Scuderia Clandestina

O Toyota GT86 não está vendendo tão bem na Europa e em outros mercados. De acordo com o vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da Toyota Europa, Gerald Killman, isto tem como efeito imediato que não se lancem novas versões ou variantes de carroceria do esportivo japonês.

"Uma versão mais potente e mais rápida é o que deseja a clientela, mas é a mesma coisa em relação a versão conversível, é difícil encontrar viabilidade econômica baseando-se nos números de vendas atuais", disse Killman a AutoExpress.

A situação parece ainda pior já que Killman deu a entender que em outros mercados importantes, o GT86 não atingiu as metas estabelecidas pela Toyota e Subaru. Estados Unidos não parecem ser um destes mercados. Os responsáveis ​​pela Scion ( lá vendido como Scion FR-S ) estão felizes com as 18.000 unidades vendidas que consideram "em linha com as expectativas originais colocadas sobre o carro."

Quanto a Subaru, as 8.587 unidades do BRZ vendidas nos EUA são vistos como uma cifra satisfatória. De qualquer forma, a Subaru tem sua produção do BRZ limitada por contrato com a Toyota, com uma produção cerca de quatro vezes menor do que a Toyota.

Com essa informação, Killman diz o porquê da Toyota manter sua posição oficial de não fabricar uma versão roadster do GT86. Mas também traz novas perguntas.

Fonte: AutoExpress, Autoblog, Autoblog Espanhol

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Nem é tão ruim assim.

Acabei de mostrar a foto real. Uma bosta.

Eu mostrei a variante Subaru.

No photoshop, tudo melhora



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Kicksilver escreveu:No photoshop, tudo melhora



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Menor nos Ford.

Aí não tem efeito que dê jeito. LOL

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Engraçado isso vir de quem elogiou o leak do focuston ontem.

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No caso me referia a Ford Brasil.

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Vittel escreveu: Menor nos Ford.

Aí não tem efeito que dê jeito. LOL

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Vittel escreveu:No caso me referia a Ford Brasil.

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Não pareceu



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Pareceu o suficiente pra mim.

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Nope. Não pareceu.

Pra variar, ficou

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Lógico, tô discutindo com um Fordboy.

Se tu olha enviesado pra um Ford o cara já acha que tu é hater.

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Não sou acionista da Ford, tenho nada com eles.



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Mas parece bastante. lol

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Nope

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Tá vendendo bem nos EUA, isso que importa.

Só pra provar que EUA >>>>> abismo >>>>>Europa

I agree


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Isso prova que o povo quer desempenho, design, e acabamento.


Ninguém vai ficar fazendo drift e gastando pneu.
Vendeu pro povinho que tem 30k euros.

Quem é rico nem olha pois tem coisa melhor.

Ramiel escreveu:Tá vendendo bem nos EUA, isso que importa.

Só pra provar que EUA >>>>> abismo >>>>>Europa

Só vendeu por que não tem o emblema Toyota.

E também nos EUA custa uns 20 mil euros no total, na Europa cobram 30 mil.

AlvoErrado2 escreveu:

Ramiel escreveu:Tá vendendo bem nos EUA, isso que importa.

Só pra provar que EUA >>>>> abismo >>>>>Europa

Só vendeu por que não tem o emblema Toyota.

E também nos EUA custa uns 20 mil euros no total, na Europa cobram 30 mil.

Eu não ligo pro emblema, só fanboy liga pra isso

E a Europa não consegue fazer as coisas direito, tem q ir pro protecionismo mesmo

-- Adicionado em 23 Fev 2014 22:53 --

LPRF escreveu:Isso prova que o povo quer desempenho, design, e acabamento.


Ninguém vai ficar fazendo drift e gastando pneu.
Vendeu pro povinho que tem 30k euros.

Quem é rico nem olha pois tem coisa melhor.

Isso só prova q a Europa tem q tacar imposto nos importados pra manter seus produtos competitivos

Europeu é nacionalista no quesito carro, não é novidade.

Sem contar usarem MT pro dia a dia e AT nos esportivos.

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