Scuderia Clandestina

Como havíamos adiantando em março passado (clique aqui e veja), o novo Jeep Renegade será mostrado pela primeira vez ao público brasileiro durante o Salão de São Paulo, em outubro. A novidade é que as unidades do modelo já serão expostas com as características do carro a ser lançado no mercado nacional. Como a nova fábrica do Grupo FCA em Pernambuco fica pronta apenas em janeiro 2015, a Jeep vai produzir um pequeno lote do Renegade “brasileiro” na planta de Melfi, na Itália.



As mudanças do modelo nacional foram decididas com base em clínicas realizadas na capital paulista três semanas atrás. De acordo com fontes ligadas à rede Jeep, o Renegade Made in Brazil terá seis versões entre modelos com tração 4×2 (dianteira) ou 4×4, equipados com motores 1.8 e 2.4 a gasolina. Futuramente, o jipinho receberá ainda um propulsor a diesel. As opções de câmbio terão início por uma caixa manual de cinco marchas e chegarão a uma automática de nove velocidades.



Até então o maior mistério acerca do Renegade nacional, a faixa de preços do modelo também foi confidenciada por nossas fontes. “O preço vai impressionar, a versão de entrada baterá de frente com o Ford EcoSport Freestyle 1.6 (atuais R$ 65.690), mas o diferencial em relação aos concorrentes será a extensa lista de itens de série”, diz um informante. Já um representante da rede Jeep nos antecipou que os valores irão de R$ 65 mil a R$ 100 mil, dependendo dos equipamentos, motorização e tipo de tração. São números que “batem” com a informação já divulgada pela marca, de que os concorrentes vão desde o EcoSport até as versão básica do Hyundai ix35.



Ainda nos planos da Jeep para 2015 está a venda de seus carros num showroom independente dos demais modelos Chrysler, Dodge e RAM. Com a ação, a marca quer focar nas vendas do Renegade e do novo Cherokee, previsto para chegar em agosto próximo.

http://carplace.virgula.uol.com.br/segr ... -r-65-mil/

E esse carro é uma releitura do mille way.

2.4 4x4 MT

1.8 deve ser e-torq e duvido que ele chegue por menos de R$75Mil

AT9...

Rapaz.... Gostei hein!

AT9

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Curti também. Mas essa ja é a versão oficial, que vai ser lançada e vendida aqui?

Porque ele é feio, assim deu uma maqueada ficou até jeitado. Se tirar os penduricalhos e deixar basicão vai ficar uma desgraça

Rodolfo escreveu:Curti também. Mas essa ja é a versão oficial, que vai ser lançada e vendida aqui?

Porque ele é feio, assim deu uma maqueada ficou até jeitado. Se tirar os penduricalhos e deixar basicão vai ficar uma desgraça

Esse é o oficial europeu/americano.

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O daqui deve ter plataforma de palio

Rodolfo escreveu:Curti também. Mas essa ja é a versão oficial, que vai ser lançada e vendida aqui?

Porque ele é feio, assim deu uma maqueada ficou até jeitado. Se tirar os penduricalhos e deixar basicão vai ficar uma desgraça

Dizem que o nosso vai ter algumas diferenças, mas nada muito diferente disso.

Pelo mesmo preço, sou muito mais levar um Jeep do que um Eca.

E estranho usarem esse 2.4, o 2.0 Tigershark já seria suficiente pra ele e pagaria menos imposto.

Podiam é mudar esse nome, isso sim.

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Provavelmente mudem aqui.

Renegado não é um nome bom.

Jeepster

Jeepster

Cúpula da Fiat em PE confirma: Jeep é Renegade

Por falar nisso, nesta entrevista ele deixa claro que o nome do carro, que remete a "renegado", não vai mudar para o Brasil. "É um nome com forte raízes da tradição da marca Jeep e na cultura norte-americana, um nome também fortemente ligado à cultura pop", afirma.

http://carpress.uol.com.br/reportagem/item48993.shl

entendi pq mantiveram o nome...

"Renegayde"

Sério que não gostam?

Acho invocado.

Tosco é i30, x35, etc

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Renegado

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O nome é o de menos, se trocassem essas lanternas já melhoria muito essa traseira.

Traseira toda tem que ser refeita. O resta ta ok.

po, eu curti mais a traseira

Tambem não acho de todo mal não.

Tem um desenho só dele, é cool.

Eu curti.

Um TDI AT9
Será uma bela opção pra trilhas depois de alguns anos.

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Únicas coisas que não gosto nesse carro é o para brisas curvo e inclinado demais, aliado ao capô reto faz parecer um brinquedo. E esses 2 TS aí podiam ser panorâmico de uma vez.

Retificando meu comentário...
Fiat só vendera como Fiat versão E.torQ 1.6 e tração 4x2.
Coloca o 1.8 logo.

Só prestará o Jeep mesmo.