Lincoln Navigator 2015

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Buzz
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24 Jan 2014, 15:43

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Utilitário esportivo da divisão de luxo da Ford chega com novo motor 3.5 EcoBoost, mais potente e econômico que o V8 5.4 anterior
da Redação
MotorDream
Divisão de luxo da Ford, a Lincoln apresenta o Navigator 2015 no Salão de Chicago, que abre suas portas para o público no próximo dia 8. O utilitário começa a ser produzido no segundo semestre e vem com novo motor 3.5 EcoBoost, mais potente e econômico que o V8 5.4 anterior. Com duplo turbo e injeção direta, ele entrega 375 cv e chega disponível com tração traseira ou nas quatro rodas e transmissão automática SelectShift de seis marchas, com opção de trocas manuais.

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Além de direção elétrica e assistente de partida em rampa, o carro tem ainda um sistema opcional de sensores que monitora as condições da pista a cada dois milissegundos e ajusta o trabalho da suspensão com três modos de seleção – Normal, Sport e Comfort. Seu sistema Nivomat eleva automaticamente a traseira quando o veículo está carregado para melhorar a dirigibilidade.

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Sua frente é marcada pelo novo capô e grade em forma de asas, um dos ícones da marca. A traseira foi redesenhada e agora tem tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétrico. Nos faróis e lanternas, LEDs e lâmpadas de alta descarga. O interior traz revestimento em couro especial nos bancos, direção, painel, descansa-braços e console central, além de detalhes em madeira Ziricote, usada em iates e nova na indústria automotiva.

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Projetado para transportar oito pessoas, o Navigator oferece a opção de dois bancos tipo "captain´s chair" na segunda fileira, com ou sem console central, ou banco rebatível. A suspensão traseira independente permite que a terceira fileira de assentos tenha rebatimento total, com acionamento elétrico. Assim como na geração atual, o utilitário esportivo é oferecido com comprimento padrão de 5,26 metros ou na versão estendida de 5,64 metros.
Além de todos esses luxos, o carro ainda tem tapetes de boas-vindas iluminados quando as portas dianteiras são destravadas, chaves com sensores e botão de partida, sistema SYNC com MyLincoln Touch e comandos de voz, sistema de monitoramento de pontos cegos e câmera de ré com tela de 8 polegadas.

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http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... de-chicago

:argh: :awkmomen: :ohno2: :challengedenied:

Mas o interior parece muito bem acabado.

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Trunks
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24 Jan 2014, 15:44

:mentira:

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Danilo Souza
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24 Jan 2014, 15:55

Externamente ta bizarra, mas o interior :ohyeah:
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alipiolm88
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24 Jan 2014, 16:38

pq não fizeram uma geração nova logo???
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Milton__
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24 Jan 2014, 16:41

Dono da Momentum tem uma Navigator old é grande, não é bonita.
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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Vittel
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24 Jan 2014, 17:19

Pena que a Escalade existe.

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Kicksilver
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24 Jan 2014, 17:59

Esses monstros ao vivo são mais brutos ainda. Mas essa aí ficou esquisita demais

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levirc
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24 Jan 2014, 22:10

Não tem jeito, os carros q realmente me enchem os olhos são os americanos...

:wonderful: :wonderful: :wonderful: :wonderful:

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HateSeeker
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24 Jan 2014, 22:20

Essa grade... o resto tá legal.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
Fiat Palio Weekend Stile 1.6 16v 106cv 1998 Cinza Stile 50 tons de cinza
Fiat Palio ED 1.0 8v 61cv 97-98 Branco - Ovo Cozido
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Omega GLS 2.0 8v 116cv 1994 Cinza - Cruzador
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome

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Vittel
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24 Jan 2014, 22:21

Compete com que esses carros tipo Navigator, Escalade?

RR Vogue?
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Kicksilver
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24 Jan 2014, 22:26

Nem sei, acho que são maiores.

Escalade é tão monstro que ao abrir a porta, um estribo sai de baixo do carro pra você subir

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levirc
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24 Jan 2014, 22:36

Vittel escreveu:Compete com que esses carros tipo Navigator, Escalade?

RR Vogue?

São maiores q uma Vogue, mas sem o mesmo refinamento técnico. Não sei se são consideradas concorrentes.

Eh mais ou menos o q acontecia com aqueles Lincoln Town Car, q eram maiores ate q uma Classe S, mas tecnicamente era bem inferior. São particularidades doas gostos americanos.

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Vittel
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24 Jan 2014, 22:49

Entendi... :notbad:

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alipiolm88
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24 Jan 2014, 23:40

Como Cobalt e Cruze... tamanhos semelhantes, mas refinamentos diferentes
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Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
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duds
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24 Jan 2014, 23:46

:argh: :argh: :argh: :argh:

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Vittel
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25 Jan 2014, 00:12

alipiolm88 escreveu:Como Cobalt e Cruze... tamanhos semelhantes, mas refinamentos diferentes
:hateogwbaby:
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alipiolm88
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25 Jan 2014, 01:24

:flametroll:
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A_Gaspar
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25 Jan 2014, 07:19

A Ford é foda. Terceiro facelift feito sobre Ford Expedition lançado em 2002, enquanto a GM já lançou duas novas gerações nesse meio tempo.

Desculpe Lincoln, mas hoje full-size SUV é isso aqui:


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:rainbowpuk2:

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AlvoErrado2
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25 Jan 2014, 11:11

Esse GMC Yukon merecia uma traseira mais bonita.

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LPRF
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25 Jan 2014, 11:14

Que merda, Ford requentando carro de 14 anos :hateogw:

Fora que o Yukon/Escalade >>> Navigator
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico

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Marciel Leite
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25 Jan 2014, 13:04

É patrão, mas não curti.
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Kicksilver
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25 Jan 2014, 13:11

Yukon não tinha no NFS :clo:

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Vittel
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25 Jan 2014, 13:51

Escalade é boss over 8000

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Bernardo Gaetani
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26 Jan 2014, 03:35

Tampouco eu gosto do design dessa Lincoln. Mas estou achando interessante o down-sizing chegando a essas jamantas... mas podiam diminuir mais, o ideal seria um V6 de no máximo 3.0litros com essa potência...

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Buzz
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26 Jan 2014, 15:26

AlvoErrado2 escreveu:Esse GMC Yukon merecia uma traseira mais bonita.

Prefiro a traseira da Yukon do que a da Escalade.
Exageraram nessas lanternas.

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