Scuderia Clandestina

A velha geração do Golf, que ainda era produzida pela Volkswagen em São José dos Pinhais (PR), parou de ser fabricada em dezembro passado, segundo fontes informaram a Automotive Business. O modelo, da quarta geração e lançado aqui em 2006, ainda pode ser encontrado em algumas concessionárias, mas em breve o estoque deve terminar. O fim de linha foi determinado pela chegada do bem mais evoluído Golf de sétima geração ao mercado brasileiro, importado da Alemanha desde setembro de 2013 e que deve passar a vir do México com o início da produção por lá. E a partir de 2015 o mesmo carro também será feito na fábrica do Paraná, que recebe investimento de R$ 500 milhões para isso.

Outra novidade que a Volkswagen prepara no Brasil é o lançamento da picape compacta Saveiro com cabine dupla. Segundo consta na programação de alguns fornecedores, o novo modelo deve começar a ser produzido a partir de setembro deste ano em São Bernardo do Campo (SP), junto com as demais versões. Com a opção de cabine dupla, a Volkswagen segue o exemplo da Fiat, que em 2010 foi a primeira a introduzir essa configuração em uma picape derivada de automóvel, a Strada, que em 2013 foi lançada com a terceira porta traseira.

POLO FICA ATÉ DEZEMBRO

A linha da Volkswagen em São Bernardo ainda deve passar por outras alterações em 2014. Depois de parar de fabricar a Kombi e o Gol 4 no fim do ano passado, já estava nos planos interromper a produção do Polo a partir do meio deste ano, conforme antecipou Automotive Business(leia aqui). O modelo também está defasado em relação ao vendido na Europa e no mercado brasileiro as vendas vêm diminuindo, muito em função do preço alto cobrado pelo carro.

Contudo, o Polo brasileiro ganhou alguma sobrevida. Segundo informações de fornecedores, o hatch continuará em produção até dezembro deste ano.

http://www.automotivebusiness.com.br/no ... bine-dupla

Aleluia!!

Polo velho!!

o QUE VAI ENTRAR NO LUGAR DO POLO?

geniallis escreveu:o QUE VAI ENTRAR NO LUGAR DO POLO?

Alguma coisa feita na MQB.

Fox 3º world MQB
Polo europeu MQB

Esquece esse Polo no brasil.

Vai nessa Geni
Vão subir o preço do Fox pra ocupar espaço do Polo e Golf véio

Esse Golf antigo é bizarro. Meu amigo tem um Sportline muito chique, volante em couro com base reta, soft touch e couro pra todo lado, painel central prata, AC digital.
Aí entrei em outro Sportline com banco em tecido, porta bizarra de ruim, sem AC digital, sem HSD e chave normal, sem ser canivete, igual do Gol G4.

Já tinha lido isso na internet, só faltava confirmarem.

Agora é só tirar Polo e colocar os novos motores pra linha ficar ajeitadinha.

É jurássico, mas é stronda demais, eu curtia o Golf

LPRF escreveu:[...]O modelo, da quarta geração e lançado aqui em 2006, ainda pode ser encontrado em algumas concessionárias, mas em breve o estoque deve terminar.[...]

Marciel Leite escreveu:É jurássico, mas é stronda demais, eu curtia o Golf

LPRF escreveu:[...]O modelo, da quarta geração e lançado aqui em 2006, ainda pode ser encontrado em algumas concessionárias, mas em breve o estoque deve terminar.[...]

P.A. escreveu: Meu amigo tem um Sportline muito chique, volante em couro com base reta, soft touch e couro pra todo lado, painel central prata, AC digital.

Ate as colunas tem tecido.

Esquisito ver esse volante nesse painel antigo.

Tô acostumado a ver esse:

O dele é esse aqui:




Engraçado que a primeira vez que dirigi um Golf (um 2001 em 2006) me decepcionei, porque todo mundo exaltava tanto o carro que criei muita expectativa.
Na segunda vez, esse 2013 logo que ele pegou, eu gostei bastante. Não esperava muita coisa, e me surpreendeu.

Esse volante é muito foda.

É bem bonito e tem uma pegada ótima, muito gostoso pra dirigir
Mesmo formato do Shutt que enfeita meu quarto

Golf é bacana.

Mas jurássico demais. Se custasse mais barato.

Quem tirou por 45k até fez bom negócio.

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Vittel escreveu:Golf é bacana.

Mas jurássico demais. Se custasse mais barato.

Quem tirou por 45k até fez bom negócio.

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Sim. o do meu amigo, 45 com AC digital, TS, roda 17, couro... foi uma boa, ainda mais pra ele que não curte AT.

Vittel escreveu:Golf é bacana.

Mas jurássico demais. Se custasse mais barato.

Quem tirou por 45k até fez bom negócio.

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2.0 com TS, 17", ac auto, senor luz/chuva, couro e a caralhada toda por 45k?

Se for

Agora se for o 1.6 pelado

Achei gostoso de dirigir também. O mk7 deve ser

+ Tapatalk

LPRF escreveu:

Vittel escreveu:Golf é bacana.

Mas jurássico demais. Se custasse mais barato.

Quem tirou por 45k até fez bom negócio.

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2.0 com TS, 17", ac auto, senor luz/chuva, couro e a caralhada toda por 45k?

Se for

Agora se for o 1.6 pelado

Não, é 1.6 com tudo isso.
É aquele Sportline Limited Edition

1.6 manual ?????

Milton__ escreveu:

Marciel Leite escreveu:É jurássico, mas é stronda demais, eu curtia o Golf

LPRF escreveu:[...]O modelo, da quarta geração e lançado aqui em 2006, ainda pode ser encontrado em algumas concessionárias, mas em breve o estoque deve terminar.[...]

P.A. escreveu:O dele é esse aqui:


[...]

Golf
Pode ser velho e o que for, mas é MUITO bom de dirigir esse carro!!

RIP

Léo.Daltoé escreveu:Golf
Pode ser velho e o que for, mas é MUITO bom de dirigir esse carro!!

RIP

dirigibilidade e ergonomia dele são muito bem acertados até para os padrões de hoje

Sim.
Um dia falei no WhatsApp que achava bem parecido com o Focus MK2 e me zoaram.
Câmbio MT do Golf, por exemplo, é melhor que o do Focus MK2.