Scuderia Clandestina

Alfa Romeo: inédito SUV e sedã de tração traseira usarão motores da Ferrari

30/03/2014 | Por: Dyogo Fagundes




A Alfa Romeo anunciou que prepara uma enxurrada de lançamentos para os próximos anos (fala-se na chegada de nada menos que sete novos modelos), mas não deu quaisquer detalhes sobre as novidades. Nesta semana, rumores na imprensa europeia adiantam que uma das principais atrações será a adoção de motores desenvolvidos pela Ferrari. Os blocos serão usados por dois modelos: um inédito SUV e um sedã esportivo de tração traseira.





“Queremos explorar o know-how da Ferrari para a gama de motores da Alfa Romeo. Seria tolice não fazermos isso”, disse Sergio Marchione, presidente da FCA, durante entrevista em janeiro no Salão de Detroit. Primeiro modelo a usar os propulsores, entre eles um V6 de última geração, o sedã de tração traseira chegará ao mercado dentro de dois anos e será a resposta direta da Alfa ao BMW Série 3. O SUV, por sua vez, ainda é mantido sob bastante sigilo, mas sabe-se que está sendo desenvolvido em parceria com equipes da Jeep.

http://carplace.virgula.uol.com.br/alfa ... a-ferrari/

Alfa

tava demorando pra lançar carro traçao traseira!!!! ao menos os mais mortais, nao como o 4c.

e esse 159 é de matar!!

Qual a graça de tração traseira?

- Duds

up>>>>>>>> qualquer alfa romeo.

-Duds

Só que não, nunca questionei a graça de rwd, só não vejo como item decisivo de uma compra algo que você não vai sentir diferença ao ir na padaria, pro serviço ou qualquer outra ocasião do dia a dia, ainda mais se tratando de segmento premium de entrada.

E eu acho mito, giulietta, 156 e 159 lindos demais
Breba eu não gosto de alguns ângulos.

Uai, cadê aquele cara que tateia a rodovia com o Sentra?

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Não leve pro lado "piloto", foi uma analogia, ou o ser que ser encontra aí não consegue interpretar isso.
Tocou no corolla vittel fica
Até engraçado um piloto desses gostar dessa cadeira de balanço de velho.

Toda hora fala que gosta de carro firme, que sente o feeling da direção (sic) mas quando chega no RWD vem com papinho de comprar pão, dia a dia.

Se é assim fica de Corolla e vá comprar pão como se estivesse no sofá da sua casa.

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Feeling da direção bosta nenhuma, direção do corolla é que não é progressiva, carro molenga não gosto mesmo, mas o que tem de esportivo nisso? E como se tudo tivesse de ser 8 ou 80, ou é mole, manco, anestesiado, aspirado, fwd, flutuante, ou é duro, rapido, direto, turbo, rwd. Capaz de tu nunca nem ter entrado no Sentra, quanto mais andado ou dirigido, fica de mimimi porque é com o Corolla, Corolla o qual que nem é o que o senhor aí tem em casa. E pode apostar, é bem diferente, gostava mais do brad na época.

Uai, paga pau pra carrinho duro, gosta de ter feeling e os caralho a 4 mas defende um premium FWD e ainda diz que RWD não é nada demais pra quem usa no dia a dia ou só vai na padaria? Nem se contradiz não né.

Vai lá com o Sentra a 190km/h e grudado no chão.

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Alfa

Vittel escreveu:Uai, paga pau pra carrinho duro, gosta de ter feeling e os caralho a 4 mas defende um premium FWD e ainda diz que RWD não é nada demais pra quem usa no dia a dia ou só vai na padaria? Nem se contradiz não né.

Vai lá com o Sentra a 190km/h e grudado no chão.

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Ótima estratégia utilizar o nome Ferrari pra alavancar a Alfa Romeo.

Assim vai balançar compradores das alemãs.

Twingo é RWD+motor traseiro

Alfas vão ter que vir com sprinklers