Clássico: De Tomaso Pantera, o felino mais rápido do Brasil!
Enviado: 12 Abr 2014, 21:15
Clássico: De Tomaso Pantera, o felino mais rápido do Brasil!
Renato Bellote
http://www.youtube.com/watch?v=Xq7RwIeppj4
Antes de começar o vídeo, um conselho: aumente o som. O De Tomaso Pantera foi um dos carros mais incríveis já fabricados. Ele nasceu através do talento de Tom Tjaarda, que capturou como ninguém a idéia de Alejandro de Tomaso.
O design italiano casou bem com a força bruta do motor 351 V8, usado pela Ford no Mustang e outros modelos. No caso desse exemplar o bloco recebeu um aumento de cilindrada, comando de válvulas da Ford Racing e carburador quadrijet. O resultado: 550 cv, algo que fica claro quando aceleramos e o corpo é jogado contra o banco e também rendeu a ele o recorde brasileiro de 1994.
Caros leitores, esse foi o carro que mais me marcou dentre os exatos 225 que tive a oportunidade de guiar em sete anos de jornalismo automotivo. Você fica sem ar, o coração pula no peito, o motor transfere todo o calor para motorista e passageiro e, mesmo assim, vale a pena repetir a dose. Não se esqueçam de aumentar o volume!
Renato Bellote é jornalista automotivo em São Paulo,
redator da Revista Driver e editor-chefe da Garagem
do Bellote TV. Sua paixão por carros começou no dia
em que saiu da maternidade a bordo de um Dodge Charger R/T.
www.garagemdobellote.com.br
Fonte: http://noticias.carsale.uol.com.br/clas ... do-brasil/
Renato Bellote
http://www.youtube.com/watch?v=Xq7RwIeppj4
Antes de começar o vídeo, um conselho: aumente o som. O De Tomaso Pantera foi um dos carros mais incríveis já fabricados. Ele nasceu através do talento de Tom Tjaarda, que capturou como ninguém a idéia de Alejandro de Tomaso.
O design italiano casou bem com a força bruta do motor 351 V8, usado pela Ford no Mustang e outros modelos. No caso desse exemplar o bloco recebeu um aumento de cilindrada, comando de válvulas da Ford Racing e carburador quadrijet. O resultado: 550 cv, algo que fica claro quando aceleramos e o corpo é jogado contra o banco e também rendeu a ele o recorde brasileiro de 1994.
Caros leitores, esse foi o carro que mais me marcou dentre os exatos 225 que tive a oportunidade de guiar em sete anos de jornalismo automotivo. Você fica sem ar, o coração pula no peito, o motor transfere todo o calor para motorista e passageiro e, mesmo assim, vale a pena repetir a dose. Não se esqueçam de aumentar o volume!
redator da Revista Driver e editor-chefe da Garagem
do Bellote TV. Sua paixão por carros começou no dia
em que saiu da maternidade a bordo de um Dodge Charger R/T.
www.garagemdobellote.com.br
Fonte: http://noticias.carsale.uol.com.br/clas ... do-brasil/