Alfa Romeo continua sem definição, 500L está descartado e mais
Com informações de Rodrigo Marchado, de Genebra (Suíça)
No corre-corre do Salão de Genebra (Suíça), conseguimos conversar com executivos das marcas do grupo Fiat-Chrysler para descobrir o que eles tem planejado para o Brasil. Confira as novidades:
Alfa Romeo vem ou não vem?
A velha novela do retorno da Alfa Romeo ao Brasil segue sem definição. Mesmo que o 4C já tenha sido flagrado rodando por aqui, a marca ainda não está confirmada. Tudo depende da recuperação da Alfa no mundo durante este ano - o que a deixa fora do País neste ano.
Abarth estreia no 2º semestre
Depois de tanto tempo esperando, a Fiat enfim confirma que a Abarth vai operar no Brasil, com o lançamento do 500 Abarth, por enquanto apenas na versão de teto rígido. O modelo usa motor 1.4 turbo de 135 cv a 5.500 rpm e 21 kgfm de torque a 3.000 rpm. Deve aparecer no Salão do Automóvel, em outubro, no Anhembi (São Paulo).
500L passa longe do Brasil
Quem torcia pelo lançamento do 500L no Brasil pode parar de esperar. A minivan não vem ao País, por não ter espaço para ficar ao lado do Idea. Sem fabricação nacional, o preço do modelo importado iria deixá-la fora do segmento.
Jeep Renegade será fabricado em Pernambuco
Sergio Marchionne, o CEO da Fiat-Chrysler, confirmou novamente que o Jeep Renegade será produzido no Brasil - mais espeficamente em Goiana (PB). Será equipado com o motor MultiAir. O chefão da Jeep Michael Manley declarou que o lançamento do Renegade no Brasil é de extrema importância para que a marca cresça no mundo.
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