Scuderia Clandestina

Desde de setembro estamos atrás de notícias sobre a Volkswagen Saveiro com cabine dupla. Chegamos a publicar que ela teria quatro portas. Entretanto a ideia não foi adiante e hoje conseguimos informações de que a cabine dupla não terá portas-extras. Segundo nossos contatos a previsão de chegada da Saveiro CD está prevista para junho ou julho. A outra novidade da picape será a adoção do novo motor 1.6 16v da família EA211 que deverá ter potências na casa dos 115cv com gasolina e 120cv com etanol no tanque. Nas projeções do ilustrador João Kleber Amaral tentamos antecipar como deverá ser o visual do modelo.




Os protótipos são montados com acesso restrito e os testes de rodagem são realizados em total sigilo. Quando é de interesse dos fabricante os testes seguem longe dos olhares curiosos, diferentemente do que ocorreu com os protótipos do Golf VII e do compacto up! que eram vistos frequentemente nas estradas paulistas.

A Saveiro CD não teve aumento no seu comprimento e assim como a Strada ela é derivada do modelo com cabine estendida. O vidro da parte de trás será fixo e formato deve ficar próximo da nossa projeção. Quem viu o modelo nos diz que o visual agrada e a picape é confortável. Porém, ressaltam que o espaço da Fiat Strada CD é melhor.

Como não há milagre, o espaço de carga foi reduzido para acomodar os passageiros no banco traseiro. O modelo deverá estar disponível para todas as versões de acabamento.



http://autossegredos.com.br/2014/01/13/ ... io-do-ano/

BEEEEEM melhor acertada do que a strada.

Rodolfo escreveu:BEEEEEM melhor acertada do que a strada.

VW >> Fail

Achei a mesma coisa

Única coisa que a Saveiro tem design melhor e isso ajudou.

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Para mim também não ficou muito diferente da Strada não, lembrando que a picape pequena da Fiat aguenta trabalho e a da VW não.

ficou mais acertada mesmo... mesmo assim esta bizarra e vai continuar apanhando em vendas, a strada é resistente demais, muito melhor pra trabalho

Eu gostei mais da versão 4p.

Vai continuar tomando enrrabada da Strada

VW sempre atrás... Tem um produto mais novo e bonito, mas não aprende

Daí quando a Fiat criar a Strada de 4 portas a VW põe a 3ª porta suicida na Saveiro...

Marciel Leite escreveu:VW sempre atrás... Tem um produto mais novo e bonito, mas não aprende

Daí quando a Fiat criar a Strada de 4 portas a VW põe a 3ª porta suicida na Saveiro...

Saveiro é pra desfilar e andar no asfalto.

Strada é para trabalhar.

LPRF escreveu:

Marciel Leite escreveu:VW sempre atrás... Tem um produto mais novo e bonito, mas não aprende

Daí quando a Fiat criar a Strada de 4 portas a VW põe a 3ª porta suicida na Saveiro...

Saveiro é pra desfilar e andar no asfalto.

Strada é para trabalhar.

Mas o povo também desfila e anda no asfalto de Strada.

Desfilar de Strada?

Pra quem?



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Kicksilver escreveu:Desfilar de Strada?

Pra quem?



+ Tapatalk

+ Tapatalk

Vocês é que não querem ver a realidade

Strada Adventure tbm stronda.

Menti?

Marciel Leite escreveu:Menti?

Ah tomar no cú com essas porras de picapes pequenas com cabine dupla.

Saveiro G5 e Strada Adventure 2009~2012 são

E entre as duas, fico com a Strada.

Pra quem gosta dessas merdas aí, digo duas coisas: S10 Advantage e Ranger XLS 2.5. Prefiro pegar uma dessas seminovas do que uma gambiarra apertada 0km.

Acho burrice da VW não lançar a Saveiro com 3-4 portas.
A Strada vai continuar com o diferencial.

No mais, vai ser mais um pato no mercado.
Sem caçamba e sem espaço.

Tinha que ser 4 portas e manter a caçamba da cross.

Cabe uma moto na diagonal com a tampa aberta?

Milton__ escreveu:Cabe uma moto na diagonal com a tampa aberta?

Na Strada "cabe" no máximo uma CG. Qualquer coisa pouquinho maior (uma Bros, por exemplo) já não cabe. Aquele extensor de caçamba que a Fiat vende aperta e não consegue travar com a moto em cima.

O máximo que dá para aceitar nesse tipo de picape é para operadora de telefonia/TV a cabo, onde metem 4 peões dentro do carro e enchem a caçamba de cabos e ferramentas.

dcoelho escreveu:

Milton__ escreveu:Cabe uma moto na diagonal com a tampa aberta?

Na Strada "cabe" no máximo uma CG. Qualquer coisa pouquinho maior (uma Bros, por exemplo) já não cabe. Aquele extensor de caçamba que a Fiat vende aperta e não consegue travar com a moto em cima.

O máximo que dá para aceitar nesse tipo de picape é para operadora de telefonia/TV a cabo, onde metem 4 peões dentro do carro e enchem a caçamba de cabos e ferramentas.