Scuderia Clandestina

Não me perguntem o que mudou

Opções de motores continuam:


One 1.6 98cv
Cooper 1.6 122cv
Cooper S 1.6 190cv
JCW 1.6 218cv

One D 1.6 90cv
Cooper D 1.6 112cv
Cooper SD 2.0 143cv

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Prefiro o Countryman MK1.

Vejo bastante.

Mudou nada.

Caro a vera.

Porém

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Se bobear é mais caro que uma 320i

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Não vejo nada de interessante nele.

Kicksilver escreveu:Se bobear é mais caro que uma 320i

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Acho que é pau a pau LOL

Mas a 320i é tosca.

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320i

320i

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Vittel escreveu:

Kicksilver escreveu:Se bobear é mais caro que uma 320i

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Acho que é pau a pau LOL

Mas a 320i é tosca.

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Vai dizer que não?

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Tosca é sua vida.

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Pacote pedreiro

Pego um A3 sedan.

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Verdade, tinha esquecido.

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Banco Bi-Partido

Pra fazer mudança

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Sabe aquele pensamento de 3º mundo, pois é.

Lá fora e a preço compatível:

3er

Compro um Focus e um Golf ao invés desse alemão mal equipado.

Garagem de BOSS

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É muito recalcado

Eu não.

Mas o cara dono de uma 3er é certeza.

Podendo ter dois carros pegou 1 com pacote pedreiro.

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Vittel escreveu:Eu não.

Mas o cara dono de uma 3er é certeza.

Podendo ter dois carros pegou 1 com pacote pedreiro.

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Mas gosta de criar caso

Acha normal um carro de 130k não ter CC, sensor luz/chuva, sensor D, teto-solar, farol direcional?
Porra beleza, fosse uma 320i de entrada por 100k.

Eu acho anormal e uma puta sacanagem da BMW capar esses itens.

Isso não tira os méritos de ser uma BMW do seg D, com um puta chassis/motor.
Só acho um pecado dever itens que acho essencial em um carro de luxo.


É a coisa mais normal do mundo pessoas com 2 carros do seg C.
Ou o cara é obrigado a ter um Uno (30k) 316i (120k) e não um Golf (80k) e Focus (70k) na garagem.
Escolha de cada um.

E sim, acho animal uma garagem com Focus mk3 e Golf mk7, é uma senhora garagem com 2 HB espetaculares.
Assim como ter uma 3er na garagem é igualmente espetacular, você ter o melhor sedan seg D em termos de mecânica e esportividade.

É cada merda sem sentido que tenho de aturar.

Eu não vejo muita lógica em ter um Focus e um Golf na garagem, sinceramente.

Depois chamar isso de garagem boss.

E depois disso fazer pouco caso da 3er.

"é cada merda que eu tenho que ler."

PS: Sério? 320i 100k? Num país onde um VW Jetta chega nos 105k?

Ai ai, só rindo mesmo.

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328i tá aí pra isso.

Vittel escreveu:Eu não vejo muita lógica em ter um Focus e um Golf na garagem, sinceramente.

Depois chamar isso de garagem boss.

E depois disso fazer pouco caso da 3er.

"é cada merda que eu tenho que ler."

PS: Sério? 320i 100k? Num país onde um VW Jetta chega nos 105k?

Ai ai, só rindo mesmo.

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Eu acho boss, e aí? Minha opinião mas você tem de discordar de tudo.

Se alguém aqui acha A legal, você fala que é chato, que B que é legal, só pra criar caso.


Eu faço pouco caso da 3er? Só acho que ela deve itens que não devia para um carro de 130k.


E uma 320i básica como na Alemanha poderia tranquilamente custar 100k.
Só que esse tipo de versão inexiste aqui logo se ela vem mais ou menos bem equipada a 130k (xenon, couro elétrico, ac dual, 17"...) porque capar itens que custam uma miséria?

Isso mostra certo desprezo, do tipo, vamos por xenon, couro e 17" que aparacem no restaurante e capar o resto pois aqueles bobos lá só pensam em status.

Imagina se a Ford, VW, Hyundai... vendessem seus seg D sem CC, sensor luz/chuva, banco bipartido... iriam cair de pau.
Onde já se viu, Fusion de 100k sem CC, absurdo...