Scuderia Clandestina

Consumidores foram atraídos pela propaganda das concessionárias, que anunciaram aumento de preço após o fim dos estoques de carros fabricados em 2013. O resultado foi um novo recorde de vendas para o mês de janeiro.

O primeiro mês do ano fechou com 299.725 unidades vendidas, 1% a mais do que em janeiro do ano passado. As vendas diárias foram de 13.624.

A maior parte dos carros vendidos foi fabricada no ano passado e por isso tinha um IPI menor, e como conseqüência, o preço final também ficou mais baixo. Daí o interesse do consumidor. Com o fim do estoque com IPI menor fica a dúvida sobre o desempenho das vendas agora no mês de fevereiro.

A Fiat começou o ano indicando que pode ser mais uma vez a marca mais vendida este ano. Ficou com 21% do mercado em janeiro, cerca de três pontos percentuais a mais do que as suas principais concorrentes: a Volkswagen, segunda colocada, ficou com 18,4% e a GM, terceira com 18,0%.

Ford (9,8%), Renault (7,2%) e Hyundai (6,1%) vêm a seguir na quarta, quinta e sexta colocações. Toyota (4,3%), Honda (3,6%), Nissan (2,1%) e Citroën (2,1%) completam a lista das dez marcas mais vendidas em janeiro.

http://omundoemmovimento.blogosfera.uol ... de-vendas/

Nunca entra em crise

Brasileiro curte ficar endividado

E estão tudo comprando os carros sem airbag e abs enquanto podem

Vende mais sw4 do que fluence

Mês no geral muito bom para a GM.

O Agile vendendo bem de novo - eu já sabia, mas isso prova que muito compradores não ligam pra modinha, e sim para oportunidade de negócio.

Cruze sedan + hatch vendeu mais do que Civic - o Corolla vendeu pouco.

E o Tracker, por ser um carro de nicho e pelo que custa, vendeu muito bem.

luiz jorge escreveu:Mês no geral muito bom para a GM.

O Agile vendendo bem de novo - eu já sabia, mas isso prova que muito compradores não ligam pra modinha, e sim para oportunidade de negócio.

Cruze sedan + hatch vendeu mais do que Civic - o Corolla vendeu pouco.

E o Tracker, por ser um carro de nicho e pelo que custa, vendeu muito bem.

Danilo Souza escreveu:

luiz jorge escreveu:Mês no geral muito bom para a GM.

O Agile vendendo bem de novo - eu já sabia, mas isso prova que muito compradores não ligam pra modinha, e sim para oportunidade de negócio.

Cruze sedan + hatch vendeu mais do que Civic - o Corolla vendeu pouco.

E o Tracker, por ser um carro de nicho e pelo que custa, vendeu muito bem.

Mas os números estão aí para provar que eu tenho razão.

luiz jorge escreveu:

Danilo Souza escreveu:

luiz jorge escreveu:Mês no geral muito bom para a GM.

O Agile vendendo bem de novo - eu já sabia, mas isso prova que muito compradores não ligam pra modinha, e sim para oportunidade de negócio.

Cruze sedan + hatch vendeu mais do que Civic - o Corolla vendeu pouco.

E o Tracker, por ser um carro de nicho e pelo que custa, vendeu muito bem.

Mas os números estão aí para provar que eu tenho razão.

Estão aí pra provar que brasileiro é idiota, não sabe comprar carro.

Danilo Souza escreveu:

luiz jorge escreveu:

Danilo Souza escreveu:

luiz jorge escreveu:Mês no geral muito bom para a GM.

O Agile vendendo bem de novo - eu já sabia, mas isso prova que muito compradores não ligam pra modinha, e sim para oportunidade de negócio.

Cruze sedan + hatch vendeu mais do que Civic - o Corolla vendeu pouco.

E o Tracker, por ser um carro de nicho e pelo que custa, vendeu muito bem.

Mas os números estão aí para provar que eu tenho razão.

Estão aí pra provar que brasileiro é idiota, não sabe comprar carro.

Agile "carro"

Agile nao e' carro, e' um remendo de uma carroca que ja foi boa em 1994.

Clands escreveu:Agile nao e' carro, e' um remendo de uma carroca que ja foi boa em 1994.

Mas o Bob Sharp disse que plataforma não interfere em nada.

RockMaan escreveu:

Clands escreveu:Agile nao e' carro, e' um remendo de uma carroca que ja foi boa em 1994.

Mas o Bob Sharp disse que plataforma não interfere em nada.

Plataforma é apenas conceito, afirmou o Bob Sharp. Todavia é melhor deixar quieto, pois explicar isso ao povão é muito complicado.

Agile nem subchassis tem

Cada moeda nos asfalto = golpe na direção

Será que tem estabilizador dianteiro?

LPRF escreveu:Agile nem subchassis tem

Cada moeda nos asfalto = golpe na direção

Será que tem estabilizador dianteiro?

Eu estou falando que é perda de tempo explicar ...

Sub-chassis não interfere em nada no contato do carro com o solo.