Scuderia Clandestina

Johnnie Walker escreveu:Sem versão hatch, station wagon e uma versão a diesel com emissão de CO2 menor do que 120g por Km, esse carro irá seguir o mesmo caminho do Epica e cair na irrelevância, não importando o quão baixo seja o preço.

Marciel Leite escreveu:Prefiro o americano, em se tratando de design. Apesar da traseira diminuta, é mais normal.

HateSeeker escreveu:

Marciel Leite escreveu:Prefiro o americano, em se tratando de design. Apesar da traseira diminuta, é mais normal.

mas o americano é igual
o que muda é acabamento.
se tu diz modelo atual e não esse, é outra história.

Kicksilver escreveu:Malibu? :fuckthat:

Acho que nem preciso postar nenhuma imagem....

Kicksilver escreveu:Olhe minha assinatura.

tomsa2 escreveu: <------ Lindão!

Gabriel10 escreveu:

tomsa2 escreveu: <------ Lindão!

Tom, me esclarece uma duvida, vc usa bastante a partida remota ou só serve pra mostrar pros amigos? Eu acho q deve ser legal.

tomsa2 escreveu:Com um ano de carro só usei uma vez por necessidade, por ter deixado o carro no sol estacionado. De resto, como 99% das vezes o carro fica parado em estacionamento com manobrista... acaba sendo só pra falar pros amigos mesmo!

Kicksilver escreveu:Malibu? :fuckthat:

Acho que nem preciso postar nenhuma imagem....

tomsa2 escreveu:

Gabriel10 escreveu:

tomsa2 escreveu: <------ Lindão!

Tom, me esclarece uma duvida, vc usa bastante a partida remota ou só serve pra mostrar pros amigos? Eu acho q deve ser legal.

Com um ano de carro só usei uma vez por necessidade, por ter deixado o carro no sol estacionado. De resto, como 99% das vezes o carro fica parado em estacionamento com manobrista... acaba sendo só pra falar pros amigos mesmo!

vborre escreveu:Eu li um email esses dias sobre toxinas que o plastico do painel do carro soltaria, e que a recomendação é que, após o carro ficar trancado, abrir as janelas para renovar o ar dentro do carro antes de ligar o AC.

Procede?

IMPORTANTE SABER....
Mesmo quem não tem carro, vale ler, pois as vezes andamos de carona...
Preste atenção!!!! Isto é importante!

Um carro estacionado na sombra durante um dia com as
janelas fechadas pode conter de 400-800 mg. de Benzeno. Se está no sol
a uma temperatura superior a 16º C., o nível de Benzeno subirá a
2000-4000 mg, 40 vezes mais o nível aceitável...

A pessoa que entra no carro mantendo as janelas fechadas
inevitavelmente aspirará em rápida sucessão, excessivas quantidades
desta toxina.

O Benzeno é uma toxina que afeta o rim e o fígado. E o que
é pior, é extremamente difícil para o organismo expulsar esta
substância tóxica.

O manual do condutor indica que antes de ligar o ar
condicionado, deve-se primeiramente abrir as janelas e deixá-las assim
por um tempo de dois minutos, porém não especificam "o porquê", só
deixam entender que é p ara seu "melhor funcionamento".

Aqui vem a razão médica:

De acordo com um estudo realizado, o ar refrescante antes
de sair frio, manda todo o ar do plástico quente o qual libera
Benzeno, que causa câncer (leva-se um tempo para dar-se conta do odor
do plástico quente no carro). Por isto é a importância de manter os
vidros abertos uns minutos.

"Por favor não ligar o ar condicionado ou simplemente o
ar, imediatamente ao se entrar no carro.
Primeiramente deve-se abrir as janelas e depois de um
momento, ligar o ar e manter as janelas abertas uns 2 (dois) minutos."

Além de causar câncer, o Benzeno envenena os ossos,
causa anemia e reduz as células brancas do sangue.

Uma exposição prolongada pode causar Leucemia,
incrementando o risco de câncer.
Também pode causar um aborto. O nível apropriado de
Benzeno em lugares fechados é de 50 mg/929 cm2.

As sim amigos, por favor, antes de sair com o carro, abrir
as janelas, para dar tempo do ar sair do interior e disperse esta
toxina mortal.

"Quando alguém recebe uma informação valiosa e se
beneficia dela, tem obrigação moral de partilhar com todos".