Freios do Toyota Corolla - desgaste prematuro

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LPRF
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10 Fev 2014, 12:16

Proprietários reclamam da baixa durabilidade de pastilhas e discos de freio do sedã

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No nosso teste de Longa duração, mais da metade dos carros que completaram os 60 000 km nunca necessitaram da substituição dos discos de freio. Então é possível ter uma ideia de como fica o humor de um dono de Corolla, reconhecido pela robustez e durabilidade, quando ele tem de trocar as peças em menos de 35 000 km.

Foi o caso do ortopedista Marcos Britto da Silva, do Rio de Janeiro (RJ). "Meu carro, com menos de dois anos, já estava com os freios traseiros assobiando. A concessionária disse que precisava trocar as pastilhas e os quatro discos, ao custo de 2 200 reais", afirma Marcos. "Alegaram que, por ser um item de desgaste natural, a garantia de fábrica não cobria. Então por que no meu Corolla anterior os discos duraram mais de 100 000 km?"

A baixa durabilidade das peças dos freios do sedã manifesta-se até em modelos tão pouco rodados que ainda parecem zero-quilômetro, como relata a empresária Dulcineia Bianchi, de Linhares (ES), dona de um Corolla 2012. "Meu carro tem apenas 10 000 km e já está com desgaste acentuado nos discos.Agora vou ter de trocá-los", diz.

Para os mecânicos, o problema é conhecido. "Discos de Corolla desgastados são bem comuns aqui na oficina. O caso ocorre com os sedãs a partir do ano 2003", diz Marcela Starling, consultora da rede BH Oficinas e diretora de compras do centro automotivo THC.

Ela explica que no sedã da Toyota costuma-se substituir as pastilhas pela primeira vez, em média, aos 18 000 km, sendo a segunda aos 30 000 km. "A diferença é que na segunda vez, além das pastilhas, trocam-se também os discos de freio. E nessa hora é bem comum a pastilha ainda ter vida útil, mas o disco estar tão desgastado que ela encosta na lateral do disco, fazendo o proprietário reclamar da falta de freio", diz Marcela.

O POVO RECLAMA

"Meu carro tem menos de 15 000 km rodados e já está com os discos gastos." - Alexandre Bathazar Cavalcante, economista, Belém (PA), dono de um Corolla 2012

"Perdi a conta de quantas vezes eu troquei os discos de freio por causa dos ruídos e do desgaste prematuro. Eles duraram menos de 30 000 km." - Sérgio Navarro Junior, representante comercial, Itapoá (SC), dono de um Corolla 2010

RESPOSTA

Até o fechamento desta edição, a Toyota não se pronunciou oficialmente sobre o assunto.

http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 2006.shtml
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Kicksilver
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10 Fev 2014, 12:22

:mj:

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jpaulo
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10 Fev 2014, 12:28

Brad do meu pai, comprado em 2004, aos 20.000km teve q trocar pastilhas e logo em seguida os discos.


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"Liebe den wagen, der du fährst."

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Vittel
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10 Fev 2014, 12:33

Nenhum problema aqui... :fodase:

Disco originais, pastilhas traseiras originais e dianteiras trocadas uma vez.

65k km.

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Kicksilver
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10 Fev 2014, 12:40

:ogw: projeto mal feito

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Ramiel
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10 Fev 2014, 12:42

O Auto Defesa desse mês é do DSG :mj:

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LPRF
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10 Fev 2014, 12:44

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Danilo Souza
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10 Fev 2014, 13:16

:hblacktroll: :hblacktroll:
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Vittel
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10 Fev 2014, 13:18

Meio miado esse problema ein :fodase:

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Elvis
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10 Fev 2014, 13:21

Vittel escreveu:Nenhum problema aqui... :fodase:

Disco originais, pastilhas traseiras originais e dianteiras trocadas uma vez.

65k km.

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Curva de Gauss negativa.

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Danilo Souza
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10 Fev 2014, 13:21

Vittel escreveu:Meio miado esse problema ein :fodase:

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Só porque é Toyota, né? :babytroll:
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Vittel
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10 Fev 2014, 13:22

Nunca vi reclamação por aí ao menos.

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Acport
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10 Fev 2014, 14:04

2200 reais pela troca dos 4 discos e pastilhas? Isso é a manutenção barata da rede Toyota que tanto espalham por aí? :badumtss:

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LPRF
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10 Fev 2014, 14:10

Recorrente

NHTSA opens probe into brake failures of Toyota Camry hybrid sedans

http://www.latimes.com/business/autos/l ... z2sw5jH6u9
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10 Fev 2014, 14:29

Nossa...

Não temos mais para onde correr...

2.200 dilmas?
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AlvoErrado2
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10 Fev 2014, 14:44

Isso é coisa antiga, conheço muita gente que já passou por esse problema, a única coisa que a Toyota diz é que eles estão dirigindo o carro de forma agressiva e por este motivo o desgaste prematuro dos componentes.

Isso não é novo em nenhum hipótese.

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Vittel
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10 Fev 2014, 14:57

Acport escreveu:2200 reais pela troca dos 4 discos e pastilhas? Isso é a manutenção barata da rede Toyota que tanto espalham por aí? :badumtss:
Já peguei um orçamento desse.

O que é caro é mão de obra, ridiculamente cara.

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Vittel
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10 Fev 2014, 14:58

Engraçado, é um problema antigo que não existe quase nenhum relato. :notbad:

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Trunks
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10 Fev 2014, 15:35

AlvoErrado2 escreveu:Isso é coisa antiga, conheço muita gente que já passou por esse problema, a única coisa que a Toyota diz é que eles estão dirigindo o carro de forma agressiva e por este motivo o desgaste prematuro dos componentes.

Isso não é novo em nenhum hipótese.

Realmente, é bem o perfil de motorista de corolla, dirigir de forma agressiva


:hahalol:

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LPRF
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10 Fev 2014, 15:45

Vittel escreveu:Engraçado, é um problema antigo que não existe quase nenhum relato. :notbad:

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:mimi:
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Danilo Souza
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10 Fev 2014, 16:18

Trunks escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:Isso é coisa antiga, conheço muita gente que já passou por esse problema, a única coisa que a Toyota diz é que eles estão dirigindo o carro de forma agressiva e por este motivo o desgaste prematuro dos componentes.

Isso não é novo em nenhum hipótese.

Realmente, é bem o perfil de motorista de corolla, dirigir de forma agressiva


:hahalol:
Eu ia falar isso. :trollbanguela:

Os vovôs estão dirigindo de forma agressiva agora? :hahalol:
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Vittel
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10 Fev 2014, 16:21

Dirigir forma agressiva no caso é chamar freio a todo momento.

Meu pai mesmo qualquer descida ele tá na banguela e depois vão freando na banguela. :fodase:

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Danilo Souza
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10 Fev 2014, 16:24

Descer na banguela :hateogw:
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Trunks
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:ogw:

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Johnnie Walker
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10 Fev 2014, 16:55

Cruze devora pastilha de freio e nenhum de vocês reclamam...
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.

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