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Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 16:33
por LPRF
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 16:51
por Danilo Souza
Apesar de ter ficado um pouco genérico no visual, esta melhor que o anterior.
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 17:44
por Victor
Um pouco genérico? Parece um Azera 2011...
Sempre achei o legacy um sedan agressivo... Esse aí?

Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 17:57
por Vittel
Que que a foto do Cadenza tá fazendo aí?
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Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 18:11
por dcoelho
Frente do novo Genesis e traseira de Cadenza. Depois que a Toyota assumiu a Subaru, começou a ficar boring.
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 19:05
por Kicksilver
dcoelho escreveu:Depois que a Toyota assumiu a Subaru, começou a ficar boring.
Redundância

+ Tapatalk
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 19:09
por Vittel
Assumiu?
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Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 20:14
por dcoelho
Vittel escreveu:Assumiu?
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O controle acionário.
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 22:46
por Vittel
Ultima notícia que vi ela tinha 16,5% da Fuji Heavy Industries
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Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 23:25
por dcoelho
São empresas com o capital bastante pulverizado. Ter 16% da empresa é suficiente para assumir o comando. Sócios com 1 ou 2 % não vão querer se estressar com o dia-a-dia da empresa.
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 04 Fev 2014, 23:35
por Vittel
Lógico, quem vai peitar Toyota?
Só a NHTSA
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Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 05 Fev 2014, 11:28
por Marciel Leite
Legacy legal era esse:

Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 05 Fev 2014, 12:15
por Vittel
SQN
O último era bem patrão
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Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 05 Fev 2014, 15:34
por Milton__
Re: Novo Subaru Legacy
Enviado: 06 Fev 2014, 01:18
por AlvoErrado2
dcoelho escreveu:São empresas com o capital bastante pulverizado. Ter 16% da empresa é suficiente para assumir o comando. Sócios com 1 ou 2 % não vão querer se estressar com o dia-a-dia da empresa.
A maioria das ações da FHI estão pulverizadas nas mãos de Bancos e companhias de seguro, o maior acionista individual é a Toyota, a única outra empresa automobilística que tem alguma participação é a Suzuki com pouco mais de 1%.