Scuderia Clandestina

Chamado afeta 38 unidades do modelo, produzidas entre 19 e 23 de abril
por REDAÇÃO AUTOESPORTE



A Ford está convocando os proprietários do Novo Fusion para substituição da caixa de direção. O chamado atinge 38 unidades do sedã, modelo 2013, produzidas de 19 a 23 de abril de 2013, com finais de chassis de R284346 a R313663.

No comunicado, a empresa informa que algumas caixas de direção podem ter sido montadas com falta de um clipe de fixação, podendo ocasionar o deslocamento de componentes internos. Em decorrência do defeito, a dirigibilidade do sedã poderá ser comprometida. Em situações extremas, a falha pode resultar no travamento e perda do controle da direção, com risco de acidentes graves e fatais, com possíveis danos físicos aos ocupantes do veículo e terceiros.

Os proprietários dos veículos convocados devem comparecer a um distribuidor autorizado a partir do dia 27 de janeiro. Para mais informações e agendamento, a empresa disponibiliza o telefone 0800 703 3673 e o site www.ford.com.br.

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Fonte

Não entendo essa numeração de chassi.

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Kicksilver escreveu:Não entendo essa numeração de chassi.

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Nem eu

chassi descreve um monte de coisas, até equipamentos como xenon, ar condicionado

To ligado, mas como saber se teu carro tá nesse bolo?

Não há nada que leve uma coisa à outra. Não e uma numeração sequencial.

Tipo, final 100 até final 138

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http://pt.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmer ... %C3%ADculo

http://revista.webmotors.com.br/meu-car ... 3466529082

http://carros.hsw.uol.com.br/vin.htm

Kicksilver escreveu:To ligado, mas como saber se teu carro tá nesse bolo?

Não há nada que leve uma coisa à outra. Não e uma numeração sequencial.

Tipo, final 100 até final 138

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"O chamado atinge 38 unidades do sedã, modelo 2013, produzidas de 19 a 23 de abril de 2013, com finais de chassis de R284346 a R313663."

Então, qual a lógica na contagem? De 46 à 63?

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Porque talvez eles não produziram os 38 de forma seguida, alguns produzidos entre esse bolo podem ter ido pra outros países, por exemplo.

Então como saber se o teu foi afetado?

Se é entre X e Y e não há nenhuma contagem sequencial.

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Uai, se o teu chassis dica entre R284346 e R313663 você está no recall.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

E qual a relação entre esses números?

Por exemplo, fala um aí que esteja envolvido.

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Kicksilver escreveu:E qual a relação entre esses números?

Por exemplo, fala um aí que esteja envolvido.

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Os seis últimos números são sequenciais, mas pela produção, então não importa é um 2.5 SE americano, ou um 2.0 EB que veio pro brasil a sequencia é a mesma, por isso são números distantes um do outro, entendeu?
Esses chassis que seguem o padrão são tranquilos de entender, agora pega o chassis de um Ssangyong que só usa letras e dois números separados

Diz aí um chassi envolvido.

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Kicksilver escreveu:Diz aí um chassi envolvido.

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Qualquer um entre os dois números

Só ligar na Ford.

Então um carro com chassis R284364 estaria envolvido?

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Intriga, ford jamais produz nada com erro

Kicksilver escreveu:Então um carro com chassis R284364 estaria envolvido?

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Claro, esta entre R284346 e R313663

Pq não fazem contagem sequencial.

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Mas é sequencial desgrama.

Esses últimos números dizem qual é a unidade que foi produzida.

Por exemplo, nem sei qual é a numeração, mas o primeiro Fusion MK2 produzido saiu com o Chassis R200001.

Capiche?

Beleza, mas qual é a conexão entre esse dois números? R284346 e R313663

Não há como extrair 38 dalí usando lógica sequencial

38 no Brasil, será que não?

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Ai Kick, que saco, vai estar no leito de morte e questionando o Chassi do Fusion. Liga na Ford e pergunta.

O ser humano faz merda pelo ânus, a Ford pelas suas fábricas