Scuderia Clandestina

Revelado no Salão de Pequim, o Volkswagen Golf R400 Concept chamou a atenção pelo visual exagerado e pelo alto desempenho divulgado. Equipado com motor 2.0 Turbo de quatro cilindros com 400 cavalos, a versão conceitual é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. Logo, imaginava-se que o R400 seria apenas um “exercício de engenharia”.

Logo depois, a boa notícia veio: o modelo será realmente produzido. Esta informação já foi suficiente para fazer com que os fãs do modelo alemão vibrassem. Mas agora, há uma nova informação ainda melhor. O chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, revelou que o super-Golf pode ter mais do que 400 cavalos de potência.

Se o Golf R400 Concept, equipado com o agressivo kit aerodinâmico e tração nas quatro rodas precisava de apenas 3,9 segundos para atingir 100 km/h, ou ainda, alcançar velocidade máxima de 280 km/h, quais serão os números da versão final? Se qual for o resultado, é impressionante o que se pode extrair deste motor 2.0 TSI do Grupo Volkswagen.
fonte
http://carplace.virgula.uol.com.br/aper ... ar-400-cv/

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Parece competição com a Mercedes pelo 2.0 mais potente.

Vão conseguir fazer um Golf super potente sem os problemas que o W12 tinha por causa do peso.

2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Kicksilver escreveu:2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Nop, é da A45 amg.

HateSeeker escreveu:

Kicksilver escreveu:2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Nop, é da A45 amg.

O A45 AMG tem 360 cv e o Lancer tem 400 cv.

Ramiel escreveu:

HateSeeker escreveu:

Kicksilver escreveu:2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Nop, é da A45 amg.

O A45 AMG tem 360 cv e o Lancer tem 400 cv.

http://www.campograndenews.com.br/veicu ... e-do-mundo
=
http://noticias.r7.com/carros/fotos/com ... 013?foto=3

HateSeeker escreveu:

Ramiel escreveu:

HateSeeker escreveu:

Kicksilver escreveu:2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Nop, é da A45 amg.

O A45 AMG tem 360 cv e o Lancer tem 400 cv.

http://www.campograndenews.com.br/veicu ... e-do-mundo
=
http://noticias.r7.com/carros/fotos/com ... 013?foto=3

Campo grande news e R7?

O Lancer Evo X FQ-400 virou FQ-440 MR, com 440 hp



Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-440 MR
The features of the new special edition Lancer Evolution X

Technology
Bespoke engine ECU re-map developing 440bhp at 6,800rpm and 412 lb.ft at 3,100rpm
HKS turbo
Janspeed exhaust system with a high-flow sports catalytic convertor
6 Speed Twin Clutch Sports Shift Transmission (SST)
Janspeed intake & intercooler piping kit
Janspeed tubular manifold
Motorsport specification high-flow fuel injectors
Alcon front braking system – 6 pot mono-block front calipers with floating disc and bell assembly
Alcon rear caliper with floating disc and bell assembly
Front suspension lowered by 35mm
Rear suspension lowered by 30mm
Eibach coil springs
Super-All Wheel Control (S-AWC) with full time 4WD system
Keyless Operation System (KOS) with push button start
CAT 1 approved alarm immobiliser

http://www.mitsubishi-cars.co.uk/evolution/

Carro de rua isso aí?

Tem algum limite mínimo de produção?

E esse Lancer, pelo amor de Deus, lag desse turbo é bizarro.

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Vittel escreveu:Carro de rua isso aí?

Tem algum limite mínimo de produção?

E esse Lancer, pelo amor de Deus, lag desse turbo é bizarro.

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Pelo que eu entendi o FQ-400 era um carro de série somente para o Reino Unido, e agora fizeram esse FQ-440 como uma série limitada para comemorar os 40 anos da Mitsubishi no Reino Unido.

Agora, lag até 3100 rpm era normal até um tempo atrás, não é nada do outro mundo. O Smart é assim e o Volvo era também, entrava por volta dos 3k rpm.

Porra, mas esse Lancer era o cúmulo da bizarrice. Entende-se que é um esportivo e tal, mas o lag é bruto.

No Top Gear o JC mostrou um galão de leite e disse que era maior que o motor desse Lancer, aí fez um teste de retomar em marcha única entre ele e outro carro.

Enviado de meu Nexus 4 usando Tapatalk

Deixar acima de 3k rpm não é muito difícil, difícil é manter acima de 6k rpm como um Civic SI da vida, mas de qualquer forma, o FQ-400 fazia 0 a 100 km/h em 3,8 segundos, imagina esse

HateSeeker escreveu:

Kicksilver escreveu:2.0 mais potente é daquele Lancer, não?

Nop, é da A45 amg.