Scuderia Clandestina

Apesar de ser uma das fabricantes de esportivos mais consagradas do mercado, a Lamborghini não parece tão próxima da tendência ecológica de aderir a sistemas alternativos de propulsão. Em entrevista concedida nesta semana ao site australiano CarAdvice, o CEO da empresa, Stephan Winkelmann, se posicionou contrariamente à ideia de carros superesportivos serem equipados com motores híbridos. “São pesados e caros”, disse.



“O que você vê hoje em dia no mundo dos híbridos não é algo que possa ser aplicado aos carros convencionais de produção, seja pelo alto custo, seja pelo excesso de peso”, confessou Winkelmann. O executivo não descartou a chance de a marca adotar a tecnologia no futuro, mas disse que a curto ou médio prazo esta possibilidade está descartada. “Enquanto for possível, nos manteremos fiéis ao nosso DNA”, concluiu.

http://carplace.virgula.uol.com.br/ceo- ... s-e-caros/

lamborghini.

Que desculpa esfarrapada.

Só mostra atestado de incompetência.

Mimimi pq não tem como entrar nessa corrida. Mamãe VW não deixa.

Tanto que tiveram que adiar o Huracan por 1 ano pq disseram que não estavam prontos pra descontinuar a Gallardo e lançar ele.

Quero só ver com a sucessora 458. Vai vir arrebentando com tudo.

Tava vendo o vídeo do cara da Evo pilotando a P1 em Abu Dhabi. Troço é sensacional, tá doido. Imagina com LaFerrari e 918 ainda.

http://youtu.be/4ojSstEv7-k

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Vittel escreveu:Que desculpa esfarrapada.

Só mostra atestado de incompetência.

Mimimi pq não tem como entrar nessa corrida. Mamãe VW não deixa.

Tanto que tiveram que adiar o Huracan por 1 ano pq disseram que não estavam prontos pra descontinuar a Gallardo e lançar ele.

Quero só ver com a sucessora 458. Vai vir arrebentando com tudo.

Tava vendo o vídeo do cara da Evo pilotando a P1 em Abu Dhabi. Troço é sensacional, tá doido. Imagina com LaFerrari e 918 ainda.

http://youtu.be/4ojSstEv7-k

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O Chris Harris falou q P1 é mais bruta q o 918

E concordo com vc, a Lambo podia compartilhar os KERS com a Porsche já q é do mesmo grupo...

Lamborghini é muito limitada. E o que a VW tem de bom ela começou a usar só agora que é o DCT na Huracan.

Huracan tá basicamente um R8 GT Plus

Os 3 são fodissimo, isso é fato. A P1 no começo não me despertava muito o interesse.

E tá encalhada. Enquanto a LaFerrari tem fila de espera.

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Vittel escreveu:Lamborghini é muito limitada. E o que a VW tem de bom ela começou a usar só agora que é o DCT na Huracan.

Huracan tá basicamente um R8 GT Plus

Os 3 são fodissimo, isso é fato. A P1 no começo não me despertava muito o interesse.

E tá encalhada. Enquanto a LaFerrari tem fila de espera.

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P1 encalhada?

Se comparada a LaFerrari.

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http://www.autoblog.com/2013/11/13/mclaren-p1-sold-out/

Não foi o que vi antes.

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Antes do q?

Que não tiveram o retorno esperado nas vendas.

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Agora já vendeu tudo, no vídeo do Chris Harris já fala isso

Só agora...

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Nem entregou nenhum ainda e tá ruim?

Aventador >>>



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Lambo

Só eu vejo como incompetência?

Caras requentaram Gallardo por 11 anos. Passou Modena, 430 e 458.

Ramiel escreveu:Nem entregou nenhum ainda e tá ruim?

Frente aos outros dois.

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Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:Nem entregou nenhum ainda e tá ruim?

Frente aos outros dois.

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Ramiel escreveu:

Vittel escreveu:

Ramiel escreveu:Nem entregou nenhum ainda e tá ruim?

Frente aos outros dois.

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Just kidding brah

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Eu tb acho desculpinha, btw

desculpinha??

também acho que não combina hibrido com esportivo... pode cagar a dinâmica do carro...

Esportivo elétrico OK, híbrido já acho que não combina muito.

Existe um abismo de carro entre P1, 918 e LaFerrari versus esses mais comuns.

alipiolm88 escreveu:desculpinha??

também acho que não combina hibrido com esportivo... pode cagar a dinâmica do carro...

Recorde em Nurburgring

6m57s

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alipiolm88 escreveu:desculpinha??

também acho que não combina hibrido com esportivo... pode cagar a dinâmica do carro...

Sim, laFerrari, 918 e P1 tem dinâmica totalmente cagada.