Scuderia Clandestina

Lei que incentiva elétrico e híbrido é sancionada em São Paulo

Do UOL, em São Paulo (SP) 28/05/2014 10h08

O prefeito Fernando Haddad sancionou nesta quarta-feira (28) o projeto PL 276/12, do vereador Antonio Donato, que incentiva a utilização de veículos puramente elétricos, híbridos (que unem motores a combustão a elétricos) ou movidos a hidrogênio na cidade de São Paulo (SP).

A sanção foi publicada no Diário Oficial Cidade de São Paulo -- o projeto virou a lei municipal nº 15.997/14.

O incentivo se dará pela devolução da quota-parte do município na arrecadação do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores); e pela exclusão do veículo do rodízio municipal. A redução total do IPI (Imposto sobre Produto Industrializado), que era esperada por analistas e especialistas, não se dará, ao menos neste primeiro momento.

Murilo Góes/UOL

Ford vende Fusion Hybrid (foto) no Brasil desde a geração anterior

"São Paulo possui a maior frota de automóveis entre todos os municípios do Brasil e a disseminação do carro elétrico na cidade certamente terá impacto positivo no aspecto ambiental", destaca o vereador.
A expectativa é de que outros pólos comerciais, como a cidade do Rio de Janeiro (RJ) e diversas outras capitais do país, também sancionem leis parecidas com a de São Paulo nos próximos meses.

VENDAS
No ano passado, segundo dados da Fenabrave, foram vendidas 324 unidades do Toyota Prius, modelo híbrido mais vendido do mundo -- este ano o modelo emplacou 44 unidades. A entidade não contabiliza dados de vendas do Fusion Hybrid, outro híbrido à venda no país.

Dados de elétricos ainda não foram contabilizados pelo órgão devido a baixa quantidade comercializada (até agora, apenas algumas dezenas para frotistas).

A Renault (bem como sua parceira Nissan), por exemplo, já manifestou interesse em vender seus produtos totalmente limpos no Brasil e esperava apenas as decisões do Governo. Já Sérgio Habib, líder do Grupo SHC (importador oficial da JAC e da Aston Martin, além de segundo maior revendedor do país), acredita que carros com propulsão elétrica sejam inviáveis por aqui.

Ontem tinha um Leaf quebrado na bandeirantes

Eletrodoméstico

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Nego vai pagar 30k a mais no carro pra se livrar do IPVA de 2k.

Rodolfo escreveu:Nego vai pagar 30k a mais no carro pra se livrar do IPVA de 2k.

Não duvido, tem nego que paga 50k a mais por caminhonetes a diesel só para economizar gasolina...

Rodolfo escreveu:Nego vai pagar 30k a mais no carro pra se livrar do IPVA de 2k.

Também se livra do rodízio.

Achei que tinham acabado com ele, mas o prefeito vetou...

É, tem esse lado bom.

Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Johnnie Walker escreveu:Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Problema é a eficiência.

Bem, talvez ainda os híbridos e elétricos estejam engatinhando. Entretanto, acredito que futuramente seja possível termos carros elétricos com boa autonomia, creio que é questão de tempo.

Johnnie Walker escreveu:Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Milton__ escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Por que os dois não voltam para o carvão ou vapor, ou quem sabe tração animal, tecnologia já testada, comprovada e de baixo custo.

AlvoErrado2 escreveu:

Milton__ escreveu:

Johnnie Walker escreveu:Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Por que os dois não voltam para o carvão ou vapor, ou quem sabe tração animal, tecnologia já testada, comprovada e de baixo custo.

Inclusive eles podem ser essa "tração animal"

BURN

Mas uma coisa eu concordo, calcula lá na China se todos os carros ou boa parte fossem elétricos.

Se já usam carvão pra geração de energia comum e tá daquele jeito, imagina de a eletricidade ainda tivesse que movimentar os meios de transporte.

Atualmente tem hidrelétricas em funcionamento e construção na China.

E usinas de carvão são mais eficientes que esses nossos motores.

Energia nuclear é o canal

Usina termoelétrica é bem mais eficiente que um motor ciclo otto

Você gasta muita energia pra obter, refinar e transportar esse combustível.

China tem um grande potencial hidroelétrico, tanto que a maior usina do mundo é lá, e estão fazendo outras equivalentes.

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Johnnie Walker escreveu:Carros híbridos e elétricos são tão “bons” que é preciso de leis para incentivar a compra deles... Porque até mesmo o menos informado dos motoristas, sabe que esses carros são balela. O hibrido é uma falsa economia e o elétrico é uma porcaria com autonomia limitada.

Vida longa ao motor interno à combustão. Uma tecnologia já testada, comprovada e com bastante espaço para melhoria contínua.

Os três gearheads

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só concordei com o que ele disse.

Engraçado que estamos em um Forum de carro

Deixando de lado os "plug-ins" e falando dos híbridos, mesmo aqui o povo fala que só vale a pena se voce rodar muito.