Scuderia Clandestina

Jaguar mostra vídeo oficial do F-Type R

Publicado em 23-03-14 às 11h16 por Car and Driver

Versão mais potente vem com motor de 550 cv e faz de 0 a 100 km/h em 4,2s

Fotos: Divulgação


A Jaguar mostra o vídeo oficial de lançamento do cupê esportivo F-Type R, modelo topo de linha, equipado com motor V8 5.0, sobrealimentado, capaz de gerar 550 cv e 69,4 kgfm de torque, números para acelerar de 0 a 0 a 100 km/h em apenas 4,2 segundos e atingir 300 km/h, de acordo com a fabricante.



O câmbio é ZF, sequencial, de dupla embreagem e oito marchas, que funciona em conjunto com a tração traseira com sistema de vetorização de toque, distribindo a força do motor entre as rodas de acordo com cada circunstância.


Além disso, o carro pode vir com freios cujos discos são de fibra de cerâmica e carbono e com rodas de aro 20 com 376 milímetros de diâmetro na frente e 380 mm atrás. Para contribuir com o desempenho de tirar o fôlego, a estrutura é uma das mais rígidas que a Jaguar já fabricou com 33 mil Nm/grau.


Confira imagens do Jaguar F-Type R na galeria acima e no vídeo oficial de lançamento abaixo. No Brasil, o F-Type é vendido como roadster, nas versões V6 e V8. O Coupé desembarca no segundo semestre, de acordo com a assessoria de imprensa da marca no País.

http://www.youtube.com/watch?v=zCmsfhAvcyo

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/no ... ype-r/7406

Ficou mara

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ficou ninja hein...

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Vittel escreveu:

Que dupla, hein!!!!!

DCT 8 da ZF

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Que DCT de 8 marchas é esse da ZF?

Não é AT conversor não?

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Acho que piraram na batatinha, esse de 8 marchas é um AT conversor, o único DCT que eu sei que a ZF fabrica é o Doppelkupplungsgetriebe (PDK) da Porsche que é de 7 velocidades.

A transmissão usada é a: 8 speed ZF 8HP Quickshift automatic gearbox

Vittel escreveu:Que DCT de 8 marchas é esse da ZF?

Não é AT conversor não?

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sim, é conversor

Sabia.

ZF

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Deutschland

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Talvez se fosse alemão o DSG da VW fosse melhor.

BorgWagner é qual nacionalidade?

O nome é BorgWarner, ela é Americana.

Fomos surpreendidos novamente.

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Esse F-Type R tá foda, mas poderia ter versão roadster também.

Perfeição de design.

Lindíssimo.

Só falta melhorar a segurança agora, o design é sempre o ponto alto da Jaguar.