Scuderia Clandestina

Fiat Linea reestilizado custa o equivalente a R$ 29 mil na Índia

24/02/2014 | Por: Dyogo Fagundes






Apesar de as vendas só estarem programadas para a primeira semana de março, a Fiat já anunciou na Índia a tabela de preços da versão reestilizada do sedã Linea. Carregando o mesmo visual que estreou em 2012 na versão vendida na Turquia, o três volumes chega ao enorme mercado asiático com preços entre 7,64 lakhs e 9,79 lakhs (algo em torno de R$ 29 mil e R$ 37 mil, respectivamente). Sob o capô, o consumidor indiano poderá escolher entre um motor 1.4 turbo a gasolina de 114 cv e um 1.3 diesel de 93 cv.





Entre as principais novidades, destaque para o conjunto frontal redesenhado com grade formada por filetes cromados, para-choque remodelado e leves alterações nos faróis. A traseira também recebeu mudanças significativas, em especial no suporte da placa que subiu para a tampa do porta-malas e no enorme friso cromado que molda o para-choque. As laterais praticamente não mudaram, recebendo apenas novas rodas e calotas. O interior recebeu o mesmo painel da versão atualizada do Punto.





Diferente por aqui


No Brasil, a Fiat realiza desde o ano passado diversos testes de rodagem com o Linea reestilizado e deve lançá-lo ainda nesta semestre. Além do visual, que terá diferenças em relação ao carro do mercado asiático, haverá novidades sistema Blue&Me atualizado e o software EcoDrive, que analisa o modo de condução do motorista e está disponível por aqui no compacto 500. Na mecânica, as opções de câmbio manual ou automatizado Dualogic, bem como o motor 1.8 E.torQ, não sofrerão alterações.

Fonte: http://carplace.virgula.uol.com.br/fiat ... -na-india/

Esse ficou mais boss. O interior tb ficou bonito, principalmente esse em dois tons.

Se a Fiat vendesse como Punto sedan dava certo mas quer que seja Bravo sedan

Será que seria tão difícil enfiar o AT6 da Chrysler nesses 1.8 da fiat? Principalmente no Línea e no Bravo?

A Fiat anuncia a primeira atualização de estilo para o sedã Linea desde seu lançamento no Brasil, em 2008. O modelo 2015 chega ao mercado em abril com mudanças na grade dianteira, para-choques e na tampa traseira, que passa a acomodar a placa de licença, além de alterações internas que ainda não foram detalhadas. Por enquanto, apenas essas fotos foram divulgadas pelo fabricante. Nota-se que não foi seguido o modelo produzido na Turquia (onde é o carro mais vendido), cuja grade parece ter desagradado ao público brasileiro.



http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... -em-abril/

Nem sabia que esse carro ainda é vendido aqui.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Não gostei dessa placa na tampa!!!!

Reestilizaram aproveitando os dois para-choques. No traseiro colocaram uma peca preta cobrindo o antigo local da placa e na dianteira, a base de pinturas e frisos sobrepostos + nova grade, alteraram a aparência mantendo o mesmo para-choque.

De novo, somente a tampa traseira, e o interior, mas ai já eh aproveitado do Punto.

Detalhe q nem pra fazer fotos, se deram ao trabalho, visto q isso parece ser uma bela montagem sobre uma foto existente.



Agora, feio eu não achei, e segundo eu soube, na verdade a grande mudança será o reposicionamento do carro no mercado. Aguardemos valores.

Lixo, as expected

Gosto do atual, mas se o interior melhorar

Tapar o espaço da placa no para-choque com um aplique escrotamente feio.... Que bosta!

Nem com interior igual a Fiat vai dar o braço a torcer e admitir que é um Punto Sedan.

Não é exatamente um Punto Sedan. Tem bitola e entreeixos maiores que o Punto.
Só não chega a ser um sedan médio.

P.A. escreveu:Não é exatamente um Punto Sedan. Tem bitola e entreeixos maiores que o Punto.
Só não chega a ser um sedan médio.

seria mais um sedan derivado do punto entao.

P.A. escreveu:Não é exatamente um Punto Sedan. Tem bitola e entreeixos maiores que o Punto.
Só não chega a ser um sedan médio.

Linea brasileiro é equivalente ao europeu em plataforma ou é como o Punto nacional, diferente do modelo do outro lado do Atlântico?

K.D.R escreveu:

P.A. escreveu:Não é exatamente um Punto Sedan. Tem bitola e entreeixos maiores que o Punto.
Só não chega a ser um sedan médio.

seria mais um sedan derivado do punto entao.

Exato

Não sei não Marciel...

cagaram o Linea

O modelo atual na versão top (a absolute, né?) eu acho bonito. Tem cores que o carro até que fica legal.

Só não iria num semi-novo porque acho que o interior me lembra muito o do pálio, que já não desce mais para mim.

Nooofa

Jaime por dentro

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Trunks escreveu:Nooofa

Não quis dizer que é feio ou não presta, apenas que já não aguento mais esse painel de tanto ter contato com ele. Minha mãe teve um pálio por dez anos, depois minha irmã comprou um e já está com ele por quase 6, tenho amigos com esse novo pálio.

Por melhor que seja, já saturei.

No offense...