Scuderia Clandestina

Revelada na edição passada do Salão de Xangai, a reedição do icônico Escort foi apresentada ao público como um conceito que daria origem a um modelo desenvolvido especialmente para a China. Os planos inicias da Ford para o sedã, no entanto, mudaram do ano passado para cá e a expectativa agora é transformar o lendário três volumes em um veículo de alcance global. Conforme denuncia a imprensa europeia, a intenção da marca é romper a fronteira asiática e ofertar o modelo também no Velho Continente.



Ainda de acordo com informantes da Europa, a Ford acredita que há amplo espaço para um sedã acessível posicionado entre o Fiesta e o Focus. Países como Romênia, Turquia e República Tcheca, grandes apreciadores de três volumes compactos, seriam os principais destinos do modelo, mas mercados do lado ocidental do continente não estão descartados, incluindo França e Espanha. A versão de produção do Escort será apresentada no próximo dia 23 de abril no Salão de Pequim.

http://carplace.virgula.uol.com.br/novo ... -a-europa/

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Tá show hein?

Escorton.

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Show de horrores só se for

duds escreveu:Show de horrores só se for

Bonito é o Up!

Revolucionário

podia vir facilmente pro lugar do new fielza sedan...

Calcula o Focuston sedan.

Danilo Souza escreveu:

duds escreveu:Show de horrores só se for

Bonito é o Up!

Revolucionário

Não acho o up! bonito.

Show de horrores?

Carro tá bolado. N

Mas é Ford e tudo que tem que agrega aí vão capar.

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Vittel escreveu:Show de horrores?

Não é VW, então é show de horrores.

Eu não gostei desse Escort não.

Linha de cintura dele lembra a do Old Azera.

E esse bocão não é bonito.

Não faria questão desse carro aqui não.

Bonita deve ser a escola de samba dentro do teu câmbio..

Ê previsibilidade...

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Kicksilver escreveu:Bonita deve ser a escola de samba dentro do teu câmbio..

Não sei.
Ao contrário dos Fords, meu carro tem acabamento acústico.

Ouvir o barulho do Powershit que deve ser foda.

Lembro de ter lido um post seu dizendo que o barulho é real, em baixas velocidades.

Cadê o isolamento?

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Kicksilver escreveu:Lembro de ter lido um post seu dizendo que o barulho é real, em baixas velocidades.

Cadê o isolamento?

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Com a janelas abertas.

Com elas fechadas não tem barulho nenhum.

Gosto de andar devagar, com as janelas abertas.



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Kicksilver escreveu:Gosto de andar devagar, com as janelas abertas.



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Só colocar no modo Sport.

Barulho ocorre quando a rotação tá baixa.

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Andar em rotação alta aumenta o consumo.

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Kicksilver escreveu:Gosto de andar devagar, com as janelas abertas.



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Ainda fala que curte AC.

Considerando o estado das vias brasileiras e do trânsito brasileiro eu posso afirmar uma coisa.

"OLHA A BEIJA FLOR AÍ GENTE"



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duds escreveu:

Kicksilver escreveu:Gosto de andar devagar, com as janelas abertas.



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Ainda fala que curte AC.

Curto, quando necessário.

Temperatura agora está 21 graus, com um pouco de vento. É bom andar com a janela aberta curtindo a brisa.

Principalmente em rotação baixa, ouvindo a onda quebrando....

Será que num Golf dá pra ouvir a onda quebrar, pelo menos?

Tinha que vir para o Brasil com AB7, ESP e 1.5 ecoboost de 150cv e preço entre fieston e focus.... seria supremo...