Scuderia Clandestina

De forma inesperada e sem dar maiores explicações, a GM enviou na última sexta (28) uma ordem aos concessionários para suspender as vendas do Chevrolet Cruze equipado com motor 1.4 turbo nos Estados Unidos.

Esta versão equipada com o motor 1.4 turbo de 138 cv é a mais vendida por lá, com cerca de 60% do mercado, de acordo com o porta-voz da marca. O Cruze também é vendido com o motor 1.8 a gasolina e um motor diesel 2.0.

O que mais preocupa nessa situação, é que a marca se recusou a dar explicações sobre o porquê da decisão. O máximo que se pode dizer é que os modelos afetados são os Chevrolet Cruze fabricados em 2013 e 2014.

“Lembrando que a GM está enfrentando uma série de processos judiciais referente a modelos que não foram incluídos no recall relacionado com o defeito nos interruptores de ignição nos modelos mais antigos do Chevrolet Cobalt norte-americano. A última coisa que eles precisavam era de um grande problema com um de seus modelos mais vendidos, neste caso, o Chevrolet Cruze”, disse o analista sênior da Kelley Blue Book, Alec Gutierrez.

No ano passado, as vendas do modelo subiram 4,4%, chegando a 248.224 veículos, que o torna o 12º mais vendido no mercado dos EUA, de acordo com a Autodata. Até o mês de fevereiro, as vendas do Cruze subiram 19%. “Só posso confirmar que nós determinamos a suspensão das vendas ontem à noite”, disse o porta-voz da GM Alan Adler.

http://carplace.virgula.uol.com.br/chev ... xplicacao/

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LJ is Coming.

Essa questão já foi esclarecida. A GM convocou outro recall envolvendo agora o Cruze 1.4l, que, aliás, não tem nada a ver com o recall do Cobalt.

E para diminuir a quantidade de recall, a GM tinha que fazer igual aos japas: atualizar os seu modelos só na base das perfumarias, mantendo a essência e sem inovações.

GM? Inovações?

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PS: filosofia Kaizen

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Vittel escreveu:GM? Inovações?

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Cada vez que lança um novo carro, ele vem com menos acabamento, daqui uns dias é só metal puro.

Vittel escreveu:PS: filosofia Kaizen

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Sempre melhorando a mesma bost@?

AlvoErrado2 escreveu:

Vittel escreveu:GM? Inovações?

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Cada vez que lança um novo carro, ele vem com menos acabamento, daqui uns dias é só metal puro.

Ao contrário, os GMs estão cada vez incorporando mais equipamentos de série: AC de série no Classic e Celta 04 portas, Agile apenas LTZ, e por aí vai ...

luiz jorge escreveu:

Vittel escreveu:PS: filosofia Kaizen

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Sempre melhorando a mesma bost@?

AlvoErrado2 escreveu:

Vittel escreveu:GM? Inovações?

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Cada vez que lança um novo carro, ele vem com menos acabamento, daqui uns dias é só metal puro.

Ao contrário, os GMs estão cada vez incorporando mais equipamentos de série: AC de série no Classic e Celta 04 portas, Agile apenas LTZ, e por aí vai ...

Porra, mas que puta inovação ein

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Vittel escreveu:

luiz jorge escreveu:

Vittel escreveu:PS: filosofia Kaizen

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Sempre melhorando a mesma bost@?

AlvoErrado2 escreveu:

Vittel escreveu:GM? Inovações?

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Cada vez que lança um novo carro, ele vem com menos acabamento, daqui uns dias é só metal puro.

Ao contrário, os GMs estão cada vez incorporando mais equipamentos de série: AC de série no Classic e Celta 04 portas, Agile apenas LTZ, e por aí vai ...

Porra, mas que puta inovação ein

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Nos segmentos populares em que eles estão inserido, são excelentes inovações, sim.

Up >>>>>>>>>

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Vittel escreveu:Up >>>>>>>>>

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Up! sem ar e dh?

LJ é troll demais

GM tá fazendo igual a Ford.

Incorporando equipamentos de série pra ver se vende alguma coisa.

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No caso do ESP no Focus, foi bem positivo.

Não acha?

Tem carro aí que é lançamento, e não tem.






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É positivo sim.

Mas nem por isso fez o carro vender bem.

Já um outro aí, mesmo sem ESP tem fila de espera.



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Daniel escreveu: Já um outro aí, mesmo sem ESP tem fila de espera.



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É aposto que se orgulha disso né.




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Com certeza.

Demonstra que a marca sabe fidelizar seus donos com produtos de extrema qualidade.

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Extrema qualidade, sem ESP?



Acho que se equivocou

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Não é o que o Ranking de Confiabildade diz.



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Hm.. Nope.

Sem ESP = fail

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Sem qualidade de montagem = fail.

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Prove

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Pintura multicolor.