Scuderia Clandestina

A Chevrolet apresentou na Indonésia uma nova versão da minivan Spin. Com apelo aventureiro, a versão Activ dá indícios de como será a Spin aventureira nacional, que chegará até o final do ano.



Desenvolvida em parceria com a equipe de design brasileira, a Chevrolet Spin Activ carrega o apelo off-road prometido para o projeto nacional, porém, menos agressivo. A versão brasileira, por exemplo, terá o estepe colocado na tampa traseira, como mostra a projeções que ilustram o fim deste post.



Entre os “adicionais” externos estão faróis com máscara negra, rodas de liga-leve escurecidas, para-choque dianteiro com aplique black piano ao redor das luzes de neblina, aplique nas caixas de roda, rack de teto, retrovisores em black piano, saias laterais e para-choque traseiro com defletor de ar.



No interior, as mudanças ficam por conta do acabamento em tom preto. Com relação à motorização, na Indonésia a Chevrolet Spin Activ será oferecida apenas com motor 1.5 de quatro cilindros capaz de render até 109 cv, associado ao câmbio automático de seis marchas. No Brasil, será usado o atual 1.8 8V (108 cv) em versões manual de cinco marchas e automática de seis velocidades.



No Brasil, a Spin “aventureira” teve um “leve imprevisto no projeto por conta de alguns fornecedores”, afirmam nossas fontes. Com o fato, o lançamento antes previsto para março precisou ser adiado para os segundo semestre.

http://carplace.virgula.uol.com.br/chev ... -o-brasil/

Será que terá step na tampa???

Que bosta!

Lixo completo.

Essa versão da Indonésia, Active, sem o estepe na tampa, eu gostei.

Aliás, todos os últimos trabalhos de design da GM daqui, Agile face-lift, Onix e Prisma, têm ficado excelentes.

luiz jorge escreveu:Essa versão da Indonésia, Active, sem o estepe na tampa, eu gostei.

Aliás, todos os últimos trabalhos de design da GM daqui, Agile face-lift, Onix e Prisma, têm ficado excelentes.

Acport escreveu:

luiz jorge escreveu:Essa versão da Indonésia, Active, sem o estepe na tampa, eu gostei.

Aliás, todos os últimos trabalhos de design da GM daqui, Agile face-lift, Onix e Prisma, têm ficado excelentes.

Fazer o quê? Temos que se justos e reconhecer que o design da GM daqui ultimamente vem se saindo muito bem.

Mas impressionantemente os apliques de plástico preto camuflaram a feiúra do carro e o deixaram mais tragável.

Sim. Ficou melhorzinho mesmo!!!

Só nao pode ter step na tampa

luiz jorge escreveu:

Acport escreveu:

luiz jorge escreveu:Essa versão da Indonésia, Active, sem o estepe na tampa, eu gostei.

Aliás, todos os últimos trabalhos de design da GM daqui, Agile face-lift, Onix e Prisma, têm ficado excelentes.

Fazer o quê? Temos que se justos e reconhecer que o design da GM daqui ultimamente vem se saindo muito bem.

LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

luiz jorge escreveu:Essa versão da Indonésia, Active, sem o estepe na tampa, eu gostei.

Aliás, todos os últimos trabalhos de design da GM daqui, Agile face-lift, Onix e Prisma, têm ficado excelentes.

Acho que só se salva o Cruze, Prisma e Onix, de resto o design é bem questionável... ainda mais com concorrentes bem melhores acertados.

LJ king of trolling

Até que ficou arrumadinho, principalmente a traseira que deram uma disfarçada no exagero da tampa.

Com estepe vai ficar ainda melhor.