre rodas.

O único que saiu de linha foi a SW. O Passion agora é chamado de sedan.

dcoelho escreveu:

Danilo Souza escreveu:207 é piada de mal gosto. Carro tosco e inseguro.

Acho que o único que saiu de linha foi o 207 Passion, que era um verdadeiro aborto sobre rodas.

O único que saiu de linha foi a SW. O Passion agora é chamado de sedan.

Valeu pela informação.

207??

Essa merda é nível G4 em tosquice.

Danilo Souza escreveu:207 é piada de mal gosto. Carro tosco e inseguro.

Acho que o único que saiu de linha foi o 207 Passion, que era um verdadeiro aborto sobre rodas.

Fielza pode vender...

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Vittel escreveu:

Danilo Souza escreveu:207 é piada de mal gosto. Carro tosco e inseguro.

Acho que o único que saiu de linha foi o 207 Passion, que era um verdadeiro aborto sobre rodas.

Fielza pode vender...

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Se a Peugeot fosse inteligente, deixaria essa versão do 207 pelo preço antigo, com o carro completo por pouco mais de 30 mil reais. Um 1.4 completo por preço equivalente de 1.0 dos concorrentes, não seria uma má idéia.

Parece que é o 1.4 mais barato do mercado.

Mas mesmo assim , acho que eu ia preferir o velho Prisma se ainda tivesse em linha do que isso.

Ou seja, prefere um Celta...

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Marciel Leite escreveu:Parece que é o 1.4 mais barato do mercado.

Mas mesmo assim , acho que eu ia preferir o velho Prisma se ainda tivesse em linha do que isso.

O lixo do Celta sedan?

Marciel Leite escreveu:Parece que é o 1.4 mais barato do mercado.

Mas mesmo assim , acho que eu ia preferir o velho Prisma se ainda tivesse em linha do que isso.

Marciel
Acho que internamente ainda é um dos melhores do mercado

Milton__ escreveu:Marciel
Acho que internamente ainda é um dos melhores do mercado

Comparar esse interior e o do Prisma véio, chega a ser piada.

Danilo Souza escreveu:

Marciel Leite escreveu:Parece que é o 1.4 mais barato do mercado.

Mas mesmo assim , acho que eu ia preferir o velho Prisma se ainda tivesse em linha do que isso.

O lixo do Celta sedan?

Sim... Esse 207, por mais que o acabamento seja menos pior e tenha demais qualidades, prefiro o Prisma véio. Peugeot velho não me desce

Me julguem.

Julgar?

Tenho coisa melhor pra fazer do que discutir com gente que gosta de Celta.

Tu podia trocar uma idéia com o amigo do Jaime lá, o que não curte ABS nem airbag.

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Vittel escreveu:Julgar?

Tenho coisa melhor pra fazer do que discutir com gente que gosta de Celta.

Tu podia trocar uma idéia com o amigo do Jaime lá, o que não curte ABS nem airbag.

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Discutir com gente que gosta de Golf the very best?

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Mas Prisma véio não tinha ABS/AB2 opcional?