Scuderia Clandestina

A representante da Porsche no Brasil, a Stuttgart Sportcar, divulgou sua nova tabela de preços dos veículos vendidos no Brasil. A novidade, como antecipado por CARPLACE, é inclusão do utilitário Macan com valor inicial de R$ 399.000.



Curiosamente o Caynenne, utilitário esportivo de luxo maior do que o Macan, ao lado dos modelos Boxster e Cayman são os mais baratos da Porsche no mercado brasileiro, ambos com o preço de R$ 349.000 em suas respectivas versões de entrada.



O modelo mais caro da Porsche no Brasil é novo 911, disponível nas versões Turbo Coupe por R$ 949.000 e a Turbo S por R$ 1.149.000.



A tabela de preços da linha Porsche no Brasil é a seguinte:

Boxster – R$ 349.000,00
Boxster S – R$ 419.000,00
Cayman – R$ 349.000,00
Cayman S – R$ 439.000,00
911 Carrera S Coupe – R$ 629.000,00
911 Carrera S Cabriolet – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Coupe – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Cabriolet – R$ 739.000,00
911 Turbo Coupe – R$ 949.000,00
911 Turbo S – R$ 1.149.000,00
911 GT3 – R$ 849.000,00
Macan S – R$ 399.000,0
Macan Turbo – R$ 499.000,00
Cayenne – R$ 349.000,00
Cayenne S – R$ 459.000,00
Cayenne GTS – R$ 549.000,00
Cayenne Turbo – R$ 659.000,00
Cayenne Turbo S – R$ 859.000,00
Panamera – R$ 489.000,00
Panamera S – R$ 669.000,00
Panamera Turbo – R$ 899.000,00





http://carplace.virgula.uol.com.br/pors ... e-o-macan/

Cayman

Cayman e 911 Carrera/GT3/Turbo/Targa

PS: Macan mais caro que o Cayenne?

Cayenne não é segmento superior?

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Macan é lançamento.

Mais tarde chega o 2.0 TSI pra Macan.

Na Europa o Macan S custa o mesmo que o Cayenne básico.

Que bosta de para lama é esse do Macan??

Dividido bem no meio

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Não sei se não iria numa SQ5... Quase 100k de diferença. Mesma coisa com a Cayenne, tá certo q é foda aguentar VW no Brasil mas a Touareg V8 tá 300k totalmente equipada.

Tabela de carro no Brasil é baseada na escala babaca do brasileiro.

jpaulo escreveu:Não sei se não iria numa SQ5... Quase 100k de diferença. Mesma coisa com a Cayenne, tá certo q é foda aguentar VW no Brasil mas a Touareg V8 tá 300k totalmente equipada.

E vai tirar onda com quem?



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rlaranjo escreveu:Tabela de carro no Brasil é baseada na escala babaca do brasileiro.

Clientes da Toyota não se aplica essa regra.

Voltando para a notícia, no Brasil nada tem sentido, tudo é fora do normal. Se tem um otário para pagar, vai ter sempre um esperto para vender.

Do Corolla sim.

Sem ESP

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Não tem ESP. E dai?

Paciencia. O proximo terá. Não adianta se descabelar.

Os consumidores que veem seu perfil nesse tipo de carro continuarão comprando. Visto que o carro ta muito bom. E ainda melhor, lindo por fora.

E daí?

Compra outro. Concorrência é pra isso.

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Mas a questão é que a concorrência não faz por onde.

Civic e Corolla, reis dos médios, e não por ao acaso.

Civic não é rei, Civic é lixo.

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here we go again...

AlvoErrado2 escreveu:

rlaranjo escreveu:Tabela de carro no Brasil é baseada na escala babaca do brasileiro.

Clientes da Toyota não se aplica essa regra.

Voltando para a notícia, no Brasil nada tem sentido, tudo é fora do normal. Se tem um otário para pagar, vai ter sempre um esperto para vender.

Exatamente. E nessa escala, "novo" significa "melhor que qualquer coisa". Esse negócio de comparar, avaliar, exige muita massa cinzenta. Então vai no novo que novo é bom e pronto. Como esse é mais novo, logo é mais caro. Simples.

Eu achava que uma Macan S custaria no máximo 300k. Por 400, está puxado demais.

Uma RR Sport parte de quanto?

Não faz muito sentido nem mesmo dentro da linha Porsche. Em vez de trazer novos clientes, vai acabar dividindo a clientela da Cayenne.

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Vittel escreveu:Mas a questão é que a concorrência não faz por onde.

Civic e Corolla, reis dos médios, e não por ao acaso.

Sem ESP, nem a própria.

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https://www.youtube.com/watch?v=Rs6Zma8897I

Muitos modelos

A tabela de preços da linha Porsche no Brasil é a seguinte:

Cayman – R$ 349.000,00
Cayman S – R$ 439.000,00
911 Carrera 4S Coupe – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Cabriolet – R$ 739.000,00
911 Turbo Coupe – R$ 949.000,00
911 Turbo S – R$ 1.149.000,00
Cayenne – R$ 349.000,00
Cayenne S – R$ 459.000,00
Cayenne GTS – R$ 549.000,00
Cayenne Turbo – R$ 659.000,00
Panamera – R$ 489.000,00
Panamera S – R$ 669.000,00
Panamera Turbo – R$ 899.000,00

E um desconto de pelo menos 10% em cada um não ia mal...

Bernardo Gaetani escreveu:Muitos modelos

A tabela de preços da linha Porsche no Brasil é a seguinte:

Cayman – R$ 349.000,00
Cayman S – R$ 439.000,00
911 Carrera 4S Coupe – R$ 689.000,00
911 Carrera 4S Cabriolet – R$ 739.000,00
911 Turbo Coupe – R$ 949.000,00
911 Turbo S – R$ 1.149.000,00
Cayenne – R$ 349.000,00
Cayenne S – R$ 459.000,00
Cayenne GTS – R$ 549.000,00
Cayenne Turbo – R$ 659.000,00
Panamera – R$ 489.000,00
Panamera S – R$ 669.000,00
Panamera Turbo – R$ 899.000,00

E um desconto de pelo menos 10% em cada um não ia mal...

Esses preços tão muito forçados. 1 milhão num panamera. R$400 mil + num Boxster. Acho que antigamente o normal era uns 270k.

Esses porsches vão encalhar... não, pera... tem BRs ricos que não importam com o preço