Scuderia Clandestina

Marca estuda a possibilidade de versões turbo e GDI para o cupê de três portas
por GUILHERME BLANCO MUNIZ, DE ANÁPOLIS

13/02/2014 12h55 - atualizado às 13h23 em 13/02/2014


HYUNDAI VELOSTER (FOTO: DIVULGAÇÃO)

Para quem aguardava o lançamento do Veloster com motor 1.6 turbo com mais de 200 cv em terras brasileiras, uma dica: segure a ansiedade. A Hyundai-Caoa informou hoje que o modelo não estreará tão cedo por aqui. Além disso, a atual versão equipada com motor aspirado de 120 cv também deixará de ser importada temporarariamente. A informação já havia sido apurada por Autoesporte junto às concessionárias da marca no mês passado e agora também foi confirmada oficialmente pela marca.

A interrupção é consequência direta da baixa procura do modelo, que, conforme afirmam lojistas, ainda há um considerável estoque da linha 2013 do carro nas revendas. Tanto é assim que, para atrair a clientela, o cupê de três portas estava sendo negociado com até R$ 7 mil de desconto.

Antonio Maciel, presidente do Grupo Caoa, disse que a suspensão não é definitiva, mas foi necessária enquanto a marca estuda a vinda de novos produtos para o mercado brasileiro. "Estamos inclusive avaliando a importação das versões turbo e GDI do Veloster", afirmou o executivo.

Maciel afirma que a decisão será tomada nos próximos dias e a expectativa é que o Veloster com motor turbo chegue até o fim do ano. Caso o modelo vitaminado não venha, a marca deve optar pela versão de injeção direta a gasolina (GDI), o que melhoraria o desempenho do cupê. Além disso, a troca seria uma maneira da Hyundai se antecipar ao que será exigido pelo Inovar-Auto, que a partir de 2016 tornarão mais rígidos os critérios de eficiência energética.

Sonata

O presidente da Caoa disse que a importação do Sonata também foi interrompida, pois o posicionamento entre Elantra ( R$ 81.900) e Azera ( R$ 124 mil) não estava adequada. Até então, a tabela do modelo começava em R$ 107 mil. Não há previsão para a volta das vendas do sedã de luxo no país.

[...]

Fonte

Hyundai suspende temporariamente importação do Veloster temporariamente.

Caralho, que merda de título é esse Marciel?

Marciel Leite escreveu:Para quem aguardava o lançamento do Veloster com motor 1.6 turbo com mais de 200 cv em terras brasileiras

Não era mais fácil encerrar as operações e passar o controle pra Hyundai não?

Temporariamente acho que é bem temporário.

Se atentem a reportagem por favor

Não sei quem postou por aqui, que Hyundai-CAOA não existe carro com ano de fabricação e ano modelo iguais (tipo 2014/2014). Ou seja, esses Velosters encalhados aí ainda devem ser os 2012/2013.

Marciel Leite escreveu:Se atentem a reportagem por favor

Não sei quem postou por aqui, que Hyundai-CAOA não existe carro com ano de fabricação e ano modelo iguais (tipo 2014/2014). Ou seja, esses Velosters encalhados aí ainda devem ser os 2012/2013.

Acho que foi eu que comentei outro dia.

Que merda que a CAOA fez com a marca.

Tinha a faca e o queijo e cagaram tudo.

Hoje a Hyundai na soma geral vende HB20

e ix35, que pelo que vi perdeu as versões completas.

Veloster 4p e turbo

Ae Jhonnie, avisa em casa que o Sonatão saiu de linha....

CAOA cagando o nome da Hyundai aqui no Brasil.

Kombi também suspendeu temporariamente.


Sent from hell using the fucking tapatalk

rlaranjo escreveu:Kombi também suspendeu temporariamente.


Sent from hell using the fucking tapatalk

É isso mesmo, só até eles arrumarem outra velharia de mais de 20 anos que possa receber airbags e seja chamada de nova Kombi.

Hyundai Sonata também deixa de ser oferecido no Brasil



Além do Veloster, o Hyundai Sonata também deixou de ser importado pela CAOA. Em conversa com o CARPLACE durante visita à fábrica de Anápolis (GO), executivos da marca confirmaram que o sedã grande não terá novos lotes trazidos da Coreia.

O motivo alegado é o canibalismo com o novo Azera. Ambos tinham valores muito próximos, o que acabava levando o consumidor a optar pelo modelo maior, equipado com motor V6 mais potente, por uma diferença de preço pequena. As poucas unidades disponíveis são oferecidas com valores em torno de R$ 110 mil, enquanto o Azera pode ser encontrado por R$ 112 mil.

“O mercado brasileiro não está acostumado com diferenças pequenas de tamanho, motor e preço. Nos Estados Unidos, qualquer milímetro a mais no entre-eixos, mil dólares a mais no preço fazem a diferença na decisão de compra. Aqui, o valor maior é absorvido na parcela”, disse a fonte consultada.

O Sonata, até então vendido no Brasil, tem o motor 2.4 litros de 4 cilindros que entrega 182 cavalos de potência e 23,3 kgfm de torque. Já o novo Azera dispõe de um propulsor 3.0 litros V6 (6 cilindros) que gera 270 cv e torque de 29 kgfm.

http://carplace.virgula.uol.com.br/hyun ... no-brasil/

Sonatão

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É, parece que acabou mesmo a era CAOA.

Preferem tirar um carro do mercado a baixar os preços.

Sonata por 110 mil, aqui ó CAOA.

Azera canibalizando??

Não é o Fusion é cia que estão dando uma surra no Sonata, não é mesmo.

“O mercado brasileiro não está acostumado com diferenças pequenas de tamanho, motor e preço. Nos Estados Unidos, qualquer milímetro a mais no entre-eixos, mil dólares a mais no preço fazem a diferença na decisão de compra. Aqui, o valor maior é absorvido na parcela”, disse a fonte consultada.


E a diferença de motor e equipamento

AlvoErrado2 escreveu:Sonata por 110 mil, aqui ó CAOA.

Azera canibalizando??

Não é o Fusion é cia que estão dando uma surra no Sonata, não é mesmo.

Acha que vão admitir que o fracasso do Sonata é o sucesso do Fusion?

Não só o Fusion, desde que cresceram o olho e colocaram o preço lá em cima, que o carro perde para quase todo mundo.

3 unidades!! 3 unidades vendidas em Janeiro.

AlvoErrado2 escreveu:Não só o Fusion, desde que cresceram o olho e colocaram o preço lá em cima, que o carro perde para quase todo mundo.

3 unidades!! 3 unidades vendidas em Janeiro.

Parece até venda de Accord e Camry,

Tinha que custar no máximo os 94k que pediam antes.
E quanto a canibalização, sonata tem TS panorâmico o azera de 112k não

Por que a Hyundai não assume de vez a operação?

Só ver a Jaguar, depois que assumiu as vendas dispararam.