Scuderia Clandestina

A Volkswagen divulgou novos preços para a Linha 2015 dos modelos Gol, Voyage e Saveiro. O Novo Gol parte de R$ 31.710, ante R$ 31.440. Ou seja, R$ 270 mais caro na nova versão Trendline. O Novo Gol Rallye com motor 1.6 MSI 16V de até 120 cv parte de R$ 50.150, o que representa um aumento de R$ 1.180 em relação ao anterior.

O Voyage agora parte de R$ 34.650 e seu preço no configurador da VW já está sendo atualizado. Antes partia de R$ 35.340, uma redução de preço de R$ 690. A nova versão topo de linha Evidence custa R$ 51.890 na versão manual e R$ 54.850 na I-Motion. Note que o sedã compacto agora já é vendido com preço de compacto premium, confirmando o fim do Polo Sedan e a ausência do Santana.

No caso da Saveiro, os preços começam em R$ 34.990 na versão Startline, valor que é R$ 1.000 mais baixo que a antiga versão de entrada. Ou seja, a briga com a Strada já está rendendo até redução de preço. A versão Cross, que também recebeu o motor 1.6 MSI, agora custa R$ 53.690, sendo R$ 1.800 por causa dos itens de série adicionados ao modelo.

Novo Gol

Novo Gol Trendline 1.0 (2P) – R$ 31.710
Novo Gol Trendline 1.0 (4P) – R$ 33.590
Novo Gol Comfortline 1.0 (2P) – R$ 33.720
Novo Gol Comfortline 1.0 (4) – R$ 35.590
Novo Gol 1.0 Track – R$ 35.170
Novo Gol 1.0 Seleção – R$ 36.460
Novo Gol Trendline 1.6 (2P) – R$ 36.470
Novo Gol Trendline 1.6 (4P) – R$ 38.410
Novo Gol Trendline 1.6 I-Motion (2P) – R$ 39.350
Novo Gol Trendline 1.6 I-Motion (4P) -R$ 41.290
Novo Gol Comfortline 1.6 (2P) – R$ 38.480
Novo Gol Comfortline 1.6 (4P) – R$ 40.410
Novo Gol Comfortline 1.6 I-Motion (2P) – R$ 41.360
Novo Gol Comfortline 1.6 I-Motion (4P)- R$ 43.290
Novo Gol 1.6 Seleção (4P) – R$ 41.450
Novo Gol 1.6 Seleção I-Motion (4P) – R$ 44.390
Novo Gol 1.6 Highline (4P) – R$ 47.130
Novo Gol 1.6 Highline I-Motion (4P) – R$ 50.140
Novo Gol 1.6 Rallye (4P) – R$ 50.150
Novo Gol 1.6 Rallye I-Motion (4P) – R$ 53.080




Novo Voyage

Novo Voyage Trendline 1.0 4dr – R$ 35.640
Novo Voyage Comfortline 1.0 4dr – 37.640
Novo Voyage 1.0 Seleção – R$ 38.540
Novo Voyage Trendline 1.6 4dr -R$ 40.850
Novo Voyage Trendline 1.6 I-Motion 4dr – R$ 43.800
Novo Voyage Comfortline 1.6 4dr – R$ 42.960
Novo Voyage Comfortline 1.6 I-Motion 4dr – R$ 45.910
Novo Voyage 1.6 Seleção – R$ 44.030
Novo Voyage 1.6 Seleção I-Motion – R$ 46.950
Novo Voyage 1.6 Highline 4dr – R$ 49.720
Novo Voyage 1.6 Highline I-Motion 4dr – R$ 52.670
Novo Voyage 1.6 Evidence 4dr – R$ 51.890
Novo Voyage 1.6 Evidence I-Motion 4dr – R$ 54.850




Nova Saveiro

Saveiro Startline 1.6 SC – R$ 34.990
Saveiro Trendline 1.6 SC – R$ 37.530
Saveiro Trendline 1.6 EC – R$ 41.210
Saveiro Cross 1.6 EC – R$ 53.690



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54k numa saveiro

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53k em um Gol? 55k em um Voyage?

Aumentou? Quando ví o título jurava que tinha baixado!

Os caras tão tudo doido!

É premium!! Não é pra duro

Gol e Voyage?

Tá quase o preço do 408

Reder aprova.

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Compactos oficialmente invadiram a faixa dos 50k.

Mas gostei de terem padronizado as versões como lá fora.

E interessante você poder ter um Trendline 4 portas 1.6 I-motion ou um Comfortline 2 portas 1.0 manual, por exemplo.

Maior possibilidade de escolha pro consumidor.

Se mantiverem os preços anunciados, o Honda Fit passa a ser um ótimo custoxbeneficio. Se escrevesse isso algum tempo atrás, seria loucura.

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Acport escreveu:Se mantiverem os preços anunciados, o Honda Fit passa a ser um ótimo custoxbeneficio. Se escrevesse isso algum tempo atrás, seria loucura.

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Novo Gol 1.6 Highline (4P) – R$ 47.130
Novo Gol 1.6 Highline I-Motion (4P) – R$ 50.140

contra

Fit 1.5 DX - R$49.900
Fit 1.5 DX CVT - R$54.500

Realmente os preços estão muito próximos e o Fit é mais carro...

Lembrando que a Cross de 53k não é a Top de Linha.

Pode acrescentar mais 2k pelos comandos de som no volante, bancos em Native e Sensor de Luz/Chuva.

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Daniel escreveu:Lembrando que a Cross de 53k não é a Top de Linha.

Pode acrescentar mais 2k pelos comandos de som no volante, bancos em Native e Sensor de Luz/Chuva.

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E pode botar na lista a pintura metálica, que acrescenta mais alguns reais.

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Brasil, um país de ricos...

Mais de 40k num Gol

Outra coisa que reparei é como cobram caro por um motor maior:

Novo Gol Trendline 1.0 (2P) – R$ 31.710
Novo Gol Trendline 1.6 (2P) – R$ 36.470

Por isso que 1.0 ainda vende tanto.

Saveiro de mais de 53K
Strada de mais de 60K

Brasileiro realmente é muito burro (não rico), mas fodam-se que continuando nesse ritmo estarão todos falidos, nesse dia os preços cairão.

Ou não.

Financiamento tá aí pra isso.

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Legal que o povo nem compra os médios

Aí acham que um Bravo custa 70k e voce fala que custa 49k ficam

Mas no caso da Saveiro até passa.

O que tá fudendo é o nicho dessas merdas, as vezes o cara precisa de carroceria, mas as médias CS estão muito grandes, aí o cara se sujeita as pequenas.

Hoje uma Strada Working CS 0km completa tá saindo por 42k. Ah pra puta que pariu.

Isso que é a Working
Pagamos 31 na pelada.

Se for pegar a Adventure CE com todos os opcionais, menos DualTranco fica 58k.

Aí que faz falta uma média média como eram S10 e Ranger antigas. Por isso acho que a Fiat vai arrebentar com a sua.

O problema é o preço que a Fiat vai cobrar por isso.

Se a Strada já é 58k, essa média vai bater nos 100k fácil, e a CD uns 115k.