Scuderia Clandestina

A cerca de dez dias de seu lançamento oficial, o Audi A3 Sedan não dá o ar de sua graça só nas concessionárias da marca. O carro já chegou às ruas, pelo que se pode concluir pelas fotos abaixo, de uma unidade do modelo, flagrada por Carpress em uma rua de Perdizes (zona oeste de São Paulo). A informação foi passada pela repórter Thais Villaça.

Equipado com motor 1.8 TFSI de 180 cv, o modelo chega às lojas custando a partir de R$ 116.400. É o primeiro sedã compacto premium do mundo, dotado de motor forte e otimização da energia, além de diversos sistemas de assistência ao motorista. Ao lado do Q3, foi o veículo escolhido pela Audi para ser fabricado no Brasil no final de 2015.

Dados de fábrica indicam que o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com velocidade máxima de 235 km/h. Seu consumo combinado (cidade e estrada) é de 17,8 km/l e a emissão de CO2, 129 g/km. O sistema Audi Drive Select, que regula o pedal do acelerador, a assistência da direção, a rigidez da suspensão e o câmbio S tronic permite ao motorista variar entre os modos de direção Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual ao toque de um botão.

Para março está prevista a chegada de sua versão esportiva, o S3 Sedan, com motor 2.0 de 280 cv (0 a 100 km/h em 4,9 segundos e máxima de 250 km/h, limitada eletronicamente), com consumo de 14,4 km/l.

O carro mede 4,46 metros de comprimento, tem quatro portas e seu compartimento de bagagem leva 425 litros – com os bancos traseiros rebatidos, atinge 880 litros. A parte inferior do capô foi redesenhada e seu contorno proeminente complementa as linhas dos faróis.







http://carpress.uol.com.br/noticias/item48380.shl

Carro é bonitão, equipado e deve andar muito.

Só faltou ser premium.

3er >>

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Não sou fã da Mercedes CLA, mas verdade seja dita, pelo menos ela tem um design muito mais chamativo do que esse Audi.

O A3 é bem elegante e vale mais a pena que a CLA.

Pena que 116k sejam puxados demais para um sedan seg C mesmo premium.

316i >>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Bonito, mas bmw leva.

pablo13 escreveu:Bonito, mas bmw leva.

Nem se compara.

Danilo Souza escreveu:

pablo13 escreveu:Bonito, mas bmw leva.

Nem se compara.

Apesar de que a 316i anda menos.

115 k ???

Porra, pai de um amigo meu acabou de comprar um MB C180 zero bala por 106 k. Desova dos modelos 2013.

Lindão, pena que o interior seja uma bosta.

C180 >>>

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pablo13 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

pablo13 escreveu:Bonito, mas bmw leva.

Nem se compara.

Apesar de que a 316i anda menos.

Sim, mas 0-100 na faixa dos 9s é o suficiente... Mas tem o Fusion Titanium pra quem quer mais motor.

RockMaan escreveu:

pablo13 escreveu:

Danilo Souza escreveu:

pablo13 escreveu:Bonito, mas bmw leva.

Nem se compara.

Apesar de que a 316i anda menos.

Sim, mas 0-100 na faixa dos 9s é o suficiente... Mas tem [s]o Fusion Titanium[/s] a 320i pra quem quer mais motor.

Consertei pra você RM. Enfim, a 316i é mais rápida do que a BMW diz:

[BBvideo 640,480]http://www.youtube.com/watch?v=4JENRz82e2s[/BBvideo]

Citei o Fusion por estar mais na faixa dos 115k, a 320i passa um pouco disso. Mas realmente não é tanto a mais pra quem tem tanta grana pra um carro.

Muito bonito o A3.

Mas essas rodas parecem ser pequenas.
Acho que é por causa dos raios finos e espaçados.

Esse azul eh foda demais.

Kicksilver escreveu:Carro é bonitão, equipado e deve andar muito.

Só faltou ser premium.

3er >>

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Aí você acha bonitão por fora, e vai olhar o interior.

Pois é, tinha esquecido.

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