O Toyota GT86 não está vendendo tão bem na Europa e em outros mercados. De acordo com o vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da Toyota Europa, Gerald Killman, isto tem como efeito imediato que não se lancem novas versões ou variantes de carroceria do esportivo japonês.
"Uma versão mais potente e mais rápida é o que deseja a clientela, mas é a mesma coisa em relação a versão conversível, é difícil encontrar viabilidade econômica baseando-se nos números de vendas atuais", disse Killman a AutoExpress.
A situação parece ainda pior já que Killman deu a entender que em outros mercados importantes, o GT86 não atingiu as metas estabelecidas pela Toyota e Subaru. Estados Unidos não parecem ser um destes mercados. Os responsáveis pela Scion ( lá vendido como Scion FR-S ) estão felizes com as 18.000 unidades vendidas que consideram "em linha com as expectativas originais colocadas sobre o carro."
Quanto a Subaru, as 8.587 unidades do BRZ vendidas nos EUA são vistos como uma cifra satisfatória. De qualquer forma, a Subaru tem sua produção do BRZ limitada por contrato com a Toyota, com uma produção cerca de quatro vezes menor do que a Toyota.
Com essa informação, Killman diz o porquê da Toyota manter sua posição oficial de não fabricar uma versão roadster do GT86. Mas também traz novas perguntas.
Fonte: AutoExpress, Autoblog, Autoblog Espanhol
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